지난달에 이어서 12만대를 기록했습니다.
대단합니다.
제목에서 보신 것처럼, 한국은 단언컨대 웨건, 해치백의 무덤이 아니었습니다.
국내에 없으니까 소비자들이 못 사는 겁니다.
한국인은 000 하다
이런 단정적이고 확정편향적인 표현들을 너무 많이 들어서 그런지 무의식적으로 그렇게 되는거 같은데
결코 아닙니다.
독일에 사는 독일인 1명이 선택할 수 있는 차량의 수는 약 1000대
한국에 하는 한국인 1명이 선택할 수 있는 차량의 수는 약 240대
대략 4배 이상 차이가 납니다.
이것은 단순히 땅 크기나 도로 환경의 문제가 아닙니다.
소비자의 다양한 선택권 보장 및 자유도에 대한 문제입니다.
한국은 다른 사람들의 눈치나 시선을 의식하는 문화도 더욱 아닙니다.
그리고 그런 방향으로 흘러가야 합니다.
늘 이렇게 판매량을 보여주면서 계속 언급하는 이유는
특히 국내 기업, 현대, 기아, 그리고 르노, 쉐보레가 적극적으로
다른 나라에는 이미 출시되고 만들고 있는 차량을
대대적으로 한국에도 최대한 다양한 차종을 출시를 해야 하는 의무가 있는 겁니다.
노조가 수입 하거나 이런걸 만약에 막는다? 그렇게 하는 행위 자체가 불법이고 국민을 기만하는 행위 입니다.
노조가 노조 다워야 응원을 하지 그냥 돈돈돈~ 밥그릇 지키려고만 하고 그러면
다른 집단 이기주의나 기득권이나 카르텔과 다를게 별로 없는 것이죠.
지금도 그런 카르텔과 기득권이나 집단 이기주의에 대해 여론도 안좋고 그걸 뿌리 뽑으려고 하는데
금속노조든 뭐든 정신 차리세요! 지금 그럴 때가 아닙니다.
이게 만약 오해다? 그럼 오해하지 않겠금 처신들을 잘 하셔야죠!!
차량이 겹쳐도 상관없습니다.
유럽이나 미주에는 그렇게 겹치는 차량, 차종이 많은데 거긴 잘 출시하고 잘 팔잖아요.
한국에도 그렇게 하면 되는 겁니다. 출시를 해야 되나 고민하는 거 자체가 말도 안되는 겁니다.
뭐 포지션은 겹치더라도 디자인 좀 다르게 여러개 해서 만들어서 팔아주세요~ 라고하는게 아니잖아요
이미 제작하고 이미 판매되는 것을 한국에도 가져오라는 겁니다.
한국에도 다양한 차량을 즉시, 판매해주시길 바랍니다.
우리 소비자들도 기업이 잘못하는 부분에 대해서는 기업을 혼내고 자주 말을 해야 합니다. 그래야 개선이 되겠죠.
월 1대만 팔려도, 뭐 주문제작으로 분기별로 1대만 팔려도 그건 팔리는 겁니다.
브랜드별 판매량 입니다.
일부 차종은 포함되지 않았습니다.
| 순위 | 브랜드 | 판매량 | 전월대비 | 전년대비 |
| 30 | Lamborghini | 4 | 21 17▼ |
35 31▼ |
| 29 | Ferrari | 13 | 27 14▼ |
28 15▼ |
| 28 | Lincoln | 15 | 23 8▼ |
119 104▼ |
| 27 | Rolls-Royce | 17 | 11 6▲ |
13 4▲ |
| 25 | Cadillac | 23 | 50 27▼ |
25 2▼ |
| 25 | 혼다 | 23 | 104 81▼ |
298 275▼ |
| 24 | Bentley | 40 | 28 12▲ |
26 14▲ |
| 23 | Ford | 66 | 64 2▲ |
393 327▼ |
| 22 | Peugeot | 79 | 33 46▲ |
40 39▲ |
| 21 | Jeep | 102 | 117 15▼ |
111 9▼ |
| 20 | GMC | 123 | 62 61▲ |
21 102▲ |
| 19 | Polestar | 243 | 27 216▲ |
71 172▲ |
| 18 | Land rover | 386 | 224 162▲ |
442 56▼ |
| 17 | Porsche | 494 | 702 208▼ |
703 209▼ |
| 16 | MINI | 510 | 567 57▼ |
538 28▼ |
| 15 | Volkswagen | 600 | 217 383▲ |
499 101▲ |
| 14 | 토요타 | 793 | 622 171▲ |
623 170▲ |
| 13 | Chevrolet | 909 | 732 177▲ |
1,453 544▼ |
| 12 | BYD | 957 | 1,347 390▼ |
0 957▲ |
| 11 | Audi | 991 | 847 144▲ |
609 382▲ |
| 10 | Volvo | 1,095 | 1,037 58▲ |
1,046 49▲ |
| 9 | 렉서스 | 1,113 | 1,464 351▼ |
1337 224▼ |
| 8 | Renault | 2,000 | 2,239 239▼ |
4,881 2,881▼ |
| 7 | KGM | 3,701 | 3,187 514▲ |
2,676 1,025▲ |
| 6 | Mercedes-Benz | 5,322 | 5,121 201▲ |
4,663 659▲ |
| 5 | BMW | 6,313 | 6,270 43▲ |
6,274 39▲ |
| 4 | 제네시스 | 6,942 | 8,671 1,729▼ |
10,223 3,281▼ |
| 3 | Tesla | 7,868 | 1,966 5,902▲ |
2,222 5,646▲ |
| 2 | 현대 | 40,066 | 41,537 1,471▼ |
46,993 6,927▼ |
| 1 | 기아 | 42,066 | 43,129 1,063▼ |
46,046 3,980▼ |
한국에서 국내 브랜드의 판매율이 줄어 든다는 것은 점점 다양한 제품들이 쏟아져 나오고
건강한 소비 문화가 점점 더 확장된다는 것을 의미하기 때문에 좋은 신호입니다.
소비자들에겐 오히려 좋은 겁니다.
그리고 수리 같은 것도 요즘 카센터가 전문화 된 곳이 늘어나면서
수입, 국산 구분 없이 수리도 문제 없습니다.
옛날 처럼 수리비가 비싸~도 거의 옛말입니다.
중고차 시장만 봐도 그렇죠, 이게 상품화를 하기 위해
수입 국산 구분 없이 전문으로 보는 곳이 많아지고 있습니다.
가장 좋은 건 해당 브랜드 서비스센터가 그나마 괜찮다고 하는데 요즘 거기 간다고
좋은가요? 수리하다 추락 사고 나도 나몰라 하는게 브랜드 서비스센터 현실인데?
한 곳에서만 체크 보다는 두곳, 세곳, 이렇게 더블, 트리플 체크 하면 문제가 없는 겁니다.
한 곳에 힘을 주려는 건 리베이트나 뒷 돈이 오갔을 가능성이 매우 크다.
더블 체크, 트리플 체크 하는게 당연합니다.
차량 충전기에 무슨 기능을 넣고 패널은 넣고 터치 스크린을 넣을 필요가 사실 없는 것이죠~
