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2025년 12월 국내 차량 판매량 (수입,국산) 14만대 이상! 2026년입니다.새해 복 많이 받으시기바랍니다. 2025년 12월 차량 판매량을 보도록 하겠습니다.일부 차종은 제외되었습니다. 먼저 브랜드를 보겠습니다. 번호브랜드판매량전월전년도31롤스로이스Rolls-Royce871▲1810▼30GMC21138▲287▼29페라리Ferrari32275▲032▲28포드Ford4313390▼369326▼27마세라티Maserati44395▲2123▲26링컨Lincoln53585▼10956▼25벤틀리Bentley663531▲606▲24폴스타Polestar73371298▼320247▼23람보르기니Lamborghini873156▲5433▲22캐딜락Cadillac937815▲3954▲21푸조Peugeot1127834▲9517▲20혼다Honda22515570▲362137▼19지프Jeep.. 더보기
새해 복 많이 받으세요. 새해 복 많이 받으세요. 다양한 차량이 국내에 많이 출시되었으면 합니다.다양하고 개성 넘치고 자유민주주의 대한민국 화이팅!! 스토닉은 단종하지 않았습니다.유튜버 말 믿지 마세요. 우리나라에만 판매를 잠시 안하는 것 뿐입니다. 풀체인지 되고 페이스리프트 되면서 스토닉은 아직도 잘 팔리고 있습니다.한국에도 다시 출시할 것입니다. 겹친다 뭐다 아니요. 다양성과 자유, 민주적인 것을 해치는 기업 운영 방식과 노조의 집단 이기주의는 이제는 없어져야 합니다.다양하면 할 수록 좋습니다. 기업들은 "소비자가 무엇을 좋아할지 몰라 다 준비했어"가 맞습니다."이게 유행하니까 이게 맞아" 가 아닙니다. 뭐 유행하면 그게 답이고 그게 정답으로 오해하고 아집을 피우고 확증편향을 할 필요가 전혀 없습니다.유행과 인.. 더보기
2025년 11월 국내 차량 판매순위 (국산,수입 합산) 14만5천대이상! 해외에서 파는 거 한국에도 출시를 좀 많이 해주세요. 차량 종류를 더 많이 늘려주세요! 2025년 11월 우리나라 대한민국의 차량 판매량을 보겠습니다.통계로 나온 것은 일부 차종을 제외하면228종 입니다. 한달에 거의 228종, 집계 안되거나 그런 차량까지 합치면 더 되긴 될겁니다. 11월 한달에 차량이 14만 5천대 이상 팔렸습니다.단순 계산으로 하면 한 차량당 약 629대 정도 팔린겁니다. 1대만 팔려도 잘 팔린겁니다. 차량의 종류가 더 늘어도 상관이 없습니다. 차량 종류는 1,000종이 되어도 상관이 없습니다.좀더 과장에서 차량이 10만 종류가 되어도 상관이 없습니다. 그만큼 다양해지는 거니까요.정비가 고도화 되고, 숙련이 되겠죠, 경쟁력이 생기는 겁니다.어떤 차량이 고장나도 정비소는 다양한 차량과 경험이 쌓이면서 성장이 됩니다. 기아, 현대, 쉐보레, 르노 / 일단 이 국내 브랜드로.. 더보기
All-New 2026 Jeep® Recon 전기차 공개 | 멋지다~ 지프에서 새로운 차를 공개했습니다리콘~ https://youtu.be/sX5aMuxN-Rk 오프로드 정통 전기 SUV 1회 충전 주행가능거리370 km 더보기
