2026년 6월 국내 차량 판매현황 (수입,국내브랜드) (15만대 이상!)

2026년 국내

수입, 국산 차량 판매량입니다.

 

브랜드별 순위부터 보겠습니다.

 

순위	브랜드	판매량	전월	전년도
30	롤스로이스	15	15 -	13 2▲
29	페라리	20	20 -	26 6▼
28	혼다	47	75 28▼	142 95▼
27	캐딜락	52	51 1▲	64 12▼
26	벤틀리	58	30 28▲	24 34▲
25	링컨	59	85 26▼	94 35▼
24	람보르기니	64	71 7▼	50 14▲
23	푸조	65	51 14▲	95 30▼
22	GMC	67	52 15▲	12 55▲
21	지프	72	52 20▲	252 180▼
20	포드	74	41 33▲	338 264▼
19	랜드로버	426	424 2▲	505 79▼
18	폴스타	433	350 83▲	261 172▲
17	폭스바겐	602	451 151▲	717 115▼
16	포르쉐	716	820 104▼	1056 340▼
15	미니	836	604 232▲	775 61▲
14	쉐보레	1,037	793 244▲	1266 229▼
13	토요타	1,401	804 597▲	809 592▲
12	볼보	1,679	1,058 621▲	1,067 612▲
11	렉서스	1,694	1,291 403▲	1,230 464▲
10	아우디	1,772	1,509 263▲	1,042 730▲
9	르노코리아	3,400	2,893 507▲	5,013 1,613▼
8	KGM	3,637	3,318 319▲	3,041 596▲
7	BYD	4,652	1,032 3,620▲	220 4,432▲
6	벤츠	5,565	3,553 2,012▲	6,037 472▼
5	BMW	6,569	6,555 14▲	6,553 16▲
4	제네시스	7,936	6,161 1,775▲	10,454 2,518▼
3	테슬라	11,119	10,866 253▲	6,377 4,742▲
2	현대	50,296	39,196 11,100▲	51,610 1,314▼
1	기아	54,981	44,727 10,254▲	46,325 8,656▲

 

테슬라 대단합니다.

전기차 수요가 점점 늘어나고 있습니다.

 

그러면 이제 세부 모델별 판매량입니다.

일부 차종은 제외되어 있습니다.

 