각자 집이나 사무실에 벽면 220V 콘센트들에 뭐 있나요?
전기만 잘 주면 되는겁니다. 최소한으로 하는거에요.
덕지 덕지 뭔가 붙이기 시작하면 고장률과 유지비가 들어가죠 당연히 전기료가 비싸지겠죠 그걸 쓰면 그렇게 되는거에요.
차량에 이미 충전기에서 임의로 조절하지 않아도 차량에서 다 조절을 하죠. 전기만 제대로 보내주시면 되는 겁니다. 뭘 그리 덕지 덕지..
보조금을 그런곳에 쏟지 마오 정부든 기후부든
그런데 브랜드별 판매량 순위가 의미가 사실 솔직히 없죠 그냥 통계일 뿐~
브랜드 마다 다른 부분도 있죠 고가의 차량만 있는 곳도 있구요.
여러분 맘에 드는 차량을 마음껏 고르는게 좋은 겁니다.
왜 그런 차를 샀어~ 그럴 필요 전혀 없습니다. 여러분 남들이 하는걸 배나라 감나라 하지 마세요.
기업이 하는건 배나라 감나라 할 수 있습니다. 소비자들의 권리이자 의무입니다.
그럼 이제 모델별 판매량을 보겠습니다.
일반 SUV, 쿠페형 SUV, 그란쿠페, 쿠페, 컨버터블 (오픈카), 2도어, 4도어 구분 작업이 가능한 차종에 한하여 세분화 하였습니다.
너무 분류가 많이 나누어지는 차종은 차량 형태로 구분하였고, 세부 모델로 구분이 어려운 것은 그대로 두었습니다.
| 순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전원대비 | 전년대비 |
| 231 | Ford | Expedition | 1 | 1 - |
0 1▲ |
| 231 | Audi | The new e-tron GT | 1 | 3 2▼ |
0 1▲ |
| 231 | Lamborghini | Revuelto | 1 | 1 - |
0 1▲ |
| 231 | Ford | Explorer | 1 | 0 1▲ |
269 268▼ |
| 231 | Cadillac | Lyriq | 1 | 19 18▼ |
3 2▼ |
| 231 | Volvo | V90 Cross Country | 1 | 9 8▼ |
15 14▼ |
| 231 | Land rover | Defender | 1 | 93 92▼ |
110 109▼ |
| 231 | Ferrari | 12Cilindri | 1 | 4 3▼ |
0 1▲ |
| 231 | BMW | 8 Series Coupe | 1 | 5 4▼ |
1 - |
| 225 | Land rover | Discovery | 2 | 9 7▼ |
14 12▼ |
| 225 | Rolls-Royce | Spectre | 2 | 1 1▲ |
1 1▲ |
| 225 | Polestar | Polestar 2 | 2 | 0 2▲ |
0 2▲ |
| 225 | Land rover | Discovery Sport | 2 | 1 1▲ |
10 8▼ |
| 225 | Rolls-Royce | Phantom Series II | 2 | 1 1▲ |
0 2▲ |
| 225 | Land rover | New Defender 130 | 2 | 0 2▲ |
0 2▲ |
| 217 | Mercedes-Benz | Electric G-Class | 3 | 11 8▼ |
7 4▼ |
| 217 | Audi | A8 | 3 | 7 4▼ |
9 6▼ |
| 217 | BMW | X5 M | 3 | 7 4▼ |
7 4▼ |
| 217 | Audi | A7 | 3 | 4 1▼ |
21 18▼ |
| 217 | BMW | X6 M | 3 | 6 3▼ |
2 1▲ |
| 217 | Lamborghini | Urus S | 3 | 20 17▼ |
17 14▼ |
| 217 | Bentley | New Continental GT Convertible | 3 | 0 3▲ |
0 3▲ |
| 217 | Porsche | Taycan Cross Turismo | 3 | 5 2▼ |
8 5▼ |
| 214 | Cadillac | Escalade IQ | 4 | 6 2▼ |
0 4▲ |
| 214 | Rolls-Royce | Ghost Series II | 4 | 5 1▼ |
0 4▲ |
| 214 | BMW | X4 M | 4 | 1 3▲ |
5 1▼ |
| 207 | Mercedes-Benz | SL-Class | 5 | 2 3▲ |
26 21▼ |
| 207 | Tesla | Cybertruck | 5 | 36 31▼ |
0 5▲ |
| 207 | Mercedes-Benz | EQS SUV | 5 | 0 5▲ |
7 2▼ |
| 207 | Tesla | Model S | 5 | 140 135▼ |
15 10▼ |
| 207 | Mercedes-Benz | Maybach SL | 5 | 3 2▲ |
0 5▲ |
| 207 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N | 5 | 6 1▼ |
107 102▼ |
| 207 | Ferrari | Purosangue | 5 | 11 6▼ |
13 8▼ |
| 203 | Peugeot | 408 | 6 | 7 1▼ |
3 3▲ |
| 203 | MINI | Countryman Electric | 6 | 2 4▲ |
23 17▼ |
| 203 | Audi | A6 Avant | 6 | 19 13▼ |
5 1▲ |
| 203 | BMW | M3 | 6 | 8 2▼ |
12 6▼ |
| 197 | 혼다 | CR-V | 7 | 64 57▼ |
53 46▼ |
| 197 | 렉서스 | LS | 7 | 10 3▼ |
7 - |
| 197 | Ferrari | Roma Spider | 7 | 10 3▼ |
3 4▲ |
| 197 | Jeep | Gladiator | 7 | 13 6▼ |
0 7▲ |
| 197 | 기아 | 니로 EV | 7 | 1 6▲ |
53 46▼ |
| 197 | BMW | M4 Convertible | 7 | 8 1▼ |
10 3▼ |
| 193 | Jeep | Grand Cherokee | 8 | 6 2▲ |
3 5▲ |
| 193 | Mercedes-Benz | EQE SUV | 8 | 3 5▲ |
49 41▼ |
| 193 | BMW | M4 Coupe | 8 | 6 2▲ |
9 1▼ |
| 193 | Land rover | New Defender 90 | 8 | 0 8▲ |
0 8▲ |
