2023년 8월 자동차 (국산,수입) 판매량, 국산 감소, 수입 증가(전기차 증가중). 전기 충전소의 빠른 확장이 필요

국내 자동차 판매량이 저조하여 소비가 감소한 줄 알았는데,

그건 아니었습니다.

 

국산차는 판매량이 더 줄었고

수입차는 증가 했습니다.

 

국내 제조사 중 3개 브랜드 있죠?

결국 한 회사인 그 자동차그룹, 합쳐서 국내 점유율이 40% 까지 떨어져야 한다고 봅니다.

 

수출로 살아나셔야죠.

 

그게 진정한 경쟁력 아니겠습니까?

 

나머지 3개 브랜드 있죠?

국내 점유율 20% 까지 올라가야죠

 

(사실, 비등 비등 했으면 함)

 

나머지 수입차량은 비중이 한 40% 정도만 되어도 뭐.. (큰일 안남)

국내 수입 브랜드가 25곳 이상? 정도 되는데, 아우 40% 만 되는 것도 사실 엄청 큰 것입니다.

 

일부 차종은 제외했습니다. 

 

국내 브랜드 순위

 

순위	브랜드	8월 판매량	전월 판매량	판매 증감	점유율
1	기아	38,231	41,632	3,401 ▼	41 %
2	현대자동차	38,179	36,224	1,955 ▲	41%
3	제네시스	9,180	10,455	1,275 ▼	10%
4	KG 모빌리티	3,903	4,043	140 ▼	4%
5	쉐보레	3,259	4,086	827 ▼	3%
6	르노코리아	1,502	1,705	203 ▼	2%

 

지난달 대비 3,891대가 줄었고

제외 차종까지 합하면

현대자동차가 46,375대 로 1위

기아가 42,234로 2위이지만

8,284대가 줄었습니다.

 

르노코리아나, 쉐보레는 수입도 좀 많이 들여왔으면 합니다.

쉐보레의 경우 일부 차종 외에는 신차 국내 수급이 좀 늦는 편인데, 이거 개선될 필요가 있어요.

 

르노는! 르노도 좀 신차좀 국내 내놔요!

 

그런데 상위 3개 총 92%가 말이 되나... (수입차까지 포함하면 얼마나 될까요)

 

브랜드별 판매량입니다.

 

순위	브랜드	8월 판매량	전월판매량	판매 증감	점유율
1	기아	38,231	41,632	3,401 ▼	31.64242238 %
2	현대자동차	38,179	36,224	1,955 ▲	31.59938386 %
3	제네시스	9,180	10,455	1,275 ▼	7.59795552 %
4	메르세데스 벤츠	6,588	5,394	1,194 ▲	5.452650432 %
5	BMW	6,304	5,931	373 ▲	5.217593856 %
6	KG 모빌리티	3,903	4,043	140 ▼	3.230372592 %
7	테슬라	3,700	1,945	1,755 ▲	3.0623568 %
8	쉐보레	3,259	4,086	827 ▼	2.697356976 %
9	아우디	1,551	1,504	47 ▲	1.283706864 %
10	르노코리아	1,502	1,705	203 ▼	1.243151328 %
11	폭스바겐	1,417	1,195	222 ▲	1.172799888 %
12	포르쉐	1,111	953	158 ▲	0.919534704 %
13	렉서스	1,091	1,088	3 ▲	0.902981424 %
14	볼보	1,080	1,409	329 ▼	0.89387712 %
15	미니	1,036	798	238 ▲	0.857459904 %
16	토요타	733	622	111 ▲	0.606677712 %
17	지프	552	464	88 ▲	0.456870528 %
18	랜드로버	382	408	26 ▼	0.316167648 %
19	폴스타	185	121	64 ▲	0.15311784 %
20	푸조	184	180	4 ▲	0.152290176 %
21	포드	181	124	57 ▲	0.149807184 %
22	혼다	105	31	74 ▲	0.08690472 %
23	벤틀리	84	80	4 ▲	0.069523776 %
24	캐딜락	61	73	12 ▼	0.050487504 %
25	링컨	52	50	2 ▲	0.043038528 %
26	마세라티	51	30	21 ▲	0.042210864 %
27	람보르기니	40	45	5 ▼	0.03310656 %
28	롤스로이스	29	29	-	0.024002256 %
29	GMC	29	41	12 ▼	0.024002256 %
30	DS	19	25	6 ▼	0.015725616 %
31	재규어	3	4	1 ▼	0.002482992 %

 

수입차량 까지 합하면

현대자그룹은

약 70.83% 정도입니다.