순위	브랜드	모델	판매량	전월	전년도
239	포드	Mustang Coupe	1	16 15▼	20 19▼
239	아우디	A6	1	0 1▲	68 67▼
239	BMW	M4 Coupe	1	6 5▼	4 3▼
239	혼다	Odyssey	1	15 14▼	4 3▼
239	BMW	M8	1	0 1▲	4 3▼
239	아우디	A7	1	0 1▲	45 44▼
239	메르세데스-벤츠	Maybach SL	1	0 1▲	0 1▲
239	현대자동차	아이오닉 5 N	1	1 -	25 24▼
239	포드	Bronco	1	0 1▲	72 71▼
230	아우디	Q8 e-tron	2	0 2▲	1 1▲
230	아우디	Q8 e-tron Sportback	2	0 2▲	0 2▲
230	BMW	M4 Convertible	2	7 5▼	7 5▼
230	아우디	The new e-tron GT	2	1 1▲	0 2▲
230	페라리	296 GTS	2	4 2▼	5 3▼
230	아우디	Q3	2	1 1▲	139 137▼
230	BMW	M3 Touring	2	7 5▼	15 13▼
230	BMW	X5 M	2	2 0▼	8 6▼
230	미니	Countryman Electric	2	10 8▼	39 37▼
222	랜드로버	Defender 90	3	1 2▲	0 3▲
222	롤스로이스	Spectre	3	1 2▲	2 1▲
222	페라리	Roma Spider	3	7 4▼	2 1▲
222	BMW	2 Series	3	14 11▼	10 7▼
222	페라리	12Cilindri	3	2 1▲	0 3▲
222	페라리	SF90 Stradale	3	0 3▲	2 1▲
222	아우디	A4	3	0 3▲	0 3▲
222	아우디	A5	3	0 3▲	50 47▼
215	랜드로버	Defender 130	4	3 1▲	0 4▲
215	랜드로버	Discovery	4	0 4▲	14 10▼
215	메르세데스-벤츠	EQA	4	14 10▼	25 21▼
215	롤스로이스	Ghost Series II	4	5 1▼	1 3▲
215	푸조	308	4	3 1▲	3 1▲
215	포르쉐	Purosangue	4	5 1▼	13 9▼
215	BMW	X6 M	4	3 1▲	4 -
212	페라리	12Cilindri Spider	5	1 4▲	0 5▲
212	지프	Grand Cherokee	5	4 1▲	10 5▼
212	푸조	408	5	8 3▼	24 19▼
210	포드	Expedition	6	0 6▲	0 6▲
210	메르세데스-벤츠	The New AMG GT	6	8 2▼	18 12▼
207	혼다	Accord	7	12 5▼	43 36▼
207	람보르기니	Revuelto	7	9 2▼	16 9▼
207	메르세데스-벤츠	EQS SUV	7	4 3▲	20 13▼
204	메르세데스-벤츠	Maybach EQS SUV	8	0 8▲	5 3▲
204	링컨	Nautilus	8	11 3▼	57 49▼
204	롤스로이스	Cullinan Series2	8	8 0▼	9 1▼
200	아우디	A6 Avant	9	2 7▲	2 7▲
200	메르세데스-벤츠	Electric G-Class	9	4 5▲	23 14▼
200	캐딜락	Escalade IQ	9	1 8▲	0 9▲
200	람보르기니	Temerario	9	2 7▲	0 9▲
196	포르쉐	The New 911 Targa	10	15 5▼	0 10▲
196	벤틀리	The new Continental	10	10 0▼	12 2▼
196	제네시스	GV60 MAGMA	10	10 0▼	0 10▲
196	메르세데스-벤츠	AMG GT	10	8 2▲	5 5▲
193	렉서스	LS	12	8 4▲	8 4▲
193	GMC	Sierra	12	8 4▲	12 -
193	메르세데스-벤츠	A-Class	12	23 11▼	65 53▼
192	GMC	Hummer EV	14	10 4▲	0 14▲
190	랜드로버	Range Rover Evoque	15	20 5▼	37 22▼
190	혼다	CR-V	15	35 20▼	73 58▼
188	메르세데스-벤츠	GLA-Class	18	23 5▼	38 20▼
188	메르세데스-벤츠	CLA-Class	18	8 10▲	29 11▼
186	GMC	Canyon	19	18 1▲	0 19▲
186	벤틀리	Bentayga	19	15 4▲	11 8▲
183	아우디	A6 e-tron	20	7 13▲	0 20▲
183	BMW	XM	20	28 8▼	35 15▼
183	메르세데스-벤츠	SL-Class	20	11 9▲	19 1▲
182	아우디	A8	21	2 19▲	5 16▲
180	포드	Mustang Convertible	22	19 3▲	20 2▲