| 187 | Rolls-Royce | Cullinan Series2 | 9 | 4 5▲ |
11 2▼ |
| 187 | Audi | Q6 e-tron | 9 | 7 2▲ |
5 4▲ |
| 187 | Bentley | New Continental GT | 9 | 9 - |
0 9▲ |
| 187 | Audi | A6 | 9 | 11 2▼ |
115 106▼ |
| 187 | BMW | M5 Touring | 9 | 1 8▲ |
0 9▲ |
| 187 | Audi | Q3 Sportback | 9 | 5 4▲ |
31 22▼ |
| 185 | Audi | A6 e-tron | 10 | 20 10▼ |
0 10▲ |
| 185 | Mercedes-Benz | EQE | 10 | 6 4▲ |
61 51▼ |
| 184 | Porsche | The New 911 Targa | 11 | 6 5▲ |
0 11▲ |
| 181 | BMW | 2 Series Coupe | 12 | 7 5▲ |
13 1▼ |
| 181 | Mercedes-Benz | Maybach EQS SUV | 12 | 5 7▲ |
5 7▲ |
| 181 | BMW | M3 Touring | 12 | 12 - |
6 6▲ |
| 178 | Bentley | The New Flying Spur | 13 | 10 3▲ |
0 13▲ |
| 178 | Mercedes-Benz | AMG GT | 13 | 15 2▼ |
40 27▼ |
| 178 | Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 13 | 19 6▼ |
55 42▼ |
| 176 | Lincoln | Nautilus | 15 | 23 8▼ |
61 46▼ |
| 176 | Bentley | Bentayga | 15 | 9 6▲ |
17 2▼ |
| 174 | Tesla | Model X | 16 | 210 194▼ |
58 42▼ |
| 174 | 혼다 | Odyssey | 16 | 33 17▼ |
0 16▲ |
| 173 | Land rover | Range Rover Evoque | 17 | 10 7▲ |
20 3▼ |
| 172 | Cadillac | Escalade | 18 | 25 7▼ |
0 18▲ |
| 170 | Mercedes-Benz | The New AMG GT | 19 | 17 2▲ |
0 19▲ |
| 170 | Ford | Mustang Convertible | 19 | 20 1▼ |
14 5▲ |
| 169 | GMC | Sierra | 20 | 30 10▼ |
21 1▼ |
| 168 | Porsche | The New 911 Cabriolet | 21 | 38 17▼ |
0 21▲ |
| 166 | 토요타 | Highlander | 22 | 25 3▼ |
12 10▲ |
| 166 | BMW | XM | 22 | 24 2▼ |
36 14▼ |
| 164 | BMW | 8 Series Gran Coupe | 24 | 26 2▼ |
31 7▼ |
| 164 | BMW | 4 Series Coupe | 24 | 21 3▲ |
20 4▲ |
| 163 | Peugeot | 3008 | 25 | 12 13▲ |
0 25▲ |
| 162 | Land rover | Range Rover Velar | 26 | 24 2▲ |
41 15▼ |
| 160 | 토요타 | GR 86 | 27 | 15 12▲ |
11 16▲ |
| 160 | 렉서스 | LX | 27 | 16 11▲ |
20 7▲ |
| 158 | Mercedes-Benz | Maybach GLS | 28 | 35 7▼ |
24 4▲ |
| 158 | Audi | Q4 e-tron Sportback | 28 | 9 19▲ |
73 51▼ |
| 155 | GMC | Canyon | 30 | 12 18▲ |
0 30▲ |
| 155 | MINI | Convertible | 30 | 44 14▼ |
0 30▲ |
| 155 | Porsche | Cayenne | 30 | 71 41▼ |
85 55▼ |
| 154 | BMW | 4 Series Convertible | 32 | 28 4▲ |
74 42▼ |
| 151 | Mercedes-Benz | GLA-Class | 33 | 28 5▲ |
22 11▲ |
| 151 | BMW | iX2 | 33 | 12 21▲ |
0 33▲ |
| 151 | BMW | Z4 | 33 | 34 1▼ |
23 10▲ |
| 149 | Mercedes-Benz | Maybach S-Class | 35 | 45 10▼ |
52 17▼ |
| 149 | Volvo | EX30 CC | 35 | 16 19▲ |
0 35▲ |
| 148 | MINI | Countryman | 37 | 54 17▼ |
222 185▼ |
| 147 | BMW | M5 | 38 | 28 10▲ |
18 10▲ |
| 146 | Mercedes-Benz | GLB-Class | 39 | 72 33▼ |
56 17▼ |
| 145 | Renault | 필랑트 | 40 | 0 40▲ |
0 40▲ |
| 143 | 렉서스 | LM | 42 | 47 5▼ |
45 3▼ |
| 143 | Porsche | Cayenne Coupe | 42 | 70 28▼ |
132 90▼ |
| 142 | BMW | iX1 | 43 | 10 33▲ |
114 71▼ |
| 141 | Volvo | EX30 | 44 | 23 21▲ |
2 42▲ |
| 140 | Ford | Mustang | 45 | 39 6▲ |
30 15▲ |
| 138 | BMW | M2 | 47 | 37 10▲ |
32 15▲ |
| 138 | 토요타 | Sienna | 47 | 63 16▼ |
81 34▼ |
| 137 | Peugeot | All New 5008 | 48 | 13 35▲ |
0 48▲ |
| 136 | Mercedes-Benz | GLS-Class | 49 | 145 96▼ |
116 67▼ |
| 135 | Porsche | Macan Electric | 50 | 38 12▲ |
87 37▼ |
| 134 | BMW | 2 Series Gran Coupe | 51 | 43 8▲ |
