쏘나타 디 엣지 | 옵션을 골라보자?
디자인이 변경되어, 출시된 쏘나타 디 엣지
쏘나타 DN8 로 풀체인지 되어 출시된 시기는
2019년 3월 입니다. 8세대 입니다.
그런데 디자인의 호불호의 언급이 정말 많았던 모델이였습니다.
5세대의 페이스리프트과정을 본다면 그에 비해 페이리프트 모델에서는 큰 변화입니다.
이후 쏘나타는 페이스리프트를 하더라도, 큰 변화가 없었습니다.
그러다가,
7세대에 와서 페이스리프트 때 변화를 주긴 주었습니다.
지금 택시로 나오고 있는 모델이 7세대 페이스리프트 쏘나타 뉴 라이즈 입니다.
7세대는 전면부와 후면부가 바뀐 페이스리프트 모델입니다.
7세대 : LF 쏘나타 2014년 | 7세대 페이스리프트 : 쏘나타 뉴 라이즈 2017년 |
그러다가 DN8로 풀체인지 되면서 나오게 된것이죠.
디자인에 대한 혹평과 빨리 빠지는 신차효과로 인해서 인지
센슈어스 모델의 디자인이 기본 디자인으로 확대 적용이 되기도 했습니다.
램프의 > < 부분 추후 스포티지에 적용이 되는데, 그건 성공했는뎁? ㅎ 쏘나타가 큰거 하긴 한듯..
기존 7세대에 비해, 빠른 페이스리프트는 아니였습니다.
풀체인지 같은 인상을 심어주는 것에는 성공한 듯 합니다.
그것도 그럴 것이, 실내도 많은 변화를 줬기 때문입니다.
다만 후면부는 모양에는 큰 차이가 없이, 램프를 변경함으로 기존과 다른 느낌을 주긴 했지만
약간의 아쉬운 부분이 있긴 했습니다.
8세대 : 쏘나타 DN8 | 8세대 : 쏘나타 디 엣지 |
쏘나타 디 엣지 시작가격은
가솔린 2.0 Premium (프리미엄) 트림
27,870,000원~ (개별 소비세 2.3% 적용)
기본 사양은 다음과 같습니다.
• 파워트레인/성능
: 스마트스트림 가솔린 2.0 엔진, 6단 자동변속기, ISG시스템, 전동식 파워 스티어링, 전자식 변속 칼럼, 통합 주행 모드, 후륜 멀티링크 서스펜션
• 지능형 안전 기술
: 전방 충돌방지 보조(차량/보행자/자전거 탑승자), 차로 유지 보조, 차로 이탈방지 보조, 운전자 주의 경고, 하이빔 보조, 전방 차량 출발 알림, 진동경고 스티어링 휠,지능형 속도 제한 보조
• 안전
: 9에어백 시스템(1열 어드밴스드, 운전석 무릎, 1열/2열 사이드, 전복대응 커튼), 세이프티 언락, 유아용 시트 고정장치(2열 2개), 개별 타이어 공기압 경보 장치, 타이어 응급처치 키트
• 외관
: 심리스 호라이즌 램프(수평형 LED 램프-주간주행등, 방향지시등(앞), 포지셔닝 램프), Full LED 헤드램프(MFR타입), LED 방향지시등(뒤), LED 리어콤비램프, 도어 포켓 라이팅(1열), LED 보조제동등, 크롬 DLO몰딩, 17인치 알로이 휠 & 타이어, 아웃사이드 미러(열선, 전동접이, 전동조절), 펜더 LED 방향지시등, 이중접합 차음유리(윈드실드, 1열도어)
• 내장
: 12.3인치 디스플레이, 클러스터(4.2인치 컬러 LCD), 가죽 스티어링 휠(열선포함), 인조가죽 적용 내장 (도어 센터트림), LED 실내등(맵램프, 룸램프)
• 시트
: 인조가죽 시트, 1열 열선시트, 운전석 전동시트(8way, 럼버서포트), 시트백 포켓
• 편의
: 버튼시동 & 스마트키, 스마트키 원격시동, 스마트 트렁크, 전동식 파킹 브레이크(오토홀드 포함), 매뉴얼 에어컨, 세이프티 파워 윈도우(전좌석), 2열 에어벤트, 후방 모니터, 전방/후방 주차 거리 경고, 후드가스 리프터, 패들쉬프트, 크루즈 컨트롤, 오토라이트 컨트롤, 수동식 틸트 & 텔레스코픽 스티어링 휠, 마이크로 에어 필터, C타입 USB 포트(1열 2개, 2열 2개)