기아 신형 텔루라이드 공개! 한국에 꼭 나와야 한다. 한국에 꼭 나와야 한다.텔루라이드 신형이 공개되었습니다. 만약에, 텔루라이드도 그렇지만, K4, K4 헤치백, EV4 해치백Ceed, XCedd, 스토닉, 쏘올, 프로씨드 등 유럽이랑 미주에만 파는것들 있잖아요. 한국 출시를 하지 않으면한국 대국민 소비자들이 똘똘 뭉쳐서출시를 하라고 소리를 내어야 합니다. 다양한 선택권을 보장해야 하는 제조사가 그 위치를 이용해 소비자의 선택권을 박탈하고 갑질하는 행태는 없어져야 합니다.만약 법이 그렇다? 해당 법조항은 즉시 폐지해야 합니다. 특히 10만 구독자 이상인 자동차 전문 유튜버 리뷰어 분들이 앞장서야 합니다.소비자의 다양한 선택권을 보장해야 한다고 한 목소리를 내야 합니다. 한달 12만대에서 14만대가 소비되는 한국에서는,기업 입장에서 소비자가 뭘 원할지 .. 더보기
2025년 10월 차량 판매량 (국산,수입) 12만대! 2025년 10월 차량 판매량을 살표보겠습니다.12만대를 돌파했습니다. 국내 기업이지만 국내에 판매되지 않는 모델들도 많이 있습니다.법이든 뭐든 완화되어서, 국내에서도 다양한 모델들을 경험할 수 있게 되었으면 합니다. 다양성을 추구하고 다양한 경험을 고객과 국민과 시민이 경험할 수 있도록 해야겠습니다.유럽, 미주 지역이나 남미지역이나 지역 맞춤이라고 하지만 결국 국내에도 들어와도 상관없는 차량들도 있습니다. 한국은 이래서, 저래서, 하면서 이런 핑계 저런 핑계되면서, 단정하고, 확정편향성을 가지게 하고한국을 고립하게 하려고 모색하는 배후새력들이 아직도 있는거 같은데고객이나 소비자, 국민의 선택권을 박탈하고 특정 모델만 권유하는 강제하는 기업의 혱태는 속히 사라져야 겠습니다. 브랜드별 판매량입니다. 순위브.. 더보기
2025년 10월 25일 경기도 버스 요금 인상? 또 인상? 2025년 10월 25일부터 적용 구분대상교통카드현금비고현행조정현행조정일반형일반인1,4501,6501,5001,700경기 시내버스 요금할인제도조조요금할인첫차~6:30 승차, 카드사용 시※ 인상전 요금 적용소아 탑승 시 요금면제보호자 동반 만6세 미만 소아 3인까지 좌석요금 무료요금별 연령 기준일 반 : 만19세 이상청소년 : 만13세~만18세청소년용 카드 이용 시 카드요금 적용어린이 : 만6세~만12세어린이용 카드 이용 시 카드요금 적용소 아 : 만6세 미만청소년1,0101,1601,1001,200어린이730830800900좌석형일반인2,4502,6502,5002,700청소년1,8201,8601,9002,000어린이1,2301,3301,3001,400직행 좌석형일반인2,8003,2002,9003,200청.. 더보기
Salary history ban (전 직장 급여 정보 요청 금지법) 한국에도 필요한 이유 전 직장 급여 정보를 요구를 하여서는 안됩니다. 전 직장 급여에만 의존하여 업무 능력이나 이런 것을 판단할 수 없기 때문입니다.실질적으로 기업은 업무 능력을 통해 임금을 상정하도록 하여차별적인 임금이 지속되는 것을 막는 것에 있습니다. 이력서를 제출할 때 일부 업체에서는희망연봉 기재와 함께 전직장 연봉을 요구하는 경우가 있었습니다. 지금도 그런 경우가 있는지? 이건 심각한 문제입니다. 그리고 취업자와 이직자도 알아야 하는 것은요구를 했다고 해서 그 정보 요구를 거부할 수 있습니다.그리고 정보를 거부했다고 해서 탈락이나 취업 제한을 두어서는 안됩니다. 희망 연봉을 요구하기 보다 고용자는 연봉을 투명하게 고용자가 제시하는 것이 옳습니다.고용주가 회사 내규에 따라 지급 가능한 연봉을 투명하게 제시 하는 것이 .. 더보기
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