0 51▲ |
| 133 | Volkswagen | Touareg | 52 | 13 39▲ |
67 15▼ |
| 132 | Volvo | V60 Cross Country | 53 | 55 2▼ |
67 14▼ |
| 131 | Mercedes-Benz | EQA | 54 | 58 4▼ |
10 44▲ |
| 130 | Porsche | The New 911 | 55 | 91 36▼ |
0 55▲ |
| 129 | BMW | 1 Series | 56 | 58 2▼ |
0 56▲ |
| 127 | BMW | 2 Series Active Tourer | 57 | 62 5▼ |
178 121▼ |
| 127 | 현대자동차 | 아반떼 N | 57 | 126 69▼ |
193 136▼ |
| 125 | BMW | X2 | 58 | 74 16▼ |
65 7▼ |
| 125 | Audi | The new Q5 Sportback | 58 | 39 19▲ |
0 58▲ |
| 124 | BMW | i7 | 64 | 51 13▲ |
65 1▼ |
| 123 | MINI | Mini Electric | 65 | 94 29▼ |
1 64▲ |
| 122 | 렉서스 | UX | 67 | 74 7▼ |
108 41▼ |
| 121 | Audi | Q7 | 69 | 79 10▼ |
13 56▲ |
| 120 | BMW | 3 Series Touring | 71 | 94 23▼ |
58 13▲ |
| 119 | BMW | i4 | 72 | 3 69▲ |
0 72▲ |
| 118 | GMC | Acadia | 73 | 0 73▲ |
0 73▲ |
| 117 | BYD | Dolphin | 75 | 6 69▲ |
0 75▲ |
| 115 | KGM | 렉스턴 뉴 아레나 | 77 | 87 10▼ |
95 18▼ |
| 115 | KGM | 토레스 EVX | 77 | 24 53▲ |
440 363▼ |
| 114 | MINI | Aceman | 80 | 100 20▼ |
26 54▲ |
| 113 | 기아 | K9 | 81 | 143 62▼ |
164 83▼ |
| 112 | Audi | Q8 | 82 | 92 10▼ |
38 44▲ |
| 109 | Volkswagen | Atlas | 87 | 90 3▼ |
0 87▲ |
| 109 | Jeep | Wrangler | 87 | 98 11▼ |
76 11▲ |
| 109 | Audi | Q4 e-tron | 87 | 32 55▲ |
185 98▼ |
| 108 | Audi | Q3 | 89 | 105 16▼ |
30 59▲ |
| 107 | BMW | 4 Series Gran Coupe | 90 | 78 12▲ |
107 17▼ |
| 106 | 토요타 | Alphard | 92 | 137 45▼ |
71 21▲ |
| 103 | 토요타 | Prius | 100 | 45 55▲ |
94 6▲ |
| 103 | Mercedes-Benz | EQB | 100 | 66 34▲ |
8 92▲ |
| 103 | Land rover | New Defender 110 | 100 | 0 100▲ |
0 100▲ |
| 102 | Land rover | Range Rover | 104 | 69 35▲ |
148 44▼ |
| 101 | Volkswagen | Golf | 108 | 104 4▲ |
0 108▲ |
| 99 | Mercedes-Benz | C-Class | 109 | 22 87▲ |
127 18▼ |
| 99 | 토요타 | Crown | 109 | 61 48▲ |
104 5▲ |
| 98 | Mercedes-Benz | CLE Coupe | 110 | 104 6▲ |
138 28▼ |
| 96 | BMW | iX | 111 | 93 18▲ |
0 111▲ |
| 96 | MINI | Cooper | 111 | 137 26▼ |
160 49▼ |
| 95 | 기아 | EV9 | 113 | 40 73▲ |
88 25▲ |
| 94 | 제네시스 | Electrified GV70 | 116 | 11 105▲ |
91 25▲ |
| 93 | Mercedes-Benz | A-Class Hatch | 117 | 53 64▲ |
68 49▲ |
| 92 | BYD | ATTO 3 | 119 | 634 515▼ |
0 119▲ |
| 91 | 제네시스 | GV60 | 122 | 18 104▲ |
0 122▲ |
| 89 | Porsche | Panamera | 124 | 170 46▼ |
210 86▼ |
| 89 | Land rover | Range Rover Sport | 124 | 18 106▲ |
99 25▲ |
| 88 | 제네시스 | Electrified G80 | 127 | 29 98▲ |
44 83▲ |
| 87 | Mercedes-Benz | G-Class | 136 | 158 22▼ |
272 136▼ |
| 86 | Chevrolet | 트레일블레이저 | 138 | 121 17▲ |
302 164▼ |
| 85 | BYD | SEAL | 142 | 51 91▲ |
0 142▲ |
| 84 | Audi | The new A5 | 143 | 218 75▼ |
0 143▲ |
| 83 | 토요타 | RAV4 | 144 | 175 31▼ |
29 115▲ |
| 82 | Renault | 세닉 E-테크 일렉트릭 | 150 | 207 57▼ |
0 150▲ |
| 81 | Porsche | Taycan | 158 | 213 55▼ |
112 46▲ |
| 80 | Mercedes-Benz | GLE-Class Coupe | 164 | 146 18▲ |
79 85▲ |
| 78 | BMW | X1 | 169 | 143 26▲ |
249 80▼ |
| 78 | 제네시스 | G70 | 169 | 83 86▲ |
162 7▲ |
| 77 | Mercedes-Benz | CLE Cabriolet | 173 | 173 - |
215 42▼ |
| 76 | Audi | A3 | 174 | 145 29▲ |
28 146▲ |
| 75 | Mercedes-Benz | CLA-Class | 175 | 103 72▲ |
72 103▲ |