180	GMC	Acadia	22	16 6▲	0 22▲
175	지프	Gladiator	24	15 9▲	26 2▼
175	볼보	V60 Cross Country	24	26 2▼	64 40▼
175	토요타	Highlander	24	21 3▲	15 9▲
175	혼다	New Pilot	24	13 11▲	0 24▲
175	토요타	GR 86	24	14 10▲	24 -
174	메르세데스-벤츠	EQE	26	3 23▲	1 25▲
172	아우디	The new Q3 Sportback	27	0 27▲	0 27▲
172	푸조	3008	27	21 6▲	14 13▲
170	BMW	M5 Touring	28	9 19▲	0 28▲
170	메르세데스-벤츠	Maybach S-Class	28	15 13▲	34 6▼
167	메르세데스-벤츠	Maybach GLS	29	8 21▲	24 5▲
167	푸조	5008	29	19 10▲	0 29▲
167	벤틀리	Flying Spur	29	5 24▲	0 29▲
166	폭스바겐	Atlas	31	52 21▼	66 35▼
165	렉서스	LX	32	37 5▼	30 2▲
164	폭스바겐	ID.5	33	3 30▲	261 228▼
163	메르세데스-벤츠	GLB-Class	34	36 2▼	98 64▼
162	아우디	Q6 e-tron	36	0 36▲	86 50▼
161	랜드로버	Range Rover Velar	40	46 6▼	35 5▲
157	지프	Wrangler	43	33 10▲	119 76▼
157	캐딜락	Escalade	43	50 7▼	53 10▼
157	BMW	8 Series	43	40 3▲	70 27▼
157	메르세데스-벤츠	EQE SUV	43	42 1▲	29 14▲
155	포르쉐	The New 911 Cabriolet	44	50 6▼	0 44▲
155	포드	Explorer	44	6 38▲	176 132▼
153	BMW	M5	46	33 13▲	13 46▲
153	BMW	Z4	46	37 9▲	54 8▼
151	포르쉐	The New 911	48	38 10▲	0 48▲
151	람보르기니	Urus	48	60 12▼	2 46▲
150	링컨	Aviator	51	74 23▼	37 14▲
148	아우디	Q8	54	43 11▲	49 5▲
148	아우디	Q7	54	25 29▲	25 29▲
147	BMW	4 Series Convertible	55	53 2▲	74 19▼
144	BMW	3 Series Touring	58	81 23▼	92 34▼
144	BMW	iX2	58	52 6▲	32 26▲
144	BMW	The New iX3	58	0 58▲	0 58▲
143	BMW	i7	60	69 9▼	63 3▼
142	아우디	The new A5	61	55 6▲	10 51▲
141	포르쉐	Cayenne	62	109 47▼	144 82▼
139	BMW	M2	63	26 37▲	33 30▲
139	BMW	X2	63	74 11▼	73 10▼
138	아우디	The new Q3	70	0 70▲	0 70▲
137	토요타	Sienna	71	82 11▼	67 4▲
136	미니	Convertible	74	52 22▲	69 5▲
135	BMW	2 Series Gran Coupe	75	97 22▼	21 54▲
133	미니	Aceman	80	57 23▲	41 39▲
133	BMW	i4	80	70 10▲	69 11▲
131	메르세데스-벤츠	CLE Coupe	81	91 10▼	128 47▼
131	BMW	4 Series Gran Coupe	81	61 20▲	108 17▼
130	아우디	A3	84	65 19▲	166 82▼
128	BMW	iX1	85	134 49▼	27 58▲
128	현대자동차	ST1	85	130 45▼	77 8▲
127	BMW	2 Series Active Tourer	87	58 29▲	107 20▼
125	KGM	토레스 EVX	91	99 8▼	237 146▼
125	폭스바겐	Touareg	91	51 40▲	21 70▲
121	아우디	Q4 e-tron Sportback	96	77 19▲	49 47▲
121	포르쉐	Cayenne Coupe	96	177 81▼	230 134▼
121	테슬라	Cybertruck	96	125 29▼	0 96▲
121	토요타	Crown	96	161 65▼	53 43▲
120	BMW	4 Series Coupe	99	14 85▲	32 67▲
119	랜드로버	Defender 110	100	124 24▼	0 100▲
117	BMW	X4	110	130 20▼	360 250▼