• 인포테인먼트
: 12.3인치 디스플레이 오디오(블루링크, 폰 프로젝션, 6스피커, 라디오, MP3, 블루투스 핸즈프리), 무선 소프트웨어 업데이트(OTA Software Update)
선택 가능 옵션
스마트 스트림 가솔린 1.6 터보엔진 + 8단 자동변속기 + 랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS) [680,000 원]
▶ 인포테인먼트
내비 I [1,370,000]
12.3인치 내비게이션(현대 카페이), 파노라믹 커브드 디스플레이, 클러스터(12.3인치 컬러 LCD), 듀얼 풀오토 에어컨(미세먼지센서/공기청정모드/오토 디포그/애프터 블로우 포함), 레인센서, 앰비언트 무드램프, 크롬 인사이드 도어 핸들, 멜란지 니트 내장재(헤드라이닝/필라) ※ 하이패스 추가 선택 시, e hi-pass 기능 사용 가능
컨비니언스 I [1,700,000]
헤드업 디스플레이, 서라운드 뷰 모니터, 후측방 모니터, 원격 스마트 주차 보조, 후방 주차 충돌방지 보조, 인조가죽 적용 내장(크래쉬패드), 측방 주차 거리 경고 ※ 내비게이션 적용 시, 선택 가능
플래티넘 I [1,250,000]
스마트폰 무선충전, 디지털 키2, 실내 지문 인증 시스템(시동/결제), 터치타입 아웃사이드 도어 핸들, BOSE 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프) ※ 내비게이션 적용 시, 선택 가능
▶ 빌트인 캠 2 [450,000]
※ 내비게이션 선택 시 가능 ※ 주행/주차 중 녹화 지원
▶ 현대스마트센스 [780,000]
전방 충돌방지 보조(교차로 대향차/정면 대향차), 스마트 크루즈 컨트롤(스탑앤고 기능 포함), 후측방 충돌 경고(주행), 후측방 충돌방지 보조(전진 출차), 후방 교차 충돌방지 보조, 안전 하차 보조 ※ 내비게이션 적용 시, 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로) 적용
▶ 컴포트 I(1열 편의) [650,000]
1열 통풍시트, 운전석 자세 메모리 시스템, 동승석 전동시트(4way, 릴렉션 컴포트, 워크인 디바이스)
▶ 컴포트 II (2열 편의) [680,000]
2열 열선시트, 2열 수동식 도어커튼, 뒷면 전동식 커튼, 2열 승객 알림, 2열 6:4 분할 폴딩, 2열 암레스트
▶ 익스테리어 디자인 I [650,000]
18인치 알로이 휠 & 피렐리 타이어, Full LED 헤드램프(프로젝션 타입), 다이나믹 웰컴 라이트(앞/뒤), 순차 점등 방향지시등(앞)
▶ 하이패스 + ECM 룸미러 [250,000]
일부 옵션 관련 참고 이미지
Full LED 헤드램프* MFR 타입 | Full LED 헤드램프* 프로젝션 타입 |
클러스터(4.2인치 컬러 LCD) | 클러스터(12.3인치 컬러 LCD) |
매뉴얼 에어컨 | 듀얼 풀오토 에어컨 |
뒷면 전동식 커튼
후진 기어를 넣게 되면
스마트 전동식 트렁크
스마트폰을 소지한 상태로 3초간 서있으면 자동으로 트렁크가 열리는 기능으로, 양손 가득 짐이 있는 상황에서 유용할 듯 합니다.
파노라마 썬루프 [1,200,000원] 를 옵션으로 적용하고 싶다면
Exclusive (익스 클루시브) 이상으로 넘어가거나 31,680,000원~
N-line (36,230,000원 ~ ) 으로 넘어가서 옵션을 선택하시면 됩니다.