| 73 | Volvo | S90 | 181 | 162 19▲ |
0 181▲ |
| 73 | MINI | Cooper 5-Door | 181 | 136 45▲ |
105 ▲76 |
| 72 | Volvo | XC40 | 190 | 166 24▲ |
229 39▼ |
| 71 | Volvo | XC90 | 193 | 218 25▼ |
0 193▲ |
| 69 | BMW | X4 | 205 | 223 18▼ |
323 118▼ |
| 69 | 현대자동차 | ST1 | 205 | 25 180▲ |
201 4▲ |
| 68 | Audi | The new Q5 | 211 | 59 152▲ |
0 211▲ |
| 67 | Polestar | Polestar 4 | 241 | 27 214▲ |
71 170▲ |
| 66 | 토요타 | Camry | 252 | 101 151▲ |
221 31▲ |
| 65 | BMW | X6 | 274 | 297 23▼ |
340 66▼ |
| 64 | 렉서스 | RX | 283 | 2 281▲ |
149 134▲ |
| 63 | Mercedes-Benz | S-Class | 287 | 461 174▼ |
289 2▼ |
| 62 | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe | 295 | 311 16▼ |
272 23▲ |
| 61 | BMW | i5 | 300 | 173 127▲ |
104 196▲ |
| 60 | KGM | 토레스 | 301 | 427 126▼ |
579 278▼ |
| 59 | 기아 | 타스만 | 328 | 376 48▼ |
0 328▲ |
| 58 | 렉서스 | NX | 330 | 802 472▼ |
387 57▼ |
| 57 | Renault | 아르카나 | 336 | 369 33▼ |
260 76▲ |
| 56 | Volkswagen | ID.4 | 353 | 10 343▲ |
375 22▼ |
| 55 | 렉서스 | ES | 357 | 513 156▼ |
620 263▼ |
| 54 | BMW | X7 | 372 | 399 27▼ |
402 30▼ |
| 53 | Volvo | XC60 | 398 | 388 10▲ |
0 398▲ |
| 52 | BMW | 3 Series | 464 | 474 10▼ |
397 67▲ |
| 51 | 현대자동차 | 디 올 뉴 넥쏘 | 467 | 85 382▲ |
0 467▲ |
| 50 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 472 | 194 278▲ |
1061 589▼ |
| 49 | KGM | 티볼리 | 500 | 367 133▲ |
428 72▲ |
| 48 | 제네시스 | G90 | 509 | 489 20▲ |
628 119▼ |
| 47 | KGM | 액티언 | 511 | 632 121▼ |
355 156▲ |
| 46 | Mercedes-Benz | GLE-Class | 523 | 342 181▲ |
259 264▲ |
| 45 | Mercedes-Benz | GLC-Class | 528 | 498 30▲ |
454 74▲ |
| 44 | 현대자동차 | 베뉴 | 532 | 891 359▼ |
697 165▼ |
| 43 | BMW | 7 Series | 534 | 482 52▲ |
408 126▲ |
| 42 | BMW | X5 | 588 | 602 14▼ |
481 107▲ |
| 41 | BYD | SEALION 7 | 621 | 656 35▼ |
0 621▲ |
| 40 | BMW | X3 | 643 | 689 46▼ |
588 55▲ |
| 39 | 현대자동차 | 코나 일렉트릭 | 694 | 95 599▲ |
411 283▲ |
| 38 | 현대자동차 | 캐스퍼 | 699 | 934 235▼ |
232 467▲ |
| 37 | Chevrolet | 트랙스 크로스오버 | 771 | 607 164▲ |
1120 349▼ |
| 36 | Tesla | Model 3 | 827 | 21 806▲ |
109 718▲ |
| 35 | KGM | 무쏘 EV | 842 | 527 315▲ |
0 842▲ |
| 34 | 기아 | 레이 EV | 880 | 134 746▲ |
513 367▲ |
| 33 | 기아 | EV6 | 1,000 | 214 786▲ |
1,100 100▼ |
| 32 | 기아 | 모닝 | 1,141 | 2,087 946▼ |
765 376▲ |
| 31 | 기아 | 니로 | 1,371 | 1,990 619▼ |
800 571▲ |
| 30 | 기아 | K8 | 1,384 | 2,135 751▼ |
2,457 1,073▼ |
| 29 | KGM | 무쏘 | 1,393 | 1,123 270▲ |
0 1,393▲ |
| 28 | 기아 | 디 올 뉴 셀토스 | 1,430 | 3,698 2,268▼ |
0 1,430▲ |
| 27 | Renault | 그랑 콜레오스 | 1,474 | 1,663 189▼ |
4,106 2,632▼ |
| 26 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 6 | 1,571 | 245 1,326▲ |
0 1,571▲ |
| 25 | 제네시스 | GV80 | 1,689 | 2,386 697▼ |
2,642 953▼ |
| 24 | 현대자동차 | 아이오닉 9 | 1,751 | 224 1,527▲ |
181 1,570▲ |
| 23 | BMW | 5 Series | 1,773 | 1,951 178▼ |
1,719 54▲ |
| 22 | 현대자동차 | 더 뉴 스타리아 | 1,781 | 2,328 547▼ |
0 1,781▲ |
| 21 | 기아 | EV4 | 1,874 | 396 1,478▲ |
0 1,874▲ |
| 20 | 제네시스 | GV70 | 2,090 | 2,691 601▼ |
2,658 568▼ |
| 19 | 제네시스 | G80 | 2,120 | 2,964 844▼ |
3,982 1,862▼ |
| 18 | 기아 | K5 | 2,175 | 2,752 577▼ |
2,503 328▼ |
| 17 | 현대자동차 | 코나 | 2,182 | 3068 886▼ |
1,823 359▲ |