117	BMW	1 Series	110	113 3▼	0 110▲
113	BMW	iX	111	107 4▲	1 110▲
113	볼보	XC90	111	134 23▼	0 111▲
113	KGM	렉스턴 뉴 아레나	111	128 17▼	111 0▼
113	메르세데스-벤츠	EQB	111	120 9▼	4 107▲
112	토요타	Prius	112	144 32▼	108 4▲
110	현대자동차	아반떼 N	115	95 20▲	151 36▼
110	볼보	XC40	115	112 3▲	226 111▼
109	볼보	S90	117	109 8▲	0 117▲
107	렉서스	LM	122	4 118▲	41 81▲
107	랜드로버	Range Rover	122	117 5▲	149 27▼
106	포르쉐	Macan Electric	123	197 74▼	187 64▼
105	제네시스	GV60	125	129 4▼	80 45▲
104	미니	Cooper	126	110 16▲	135 9▼
103	메르세데스-벤츠	GLE-Class Coupe	131	55 76▲	118 13▲
102	아우디	The new Q5 Sportback	132	94 38▲	0 132▲
100	미니	Mini Electric	134	96 38▲	172 38▼
100	제네시스	Electrified GV70	134	151 17▼	105 29▲
99	포르쉐	Panamera	137	109 28▲	125 12▲
98	랜드로버	Range Rover Sport	138	107 31▲	156 18▼
97	기아	K9	139	141 2▼	92 47▲
96	메르세데스-벤츠	GLS-Class	145	128 17▲	95 50▲
95	미니	Countryman	157	122 35▲	119 38▲
94	메르세데스-벤츠	CLE Cabriolet	161	120 41▲	183 22▼
93	렉서스	UX	165	51 114▲	73 92▲
92	쉐보레	트레일블레이저	174	143 31▲	244 70▼
91	BMW	X1	176	176 0▼	211 35▼
90	토요타	Alphard	186	181 5▲	116 70▲
89	제네시스	Electrified G80	187	132 55▲	78 109▲
88	포르쉐	Taycan	196	125 71▲	137 59▲
87	폭스바겐	Golf	198	136 62▲	147 51▲
86	BYD	SEAL	204	128 76▲	6 198▲
85	메르세데스-벤츠	C-Class	206	104 102▲	373 167▼
84	토요타	Camry	214	180 34▲	178 36▲
83	BMW	X6	221	282 61▼	290 69▼
82	제네시스	G70	228	52 176▲	206 22▲
81	폭스바겐	ID.4	249	209 40▲	222 27▲
80	미니	Cooper 5-Door	263	157 106▲	200 63▲
79	렉서스	RX	288	200 88▲	217 71▲
78	메르세데스-벤츠	S-Class	292	204 88▲	361 69▼
77	아우디	The new Q5	295	238 57▲	10 285▲
76	BMW	i5	300	234 66▲	168 132▲
75	BMW	X7	305	355 50▼	369 64▼
74	기아	타스만	320	250 70▲	1302 982▼
73	볼보	EX30 CC	322	24 298▲	0 322▲
72	메르세데스-벤츠	G-Class	327	301 26▲	244 83▲
71	아우디	Q4 e-tron	342	284 58▲	298 44▲
70	제네시스	G90	361	405 44▼	668 307▼
69	볼보	XC60	366	336 30▲	0 366▲
68	KGM	티볼리	372	548 176▼	379 7▼
67	BMW	3 Series	390	453 63▼	482 92▼
66	기아	EV9	392	263 129▲	113 279▲
65	테슬라	Model S	394	170 224▲	3 391▲
64	테슬라	Model 3	414	1301 887▼	210 204▲
63	BMW	7 Series	427	373 54▲	400 27▲
62	폴스타	Polestar 4	433	350 83▲	118 315▲
61	아우디	The new A6	455	615 160▼	0 455▲
60	현대자동차	스타리아 일렉트릭	456	0 456▲	0 456▲
59	현대자동차	디 올 뉴 넥쏘	459	338 121▲	50 409▲
58	BMW	X5	495	542 47▼	369 126▲
56	메르세데스-벤츠	GLE-Class	503	378 125▲	487 16▲