다이나믹 웰컴 라이트(앞/뒤)와 무빙 턴 시그널(앞) 을 적용하고 싶다면 (둘이 묶여 있음)
익스테리어 디자인 I [650,000원] 옵션을 선택하거나
Inspiration (인스 퍼레이션) (35,300,000원~) 으로 넘어가거나, N-line (36,230,000원 ~ ) 으로 넘어가면 기본적용 됩니다.
열선시트와 통풍시트는?
1열 열선시트는 기본입니다.
컴포트 I(1열 편의) [650,000]을 옵션은 1열 통풍시트를, 컴포트 II (2열 편의) [680,000] 옵션은 2열에 열선시트를 적용가능합니다.
Exclusive (익스 클루시브) (31,680,000원~)로 가게 되면 1열 열선/통풍은 기본 적용됩니다.컴포트 II (2열 편의) [680,000] 옵션선택을 하거나
Inspiration (인스 퍼레이션) (35,300,000원~) 으로 넘어가거나, N-line (36,230,000원 ~ ) 으로 넘어가면 1열 열선/통풍 기본, 2열 열선 기본적용됩니다.
클러스터는? 어떻게 할 것인가? 둘다 저는 개인적으로 괜찮은데..
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클러스터(4.2인치 컬러 LCD) | 클러스터(12.3인치 컬러 LCD) |
만약 12.3인치를 선택하고 싶다면?
인포테인먼트 내비 I [1,370,000] 옵션을 선택하거나,
Exclusive (익스 클루시브) 이상으로 넘어가면 31,680,000원~ 기본 적용 됩니다.
만약 (터보?) 터보를 하고 싶다면
스마트 스트림 가솔린 1.6 터보엔진 + 8단 자동변속기 + 랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS) [680,000]를 선택하면 되겠습니다.
N-line 도 터보가 기본은 아닙니다.
선택 1
프리미엄 트림 (기본트림) 27,870,000
▶ 익스테리어 디자인 I [650,000] (무빙 턴 시그널 를 가지고 싶어)
▶ 컴포트 I(1열 편의) [650,000] (1열 통풍시트 )
▶ 현대스마트센스 [780,000] (스마트 크루즈 컨트롤이 있는게 좋겠어)
레인센서 X, ※ 내비게이션 적용 이 안되어 있는 관계로 , 현대스마트센스 옵션이 있더라도 고속도로 주행 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤(안전구간/곡선로) 적용 안됨
이렇게 하니까? 29,950,000 원
선택 2
(선택 1 + )
▶ 인포테인먼트 내비 I [1,370,000] (클러스터 12.3인치 끌리는데, 레인센스가 옵션으로 빠져있네)
이렇게 하니까? 31,320,000 원
아 파노라마 썬루프 하고 싶어, 적용 하고 싶어~ 꼭 하고 싶어~~~
선택 3
Exclusive (익스 클루시브) 31,680,000원
파노라마 썬루프 [1,200,000원]
▶ 익스테리어 디자인 I [650,000원] (무빙 턴 시그널 를 가지고 싶어)
이렇게 하니까? 33,530,000원
원격 주차 하고 싶은데? 파노라마 썬루프 빼도 되고, 다 괜찮은데, 원격주차는 꼭 넣고 싶어요.
선택 4
Exclusive (익스 클루시브) 31,680,000원
▶ 플래티넘Ⅱ (익스클루시브 부터 선택가능) [1,150,000원]
디지털 키2, 실내 지문 인증 시스템(시동/결제), 터치타입 아웃사이드 도어 핸들, BOSE 프리미엄 사운드(12스피커, 외장앰프)
이렇게 하니까? 32,830,000원
지금 가격은 다 터보가 아닌, 2.0 가솔린 기준입니다.
터보를 선택하시고 싶다면, 배기량을 낮추고, 연비가 높았으면 좋겠다는 분들은,
스마트 스트림 가솔린 1.6 터보엔진 + 8단 자동변속기 + 랙구동형 전동식 파워 스티어링(R-MDPS) [680,000] 추가 한다고 생각하시면 됩니다.
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