| 16 | Mercedes-Benz | E-Class | 2,274 | 2,220 54▲ |
1,871 403▲ |
| 15 | 기아 | 레이 | 2,361 | 4,312 1,951▼ |
3,774 1,413▼ |
| 14 | 기아 | EV5 | 2,524 | 847 1,677▲ |
0 2,524▲ |
| 13 | 현대자동차 | 싼타페 | 2,679 | 3,379 700▼ |
5,076 2,397▼ |
| 12 | 현대자동차 | 투싼 | 2,972 | 4,269 1,297▼ |
4,735 1,763▼ |
| 11 | 현대자동차 | 디 올 뉴 팰리세이드 | 3,081 | 4,994 1,913▼ |
3,727 646▼ |
| 10 | 현대자동차 | 아이오닉 5 | 3,222 | 308 2,914▲ |
1,356 1,866▲ |
| 9 | 기아 | EV3 | 3,469 | 737 2,732▲ |
2,257 1,212▲ |
| 8 | 현대자동차 | 아반떼 | 3,571 | 5,118 1,547▼ |
6,103 2,532▼ |
| 7 | 기아 | 카니발 | 3,712 | 5,278 1,566▼ |
7,734 4,022▼ |
| 6 | 기아 | 스포티지 | 3,800 | 6,015 2,215▼ |
6,568 2,768▼ |
| 5 | 현대자동차 | 그랜저 | 3,933 | 5,016 1,083▼ |
5,481 1,548▼ |
| 4 | 기아 | PV5 | 3,967 | 1,026 2,941▲ |
0 3,967▲ |
| 3 | 현대자동차 | 쏘나타 디 엣지 | 4,436 | 5,143 707▼ |
4,585 149▼ |
| 2 | Tesla | Model Y | 7,015 | 1,559 5,456▲ |
0 7,015▲ |
| 1 | 기아 | 쏘렌토 | 7,693 | 8,388 695▼ |
9,067 1,374▼ |
Convertible, Cabriolet 는 오픈카 입니다.
Coupe 는 세단의 형태는 대부분 2도어, SUV는 쿠페형 스타일과 일반 스타일 구분으로 보시면 됩니다.
Gran Coupe 는 4도어 입니다.
5-Door 의 경우도 3-Door 와 구분 된 모델입니다 (MINI)
Hatch 으로 구본된 것은 세단 모델도 별도로 있는 경우가 있습니다.
Touring은 주로 BMW에서 웨건 스타일에 붙입니다.
Avant는 아우디나 폭스바겐에서 웨건 스타일에 붙이는 이름입니다.
Cross Turismo 도 웨건 스타일에 붙는 이름입니다.
지난번에 올린 것에 좀 더 세분화 하였습니다.
웨건이 이나 해치백은 왜 한국에서 무덤이 아닌지, 수요가 있다는 것을 보여드리고 싶었습니다.
오픈카도 많이들 구매합니다.
2도어 차량도 많이 찾습니다.
웨건 스타일 해치백 스타일도 많이 찾아요.
| 순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전원대비 | 전년대비 |
| 52 | BMW | 8 Series Coupe | 1 | 5 4▼ |
1 - |
| 50 | Bentley | New Continental GT Convertible | 3 | 0 3▲ |
0 3▲ |
| 50 | Porsche | Taycan Cross Turismo | 3 | 5 2▼ |
8 5▼ |
| 48 | Audi | A6 Avant | 6 | 19 13▼ |
5 1▲ |
| 48 | BMW | M3 | 6 | 8 2▼ |
12 6▼ |
| 47 | BMW | M4 Convertible | 7 | 8 1▼ |
10 3▼ |
| 46 | BMW | M4 Coupe | 8 | 6 2▲ |
9 1▼ |
| 42 | Audi | A6 | 9 | 11 2▼ |
115 106▼ |
| 42 | Audi | Q3 Sportback | 9 | 5 4▲ |
31 22▼ |
| 42 | Bentley | New Continental GT | 9 | 9 - |
0 9▲ |
| 42 | BMW | M5 Touring | 9 | 1 8▲ |
0 9▲ |
| 41 | Porsche | The New 911 Targa | 11 | 6 5▲ |
0 11▲ |
| 39 | BMW | 2 Series Coupe | 12 | 7 5▲ |
13 1▼ |
| 39 | BMW | M3 Touring | 12 | 12 - |
6 6▲ |
| 38 | Mercedes-Benz | A-Class Sedan | 13 | 19 6▼ |
55 42▼ |
| 37 | Ford | Mustang Convertible | 19 | 20 1▼ |
14 5▲ |
| 36 | Porsche | The New 911 Cabriolet | 21 | 38 17▼ |
0 21▲ |
| 34 | BMW | 4 Series Coupe | 24 | 21 3▲ |
20 4▲ |
| 34 | BMW | 8 Series Gran Coupe | 24 | 26 2▼ |
31 7▼ |
| 33 | Audi | Q4 e-tron Sportback | 28 | 9 19▲ |
73 51▼ |
| 32 | Porsche | Cayenne | 30 | 71 41▼ |
85 55▼ |
| 31 | BMW | 4 Series Convertible | 32 | 28 4▲ |
74 42▼ |
| 30 | BMW | M5 | 38 | 28 10▲ |
18 10▲ |
| 29 | Porsche | Cayenne Coupe | 42 | 70 28▼ |
132 90▼ |
| 28 | Ford | Mustang | 45 | 39 6▲ |
30 15▲ |
| 27 | BMW | 2 Series Gran Coupe | 51 | 43 8▲ |
0 51▲ |
| 26 | Porsche | The New 911 | 55 | 91 36▼ |
0 55▲ |
| 25 | BMW | 2 Series Active Tourer | 57 | 62 5▼ |
178 121▼ |
| 24 | Audi | The new Q5 Sportback | 58 | 39 19▲ |
0 58▲ |
| 23 | BMW | 3 Series Touring | 71 | 94 23▼ |
58 13▲ |
| 22 | Audi | Q4 e-tron | 87 | 32 55▲ |
185 98▼ |
| 21 | Audi | Q3 | 89 | 105 16▼ |