나머지 3개 그룹은

약 7.17 %

 

이렇게 보니, 르노, 쉐보레, KG 힘을 내야 합니다.

 

수입브랜드는 지난달 대비 판매량이 증가 했습니다.

7월 대비 4,024대 증가 했습니다.

KG 모빌리티나, 쉐보레 판매량 보다 많은 증가입니다.

 

수입 브랜드로는

벤츠 1위

BMW 2위

테슬라 3위

아우디 4위

폭스바겐 5위를 했네요

포르쉐 6위 모두 판매량도 증가했습니다.

 

순위	브랜드	모델명	8월 판매량	전월 판매량	판매 증감
1	현대자동차	디 올 뉴 그랜저	8,820	8,531	289▲
2	기아	쏘렌토	7,176	5,678	1,498▲
3	기아	스포티지	5,210	6,625	1,415▼
4	기아	카니발	4,937	6,109	1,172▼
5	현대자동차	더 뉴 아반떼	4,595	4,000	595▲
6	기아	레이	4,402	4,285	117▲
7	현대자동차	캐스퍼	3,804	3,706	98▲
8	현대자동차	팰리세이드	3,752	3,264	488▲
9	기아	셀토스	3,512	4,770	1,258▼
10	현대자동차	투싼	2,976	3,190	214▼
11	현대자동차	스타리아	2,940	3,242	302▼
12	제네시스	GV70	2,927	3,415	488▼
13	제네시스	G80	2,923	3,252	329▼
14	기아	더 뉴 모닝	2,910	2,033	877▲
15	현대자동차	디 올 뉴 코나	2,695	2,638	57▲
16	기아	K5	2,613	2,246	367▲
17	현대자동차	쏘나타 디 엣지	2,600	2,142	458▲
18	기아	K8	2,457	3,513	1,056▼
19	테슬라	Model 3	2,327	1,017	1,310▲
20	현대자동차	싼타페	2,225	2,075	150▲
21	쉐보레	트랙스 크로스오버	2,129	2,807	678▼
22	BMW	5 Series	1,707	1,811	104▼
23	기아	니로	1,694	1,614	80▲
24	제네시스	GV80	1,692	1,900	208▼
25	KG 모빌리티	토레스	1,592	1,443	149▲
26	메르세데스 벤츠	E-Class	1,384	1,238	146▲
27	테슬라	Model Y	1,373	627	746▲
28	메르세데스 벤츠	The new GLC-Class	1,140	687	453▲
29	기아	K3	1,123	976	147▲
30	현대자동차	아이오닉 5	1,061	1,350	289▼
31	제네시스	G90	1,054	1,102	48▼
32	기아	EV6	948	1,398	450▼
33	현대자동차	베뉴	904	546	358▲
34	KG 모빌리티	뉴 렉스턴 스포츠	734	868	134▼
35	르노코리아	QM6	685	792	107▼
36	쉐보레	더 뉴 트레일블레이저	674	694	20▼
37	아우디	A6	646	573	73▲
38	메르세데스 벤츠	S-Class	633	876	243▼
39	르노코리아	XM3	629	704	75▼
40	렉서스	ES	589	568	21▲
41	KG 모빌리티	뉴 렉스턴 스포츠 칸	576	591	15▼
42	현대자동차	디 올 뉴 싼타페	550	0	550▲
43	KG 모빌리티	더 뉴 티볼리	548	736	188▼
44	폭스바겐	Tiguan	506	603	97▼
45	BMW	3 Series	497	532	35▼
46	메르세데스 벤츠	The New C-Class	461	249	212▲
47	제네시스	G70	457	559	102▼
48	BMW	6 Series	445	434	11▲
49	메르세데스 벤츠	GLE-Class	433	363	70▲
50	BMW	7 Series	423	305	118▲
51	기아	EV9	408	1,251	843▼
52	현대자동차	쏘나타 뉴 라이즈	401	673	272▼
53	현대자동차	아이오닉 6	400	488	88▼
54	BMW	X7	384	439	55▼
55	기아	모하비	379	459	80▼
56	BMW	iX3	374	276	98▲
57	BMW	New X5	369	287	82▲
58	BMW	X4	365	359	6▲
59	메르세데스 벤츠	New GLE-Class	356	0	356▲
60	기아	K9	347	372	25▼
61	BMW	X3	316	340	24▼
62	현대자동차	넥쏘	293	371	78▼
63	미니	Countryman	289	249	40▲
64	미니	Hatch	285	263	22▲