56	BYD	ATTO 3	503	99 404▲	214 289▲
55	메르세데스-벤츠	GLC-Class Coupe	515	224 291▲	402 113▲
54	현대자동차	코나 일렉트릭	519	452 67▲	322 197▲
53	KGM	액티언	528	468 60▲	265 263▲
52	렉서스	NX	530	419 111▲	394 136▲
51	렉서스	ES	545	572 27▼	467 78▲
50	KGM	무쏘 EV	578	755 177▼	563 15▲
49	BMW	X3	619	743 124▼	544 75▲
47	KGM	뉴 토레스	624	183 441▲	0 624▲
47	볼보	EX30	624	317 307▲	105 519▲
46	토요타	All New RAV4	674	0 674▲	0 674▲
45	메르세데스-벤츠	GLC-Class	706	336 370▲	609 97▲
44	현대자동차	캐스퍼	711	384 327▲	585 126▲
43	르노	아르카나	763	444 319▲	487 276▲
42	현대자동차	더 뉴 아이오닉 6	773	1049 276▼	0 773▲
41	현대자동차	캐스퍼 일렉트릭	774	1152 378▼	620 154▲
40	기아	EV6	820	905 85▼	727 93▲
39	쉐보레	트랙스 크로스오버	842	648 194▲	1,004 162▼
38	기아	EV4	1,019	1196 177▼	1073 54▼
37	테슬라	Model X	1,027	508 519▲	2 1,025▲
36	BYD	SEALION 7	1,117	655 462▲	0 1,117▲
35	현대자동차	베뉴	1,123	903 220▲	1,086 37▲
34	기아	레이 EV	1,205	1,056 149▲	1,305 100▼
33	르노	그랑 콜레오스	1,313	1,248 65▲	4,098 2,785▼
32	현대자동차	아이오닉 9	1,318	1,482 164▼	767 551▲
31	르노	필랑트	1,324	1,201 123▲	0 1,324▲
30	KGM	무쏘	1,333	1,137 196▲	0 1,333▲
29	현대자동차	아이오닉 5	1,693	2,574 881▼	1,464 229▲
28	제네시스	GV80	1,840	1,547 293▲	2,954 1,114▼
27	기아	니로	1,880	1,355 525▲	0 1,880▲
26	기아	모닝	1,919	2,234 315▼	1,204 715▲
25	기아	K8	1,981	1,752 229▲	2,423 442▼
24	메르세데스-벤츠	E-Class	2,114	1,285 829▲	2,595 481▼
23	BMW	5 Series	2,266	2,060 206▲	2,255 11▲
22	제네시스	GV70	2,294	1,647 647▲	2,897 603▼
21	기아	PV5	2,349	2,303 46▲	0 2,349▲
20	현대자동차	코나	2,558	1,643 915▲	2,636 78▼
19	현대자동차	더 뉴 스타리아	2,579	1,912 667▲	0 2,579▲
18	제네시스	G80	2,757	2,088 669▲	3,466 709▼
17	BYD	Dolphin	2,828	150 2,678▲	0 2,828▲
16	기아	EV3	2,838	3,021 183▼	1,884 954▲
15	기아	레이	2,954	2,363 591▲	2,955 1▼
14	기아	K5	3,150	2,237 913▲	2,873 277▲
13	기아	EV5	3,192	2,581 611▲	0 3,192▲
12	현대자동차	투싼	3,285	2,183 1,102▲	4,453 1,168▼
11	테슬라	Model Y	4,033	8,249 4,216▼	6,162 2,129▼
10	현대자동차	싼타페	4,068	2,862 1,206▲	5,443 1,375▼
9	현대자동차	아반떼	4,201	4,431 230▼	7,334 3,133▼
8	현대자동차	디 올 뉴 팰리세이드	4,211	1,825 2,386▲	5,471 1,260▼
7	현대자동차	쏘나타 디 엣지	5,102	4,118 984▲	4,216 886▲
6	테슬라	Model Y L	5,155	1,513 3,642▲	0 5,155▲
5	기아	스포티지	6,176	4,760 1,416▲	6,363 187▼
4	기아	카니발	6,267	4,543 1,724▲	6,714 447▼
3	기아	셀토스	6,685	3,169 3,516▲	0 6,685▲
2	기아	쏘렌토	8,561	7,836 725▲	7,923 638▲
1	현대자동차	더 뉴 그랜저	10,062	3,321 6,741▲	0 10,062▲