30 59▲ |
| 20 | BMW | 4 Series Gran Coupe | 90 | 78 12▲ |
107 17▼ |
| 19 | Volkswagen | Golf | 108 | 104 4▲ |
0 108▲ |
| 18 | Mercedes-Benz | CLE Coupe | 110 | 104 6▲ |
138 28▼ |
| 17 | MINI | Cooper | 111 | 137 26▼ |
160 49▼ |
| 16 | Mercedes-Benz | A-Class Hatch | 117 | 53 64▲ |
68 49▲ |
| 15 | Porsche | Taycan | 158 | 213 55▼ |
112 46▲ |
| 14 | Mercedes-Benz | GLE-Class Coupe | 164 | 146 18▲ |
79 85▲ |
| 13 | Mercedes-Benz | CLE Cabriolet | 173 | 173 - |
215 42▼ |
| 12 | MINI | Cooper 5-Door | 181 | 136 45▲ |
105 ▲76 |
| 11 | Audi | The new Q5 | 211 | 59 152▲ |
0 211▲ |
| 10 | Mercedes-Benz | GLC-Class Coupe | 295 | 311 16▼ |
272 23▲ |
| 9 | BMW | 3 Series | 464 | 474 10▼ |
397 67▲ |
| 8 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 472 | 194 278▲ |
1061 589▼ |
| 7 | Mercedes-Benz | GLE-Class | 523 | 342 181▲ |
259 264▲ |
| 6 | Mercedes-Benz | GLC-Class | 528 | 498 30▲ |
454 74▲ |
| 5 | 현대자동차 | 베뉴 | 532 | 891 359▼ |
697 165▼ |
| 4 | 현대자동차 | 캐스퍼 | 699 | 934 235▼ |
232 467▲ |
| 3 | 기아 | 레이 EV | 880 | 134 746▲ |
513 367▲ |
| 2 | 기아 | 모닝 | 1,141 | 2,087 946▼ |
765 376▲ |
| 1 | 기아 | 레이 | 2,361 | 4,312 1,951▼ |
3,774 1,413▼ |
4도어 세단도 있는데 2도어 있고 오픈카도 있고
웨건도 이렇게 파생된 모델들을 가지고 있는 모델들과
해치백 스타일도 따로 이렇게 모아봤습니다.
그런데 국산 차량이 별로 안보이죠.
기아나 현대가 안 만드는 걸까요? 절대로 아니죠. 아닙니다.
만들고 있습니다. 르노도 마찬가지죠.
자, 한국에 다양한 차량을 지금이라도 당장 출시를 더 많이 해주시기를 간곡히 부탁드립니다.
그리고 SUV 쿠페형
GV80 쿠페 말고는 사실상 국내 브랜드에는
르노 아르카나 말고는 아직 국내 브랜드에는 없는데
이런 다양화 및 파생 모델도 고려좀 했으면 합니다.
싼타페 쿠페, 쏘렌토 쿠페, 셀토스 쿠페, 액티언 쿠페, 토레스 쿠페
투싼 쿠페, 스포티지 쿠페, 그랑 콜레오스 쿠페 (르노는 지금 한국에 아직 출시 안한 라인업들 가져만 와도 괜찮음)
쉐보레도 전체 라인업들 다 한국에 들어와 주시구요. 국내 생산 모델은 국내에도 하고 수출도 하고
제작된 모델들 한국에 수입도 활발하게 했으면 합니다.
그리고 니로랑 셀토스랑 EV3 랑 겹친다고 걱정할게 아닙니다.
그리고 그건 겹치는게 아닙니다.그냥 다른 차라고 보면 됩니다.
소비자들은 오히려 좋아요. 디자인이 다르잖아요. 취향 존중
아반떼 쿠페, 아반테 컨버터블, 쏘나타 쿠페, 쏘나타 컨버터블, 쏘나타 투어링,
K5 쿠페, K5 컨버터블, K5 투어링
뭐 할거 많아요 기아, 현대 여러분
그리고, 쏘나타, 아반떼, 요즘 현대 기아 디자인이 세단 보다는 약간 쿠페형에 가깝긴 한데
그렇다면 페스트백 스타일로 트렁크가 열리게 하는 것도 방법이지 않습니까?
스팅어 이후에 국내 브랜드에 그게 별로 없어.. 음...
프레임 리스 도어도 그랜저 밖에는 없고~ 으음~
K4, K4 해치백 당연히 국내 출시를 해야 마땅합니다.
EV4 해치백도 당연히 국내에 출시를 하는 것이 당연한 겁니다. 당연히 해야 되는 겁니다.
노조가 방해하면 업무 방해로 고소를 해서라도 국내에도 판매를 하셔야 합니다.
노조는 지금 노조의 선순환의 기능을 제대로 하지 못하고 있어요. 그렇게 밖에 안보여요.
그리고 그렇게 수입을 막는건 불법이죠, 국민의 이익을 저해하는 것이고 소비자의 권리를 막는 행위입니다.
다양한 선택권을 보장 받지 못하게 되는 것이고 다채롭고 자유로운 소비 문화가 위축 되게 만드는 악행입니다.
단언컨대 지금보다 더 많은 차종이 국내에 출시되어야 합니다. 적어도 4배 정도
그러기 위해서 정부도 나서서 유럽이나 미주 기업 브랜드 국내 진출을 도모해야 합니다.
그만큼 국내 브랜드는 더 많이 수출을 하게 되겠죠.
선순환입니다.
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![]() |
![]() |
| 5 시리즈 | 5 시리즈 투어링 | i5 |
![]() |
![]() |
![]() |
| 4 시리즈 컨버터블 | 4 시리즈 쿠페 | 4 시리즈 그란 쿠페 |
![]() |
![]() |
| 3 시리즈 | 3 시리즈 투어링 |
![]() |
![]() |
| 2 시리즈 쿠페 | 2 시리즈 그란 쿠페 |
![]() |
![]() |
| Q4 e-tron | Q4 Sportback e-tron |
아우디도 신규 모델이 많이 나왔습니다.
국내에도 하루 빨리 신차들이 적용되어서 들어왔으면 좋겠네요.
일부 모델들은 이제 구형 모델입니다.
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![]() |
| The new Q5 | The new Q5 Sportback |
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| 디펜더 90 | 디벤터 110 | 디펜터 130 |
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| A-Class | A-Class Hatch |