65	토요타	RAV4	283	222	61▲
66	포르쉐	Panamera	278	192	86▲
67	폭스바겐	ID.4	277	4	273▲
68	메르세데스 벤츠	CLS-Class	274	208	66▲
69	볼보	S90	268	281	13▼
70	볼보	XC60	258	577	319▼
70	렉서스	NX	258	227	31▲
71	포르쉐	New Cayenne	256	0	256▲
71	BMW	New X6	256	192	64▲
72	메르세데스 벤츠	GLB-Class	246	162	84▲
73	KG 모빌리티	렉스턴 뉴 아레나	242	226	16▲
73	지프	Renegade	242	217	25▲
74	BMW	i4	230	153	77▲
75	미니	Clubman	225	161	64▲
76	메르세데스 벤츠	G-Class	216	273	57▼
77	볼보	XC90	214	269	55▼
77	폭스바겐	The New Jetta	214	103	111▲
78	쉐보레	볼트 EUV	209	229	20▼
79	미니	Electric	189	93	96▲
80	르노코리아	SM6	188	203	15▼
81	메르세데스 벤츠	EQE	187	219	32▼
82	폴스타	Polestar 2	185	121	64▲
83	메르세데스 벤츠	AMG GT	183	107	76▲
84	포르쉐	Taycan	179	163	16▲
85	포르쉐	911	174	105	69▲
86	폭스바겐	Arteon	172	181	9▼
87	지프	Wrangler	168	142	26▲
88	아우디	Q4 e-tron	166	0	166▲
88	랜드로버	Range Rover	166	178	12▼
89	포르쉐	Macan	164	150	14▲
89	렉서스	New RX	164	225	61▼
90	현대자동차	더 뉴 아반떼 N	163	2	161▲
90	토요타	Camry	163	138	25▲
91	폭스바겐	Golf	156	196	40▼
92	메르세데스 벤츠	EQE SUV	152	151	1▲
93	메르세데스 벤츠	EQB	151	120	31▲
94	아우디	Q5	149	169	20▼
95	볼보	S60	148	100	48▲
96	BMW	2 Series Active Tourer	143	86	57▲
97	제네시스	GV60	127	227	100▼
98	지프	Grand Cherokee	124	79	45▲
99	토요타	Sienna	121	105	16▲
99	아우디	A3	121	123	2▼
100	쉐보레	콜로라도	120	141	21▼
100	KG 모빌리티	코란도	120	100	20▲
100	BMW	X1	120	98	22▲
101	볼보	XC40	119	83	36▲
102	메르세데스 벤츠	Maybach	118	83	35▲
103	기아	니로 플러스	115	303	188▼
104	BMW	1 Series	111	112	1▼
105	메르세데스 벤츠	C-Class	103	23	80▲
106	메르세데스 벤츠	EQA	99	121	22▼
107	메르세데스 벤츠	EQS SUV	97	105	8▼
108	BMW	i7	96	38	58▲
109	포드	Ranger	93	56	37▲
110	폭스바겐	The Touareg	92	108	16▼
111	KG 모빌리티	더 뉴 티볼리 에어	91	79	12▲
112	아우디	Q3	88	154	66▼
113	아우디	Q7	84	109	25▼
114	메르세데스 벤츠	CLA-Class	80	136	56▼
115	혼다	All New CR-V	78	16	62▲
116	토요타	Crown	76	92	16▼
117	메르세데스 벤츠	Maybach GLS	75	60	15▲
118	BMW	4 Series	73	77	4▼
119	아우디	A8	70	98	28▼
120	메르세데스 벤츠	GLA-Class	67	63	4▲
120	BMW	iX	67	60	7▲
120	토요타	Highlander	67	52	15▲
121	쉐보레	트래버스	63	106	43▼
122	메르세데스 벤츠	EQS	62	41	21▲
123	랜드로버	Defender	59	85	26▼
124	아우디	A7	56	71	15▼
125	푸조	e-2008	55	32	23▲
126	렉서스	UX	54	41	13▲
127	랜드로버	Range Rover Sport	52	62	10▼
128	포르쉐	718 Boxster	51	60	9▼
129	BMW	8 Series	50	40	10▲
130	BMW	Z4	49	38	11▲