 

세단, 웨건, 해치백, 오픈카 별도로 볼 수 있습니다.

 

국내에는 차량의 다양성에 문제가 있습니다.

너무 적습니다.

 

일부 중복적인 국내 인증은 반드시 폐지되어야 합니다. 업체 배만 불리는 행정입니다.

유럽과 미주에서 통과된 차량은 국내에도 그대로 들어와야 합니다.

 

 

그리고 특히, 

 

기아,현대,르노,쉐보레는 유럽과 미주에만 판매 되는 모델들은

한국에도 필수로 판매하는 것을 의무화 해야 합니다.

 

노조와 협의는 불법으로 규정해야 합니다.

소비자의 선택권, 이동권, 다양성, 보장을 하는 방향으로 해야 합니다.

 

그래야, 아반떼만 선택하는게 아니라, 다양한 선택권이 생기겠죠.

세단 형태뿐 아니라, 웨건 형태, 해치백 형태 다양하게 즐길 수 있게 해야죠.

팰리세이드만 선택하는게 아니라, 텔루라이드도 선택할 수 있죠.

 

옵션들도, 국내에도 모두 적용이 허용되어야 합니다.

하이브리드, 플러그인 하이브리드, 외국에만 판다? 소비자 선택권 침해 및, 이동권 침해로 제동을 걸로

모두 국내에도 판매를 하도록 의무화 해야 합니다.

 

K4 스포츠웨건

 

K4 해치백

 

K4 세단

 

K4는 해치백, 웨건, 세단 형태로 나오는데 한국에도 당연히 나와야겠죠.

당연한겁니다.

 

한국에 이렇게 출시를 안하는건 말이 안되는 겁니다.

 

XCeed

 

XCeed

 

 

XCeed 도 있습니다.

국내는 아반떼만 골라라고 강요를 할 때가 아닙니다.

 

이건 문제가 있습니다.

 

정부와 국회가 나서서 소비자의 이동권과 선택권을 보장하고 나서야 하고

의무화를 해야 합니다.

 

 

스토닉

 

스토닉도 한국에 판매를 무조건 해야죠, 계속 풀체인지가 되는 모델중에 하나입니다.

 

 

텔루라이드

 

텔루라이드

 

 

 

 

아이오닉 3

아이오닉 3는 왜 아직도 안나오지?

도대체 이해가 가지 않습니다.

 

어른들의 사정? 국내 소비자들은 어른이 아니냐?

말이 되는 소리를

 

i20

자

캐스퍼와 아반떼 사이 정말 많은 차량이 현대 기아는 이미 있습니다.

이정도면 정말 만행을 저지르는 겁니다.

 

뭐 전기차로 전환 좋아요. 그런데 있는거는 판매 하면서 해야지

 

i30

 

다양한 이런 라인업을 한국에도 출시를 해야 합니다. 의무이자 국민의 명령입니다.

소비자 이동권과 선택권을 방해하거나, 막으면 안되겠죠

 

i30 콥비

 

모든 것은 수요가 있고 필요한 사람들이 있습니다.

 

르노5

 

르노도 마찬가지 입니다.

라인업이 촘촘하게 있습니다.

 

르노코리아는 노력해서, 생산된 차량뿐 아니라

수입도 적극적으로 해야 합니다.

 

클리오

 

르노4

 

 

이 차량들 뿐만 아니라 더 있습니다.

한국에 반드시 출시 의무를 부여해야 합니다.

 

유럽과 미주 판매 차량은 추가 인증 없이, 바로 판매가 될 수 있도록 법 계정도 고쳐야 합니다.

 

EQUINOX EV

 

쉐보레는 다 가지고 올 수 있습니다.

전기차 새로운 모델 많은데 당장 한국에 출시를 하세요!

 

실버라도 EV

 

괜찮은 차량 너무 많죠?

유럽과 미주에서 이미 안전규정과 인증을 끝마친 차량을 계속 막을 이유는 없습니다.

 

픽업트럭 시장도 존재하고 다 존재합니다.

안파니까 못 사는겁니다.

 

소비자의 선택권을 보장해야 합니다. 이동권도 보장해야 합니다. 소비자 중심으로 돌아가야 합니다.