다음은 이제 국내에 무조건 다와야 하는 차량들입니다.
무조건 무조건~
필수적으로 단언컨대 꼭 국내에도 팔아야 하는 차량들 입니다.












우와 K4 해치백에 웨건까지 나왔는데 왜 국내에는 안들어옵니까! 땍!

K4 나와야 합니다.
겹치는게 뭐가 중요하냐고~ 디자인이 다르다고 각자 취향이 있어요.

현대 기아가 국내 가져만 오면 되는 모델들도 많아요
아반떼만 원하지 않아요 우리는, 펠리세이드만 원하지 않는다고! 쏘렌토만 원하지 않는다고!!
뭘 좋아할지 몰라서~~ 전부 준비했습니다. 취향에 맞게 골라가세요~~ 라고 해야합니다!!!
고객, 소비자, 국민의 선택권을 보장하고 다양성을 높여야 합니다.

박스형 차량도 국내에 많이 수요가 있습니다.
없어서 못 하는 거에욧

이건 국내에는 언제 공개할 작정이신가요? EV2 를
차량이 겹치니까 안되는거라는 건 솔직히 말이 안됩니다.
왜? 유럽이랑 미주에서는 버젓이 다 판매하잖아요. 출시도 하고~

EV4 해치백도 국내에 내놓으세요.
다시 말하지만 12만대~ 14만대 한달에 소비되는 한국입니다.
땅의 크기, 도로 환경의 문제가 절대로 아닙니다.
1명이 선택할 수 있는 다양성이 부족한게 문제입니다.
현대, 기아 뿐만이 아닙니다. 쉐보레, 르노도 마찬가지입니다.
특히 쉐보레는 한미FTA로 인해 원한다면 지금 당장 한국에 출시할 수 있는 차량들이 많이 있습니다.
국내 생산 모델만~ 출시해야 한다는 생각은 맞지 않구요
아니 그럼 BMW, 아우디, 볼보, 포르쉐, 벤츠~ 람보르기니 등등 뭐 국내 공장이 있어서 가지고 오나요?
르노, 쉐보레도 어찌 보면 수입 모델을 적극적으로 가져와야 합니다.



픽업트럭 더 다양해지면 좋겠죠~
전기차도 대환영입니다.

이번에 볼트도 새로 나왔더라구요~ 한국에 출시 기다립니다.




상당히 괜찮은 모델들이 많죠?

트래버스는 왜 아직 다시 안나오는지 도저히 이해가 가지 않지만
꼭 한국에도 출시를 해주세요.

타호도 들어오는 듯 하다가 갑자기 사라졌어
아니 계속 밀고 들어와야죠 뭐하는 겁니까 쉐보레~
화이팅!

이런 차량도 필요하죠 풀사이즈 SUV
캐딜락 링컨 다 들어오는데 쉐보레도 괜찮아요.
겹치는거 걱정말아요~ 어차피 디자인이 달라서 선택하시는 분들 계실거에요~
그거 걱정하면 거기서는 어떻게 파나요? 하하하하
그쵸? 이상하죠?

이거 당연히 나와야죠
이거 뭐 많이 팔려고 만든건 아니잖아요
람보르기니, 페라리, 다 팔리는 한국인데 뭘 망설입니까?
르노도 진짜 많아요. 르노 코리아분들 국내에서 생산되는 물건만 판매하는 생각은 애시당초 옳지 않았어요.
르노 본사도 생각을 바꿔야 됩니다. 국내 생산 차량 수출도 해야죠 안그래요? 우물안 개구리 될 생각은 아니잖아요
이미 그렇게 하고 있는데 왜 수입은? 더디게 하는지? 세닉 더 들어와요~
아르카나 선루프 옵션 국내에서도 선택 가능하게 해주시구요.
루프 유리로 된거 좋아하는 사람들도 많아요~

이런 차량 많이 필요합니다.
한국도 골목이 얼마나 많다구요

이 차량도 곧 한국에 나오겠지요
한국 생산 모델 개발은 그대로 진행 하면서
팔아야~ 또 뭐가 되는거 아니겠어요? 르노 5도 한국 출시 확정합시다.

이것도 나와야죠
아끼면 아까워요 한국에도 출시를 해야죠.
르노가 이렇게 다양하게 있다 알려야죠~

와 이거 진짜 인기 많았을거 같은데
하루 빨리 이것도 한국에 출시를 해야 합니다.
셀토스의 독주를 막아야죠? 아르카나만으론 부족해요~
참고로 이 디자인 셀토스보다 더 먼저 나온 겁니다.
르노도 종류가 상당히 많아요~



패밀리 룩을 잘 살리는 거 같습니다.



르노는 뭐 오로라 프로젝트 다 좋은데
있는 차량들도 한국에 출시를 좀 하셨으면 좋겠어요.
그 밖에도 많습니다.
르노, 쉐보레, 기아, 현대, 화이팅~
국토부나 이런 곳도 법이 너무 과도하게 수입차량의 진입을 막는 것이 있다면
개선을 해야 합니다. 이렇게 하면 안됩니다.
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