130	아우디	A4	49	51	2▼
131	미니	Convertible	48	32	16▲
132	링컨	Nautilus	45	37	8▲
132	푸조	e-208	45	47	2▼
133	포드	Bronco	44	20	24▲
133	캐딜락	Escalade	44	47	3▼
134	아우디	Q8	43	38	5▲
135	BMW	2 Series	41	34	7▲
136	벤틀리	Flying Spur	40	45	5▼
137	볼보	V60 Cross Country	39	58	19▼
138	랜드로버	Discovery	38	39	1▼
139	마세라티	Grecale	37	11	26▲
140	BMW	M3	36	18	18▲
141	벤틀리	Continental	33	22	11▲
142	포드	Mustang	32	39	7▼
143	아우디	A5	32	37	5▼
144	볼보	V90 Cross Country	31	40	9▼
145	푸조	3008	30	34	4▼
146	쉐보레	볼트 EV	29	49	20▼
146	GMC	Sierra	29	41	12▼
148	아우디	Q2	28	43	15▼
150	BMW	New M2	27	72	45▼
152	메르세데스 벤츠	The new SL-Class	25	21	4▲
154	메르세데스 벤츠	GLC-Class	24	31	7▼
154	랜드로버	Range Rover Velar	24	17	7▲
155	BMW	M4	23	15	8▲
156	쉐보레	이쿼녹스	22	42	20▼
156	랜드로버	Range Rover Evoque	22	19	3▲
157	랜드로버	Discovery Sport	21	8	13▲
157	BMW	iX1	21	33	12▼
158	람보르기니	Urus S	19	21	2▼
158	롤스로이스	Cullinan	19	16	3▲
159	BMW	New 2 Series	18	13	5▲
159	지프	Gladiator	18	26	8▼
159	푸조	408	18	46	28▼
160	푸조	308	17	5	12▲
160	토요타	Alphard	17	1	16▲
161	렉서스	RZ	15	8	7▲
161	메르세데스 벤츠	A-Class	15	21	6▼
161	람보르기니	Urus	15	11	4▲
162	혼다	Odyssey	14	15	1▼
162	아우디	e-tron	14	23	9▼
163	쉐보레	타호	13	14	1▼
163	BMW	M5	13	18	5▼
163	혼다	All New Pilot	13	0	13▲
164	BMW	X2	12	13	1▼
164	포드	Expedition	12	9	3▲
165	BMW	New X6 M	11	0	11▲
165	렉서스	LS	11	19	8▼
165	벤틀리	Bentayga	11	13	2▼
166	캐딜락	XT4	10	10	-
166	BMW	X4 M	10	9	1▲
166	DS	DS4	10	7	3▲
167	BMW	New X5 M	9	0	9▲
167	푸조	5008	9	14	5▼
168	롤스로이스	Ghost	8	7	1▲
169	포르쉐	718 Cayman	7	7	-
169	링컨	Navigator	7	13	6▼
169	DS	DS7 Crossback	7	18	11▼
170	람보르기니	Huracan EVO	6	13	7▼
170	메르세데스 벤츠	GLS-Class	6	36	30▼
171	푸조	2008	5	1	4▲
171	푸조	508	5	1	4▲
171	아우디	e-tron GT	5	15	10▼
172	마세라티	MC20 Cielo	4	0	4▲
172	마세라티	Levante	4	14	10▼
172	마세라티	Quattroporte	4	0	4▲
172	토요타	GR SUPRA	4	3	1▲
173	BMW	X3 M	3	5	2▼
173	캐딜락	CT5	3	6	3▼
173	캐딜락	XT5	3	2	1▲
174	DS	DS3 Crossback	2	0	2▲
174	마세라티	Ghibli	2	5	3▼
174	롤스로이스	Phantom Series II	2	6	4▼
174	포르쉐	Cayenne	2	276	274▼
174	BMW	X5	2	4	2▼
174	재규어	F-Pace	2	4	2▼
174	토요타	GR 86	2	9	7▼
174	볼보	C40 Recharge	2	1	1▲
174	BMW	X6	2	5	3▼
175	캐딜락	XT6	1	8	7▼
175	메르세데스 벤츠	EQC	1	0	1▲
175	볼보	XC40 Recharge	1	0	1▲
175	재규어	F-Type	1	0	1▲
175	BMW	M8	1	0	1▲

 

일부 제외 차종을 제외하고

227종의 차량이 판매된 것을 확인할 수있습니다.

그중에는, 구형과, 이번에 새로 나온 버젼도 포함되어 있었습니다.

174위 포르쉐 카이엔 왜이렇게 판매량이 줄었어? 할 수 있겠지만

71위에 새로운 모델이 등록된 것을 볼 수 있습니다.

 

수입 모델 1위는

테슬라 모델 3 입니다.

그런데 이거 신형 나온다고~ 테슬라 디자인 안바꿀 줄 알았는데 ㅎㅎㅎ

 

모델 3 페이스리프트

2023년 올해 유럽에 10월에 출시가 된다는 소문도 있긴 하지만

국내에는 언제 적용될지 모르겠지만, 늦어도 2024년 초가 되지 않을까

 

 

BMW와 벤츠는

신형 모델을 적극적으로 들어오게 한 것을 알 수 있습니다.

 

수입 모델도 점점 신차 국내 출시가 빨라지고 있습니다.

바람직한 변화라고 보고 있습니다.

 

쉐보레 보고있나,

르노 보고있나,

 

이번에 새로 나온 싼타페~

42위로 출발했습니다.

 

디 올 뉴 싼타페

 

 

기존 싼타페는 20위를 기록하며, 퇴장하기 전까지 버틴 것을 볼 수 있습니다.

과연 쏘렌토 처럼 판매량을 1위도 달성할 수 있을 지 기대가 됩니다.

 

 

 

싼타페 (구형)

페이스리프트가 공개된 쏘렌토는

아직 구형 모델인데 2위를 지켰네요.

쏘렌토

페이스리프트 모델은 9월 판매량에 집계될 것으로 보입니다.

 

더 뉴 쏘렌토

경차 판매량이 증가하고

수입 모델들이 증가하고

전기차? 감소? 하고 있다고 단정짓기 어렵네요?

 

현대 아이오닉은 내려갔네요

기아 EV 시리즈도 그렇구요.

 

전기차 수입차량도 다 내려갔나? 아닙니다.

벤츠

EQE SUV

EQB

EQS

폭스바겐

ID.4

테슬라

모델 Y

미니

미니 일렉트릭

아우디

Q4 이트론

포르쉐

타이칸

폴스타

폴스타 2

폴스타2는 페이스리프트 모델이 공개되었습니다.

어디가 바뀌었어? 할 정도 이지만,

폴스타 2 페이스리프트

그릴 부분과 일부가 좀 바뀌었습니다.

 

이렇게 지금 나열된 수입 전기차들은 다 판매량이 올라갔습니다.

지금 전체 227대 중에 일부 눈에 들어오는 것을 나열해 드렸는데요.

 

볼보도 있지요.

C40 Recharge

전기차량은 더 많아질 것입니다.

종류도 다양해지고,

 

그와 더불어 충전 시설도 접근이 용이하도록 확장되어야겠지요.

 

주유소 처럼 클 필요 없습니다. 주차장이 있는 곳이 대부분 충전소가 있는걸로 변화겠지요

e-pit 처럼 거대하게 짓는거 뭐, 괜찮은데, 그게 과연 맞는건가.. 

 

테슬라 처럼 하는게 맞는게 아닐까,

충전소의 기계 자체가 좀 큽니다. 그렇게 크게 지을 필요가 있을까?

 

굳이 하지 않아도 되는 곳에 비용을 쏟지 말고,

보급이 빠르게 되는 방향으로 되었으면 합니다.

 

충전소가 많아지면, 몇 시간 후에 굳이 이동 주차할 필요가 없어지겠죠. 자리가 많아지니까.

좀 쉽게 쉽게, 갈 필요가 있습니다.

아파트 주차장, 마트 주차장, 공용주차장, 등등, 뭐 주차장이 있는 곳이면 어디든 충전기를 뒤에 쫘르르 세워만 놔도 될정도의 간편함이 필요합니다.

 

과부화 별도로 관리하는 차단기능 넣으면 됩니다.

어디서 원격으로 할 필요가 없죠.

 

그러다가, 이상 없으면 제게 되도록 그 자리에서 하도록 하면 되죠.

 

차량만 충전하나요? 이미 많은 사람들은, 노트북, 핸드폰, 다양한 기기를 충전하면서 살아왔습니다.

그게 차량으로 늘어나는 거 뿐이에요.

 

너무 어렵게 생각하고 고민하고 있는건 아닌지...

너무 수익성만 생각하고 고집 부리는 건 아닌지...

 

결국 충전 시설 비율이 높아질 수 밖에 없습니다. 

핸드폰 충전, 지하에서도 하고, 지상에서도 합니다. 잘 생각해 보시길~

뭐든 전자제품은 어디서나 코드를 꽂고 작동을 합니다.

 

지하라고, 현광등이나, 전등이 없지는 않죠.