자동차 월 판매 12만대 이상이 쉽나요?
돈도 안드는 유튜브 조회수 월 12만이 더 쉬울텐데,
어찌 된 것인지, 그건 정말 어렵죠
지난 달 차량 판매량이 무려 14만대
이게 모든 수입차량이 집계된 것도 아니라서 더 될 것으로 보입니다.
이 글 조회수도 12만도 어려운데
그 어려운걸 자동차 판매가 해냅니다.
브랜드 별 판매량입니다.
| 순위 | 브랜드 | 판매량 | 전달 | 증감 | 전년도 | 증감 |
| 29 | 롤스로이스 | 15 | 12 | 3▲ | 17 | 2▼ |
| 28 | 마세라티 | 16 | 16 | - | 30 | 14▼ |
| 27 | 폴스타 | 20 | 4 | 16▲ | 287 | 267▼ |
| 26 | 푸조 | 35 | 40 | 5▼ | 140 | 105▼ |
| 24 | 벤틀리 | 36 | 42 | 6▼ | 73 | 37▼ |
| 24 | GMC | 36 | 26 | 10▲ | 15 | 21▲ |
| 23 | 람보르기니 | 49 | 37 | 12▲ | 35 | 14▲ |
| 22 | 캐딜락 | 53 | 54 | 1▼ | 67 | 14▼ |
| 21 | 혼다 | 120 | 223 | 103▼ | 233 | 113▼ |
| 20 | 링컨 | 154 | 193 | 39▼ | 132 | 22▲ |
| 19 | 포드 | 165 | 285 | 120▼ | 165 | - |
| 18 | 지프 | 183 | 194 | 11▼ | 233 | 50▼ |
| 17 | 랜드로버 | 305 | 446 | 141▼ | 291 | 14▲ |
| 16 | 미니 | 538 | 428 | 110▲ | 732 | 194▼ |
| 15 | 포르쉐 | 701 | 721 | 20▼ | 705 | 4▼ |
| 14 | 폭스바겐 | 741 | 760 | 19▼ | 853 | 112▼ |
| 13 | 토요타 | 754 | 778 | 24▼ | 722 | 32▲ |
| 12 | 아우디 | 943 | 995 | 52▼ | 1,151 | 208▼ |
| 11 | 볼보 | 1,161 | 1,282 | 121▼ | 1,263 | 102▼ |
| 10 | 테슬라 | 1,263 | 1,349 | 86▼ | 2,829 | 1,566▼ |
| 9 | 렉서스 | 1,283 | 1,312 | 29▼ | 963 | 320▲ |
| 8 | 쉐보레 | 1,949 | 1,927 | 22▲ | 4,437 | 2,488▼ |
| 7 | KGM | 4,504 | 4,535 | 31▼ | 3,804 | 700▲ |
| 6 | BMW | 6,113 | 7,082 | 969▼ | 5,985 | 128▲ |
| 5 | 르노코리아 | 6,395 | 5,010 | 1,385▲ | 1,451 | 4,944▲ |
| 4 | 벤츠 | 6,427 | 8,382 | 1,955▼ | 6,612 | 185▼ |
| 3 | 제네시스 | 10,655 | 10,638 | 17▲ | 7,596 | 3,059▲ |
| 2 | 기아 | 46,410 | 38,269 | 8,141▲ | 43,254 | 3,156▲ |
| 1 | 현대 | 54,257 | 45,167 | 9,090▲ | 56,732 | 2,475▼ |
14만대가 넘었네요.
집계 되지 않는 차량이나 브랜드까지 하면 뭐 더 될 수 있겠죠.
그렇게 극대화된 변화는 아니겠지만
수입은 벤츠가 1위를 했네요.
르노코리아도 어떻게 보면 수입 브랜드도 가능한데, 지금 차종을 좀 늘릴 필요가 있어요.
BMW나 벤츠처럼, 차종을 확 늘릴 필요가 있어 보입니다.
뭘 고민해요, 그냥 차종 늘리면 됩니다.
선루프 옵션 뭘 고민해요 추가 하면 됩니다. 르노코리아 화이팅!
KGM 아, 신차까지는 좋은데
사실 차량은 타게 되면 실내를 많이 볼 수 밖에 없거든요.
외부는 3일? 일주일? 갈까요?
나머지는 실제 이용자는 승차감이나, 이런 내부를 더 많이 접하게 되는데
실내도 좀 더 집중할 필요가 있습니다.
아니 차량 제조 경험이 그리 오래 되었는데 아무리 회사가 운영자나 주인이 바뀐다 하더라도
이거는 좀 개선해 나가야 할 필요가 있습니다. 자체 기술력을 키울 필요가 있어요.
IT나 특히 센터페시아나, 디스플레이 이런 부분이 좀 더 많이 개선하거나 개발할 필요가 있습니다.
실내 의장을 하는 과정에서 특히 1열이나 이런 부분에 좀더 뭔가를 개선하거나 그럴 필요가 있다는 것이죠.
BMW나 아우디, 벤츠, 폭스바겐, 미니, 현대자동차, 기아,볼보, 폴스타, 테슬라
제네시스, 실내를 보면 그래도 완성도가 높습니다.
비슷해보이지만,
뭔가 이것이 추세인가 하는 부분이 있는가 하면 그 와중에 각각 브랜드의 차별을 두기 위한 노력도 합니다.
모델별 판매량입니다.
| 순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전달 | 증감 | 전년도 | 증감 |
| 226 | 벤츠 | GLE-Class | 1 | 0 | 1▲ | 62 | 61▼ |
| 226 | 캐딜락 | CT5 | 1 | 0 | 1▲ | 8 | 7▼ |
| 226 | 포드 | Expedition | 1 | 1 | - | 6 | 5▼ |
| 226 | 벤츠 | A-Class | 1 | 0 | 1▲ | 9 | 8▼ |
| 226 | 아우디 | Q8 e-tron | 1 | 1 | - | 0 | 1▲ |
| 226 | 쉐보레 | 볼트 EV | 1 | 1 | - | 17 | 16▼ |
| 218 | 랜드로버 | Discovery | 2 | 6 | 4▼ | 11 | 9▼ |
| 218 | 롤스로이스 | Phantom Series II | 2 | 3 | 1▼ | 2 | - |
| 218 | 벤츠 | E-Class | 2 | 4 | 2▼ | 3,578 | 3,576▼ |
| 218 | BMW | M8 | 2 | 0 | 2▲ | 0 | 2▲ |
| 218 | 포르쉐 | Taycan | 2 | 34 | 32▼ | 151 | 149▼ |
| 218 | 롤스로이스 | Ghost | 2 | 5 | 3▼ | 5 | 3▼ |
| 218 | 토요타 | GR SUPRA | 2 | 0 | 2▲ | 0 | 2▲ |
| 218 | 쉐보레 | 볼트 EUV | 2 | 0 | 2▲ | 121 | 119▼ |
| 211 | 지프 | Avenger | 3 | 16 | 13▼ | 0 | 3▲ |
| 211 | 푸조 | e-208 | 3 | 4 | 1▼ | 25 | 22▼ |
| 211 | 벤츠 | Electric G-Class | 3 | 0 | 3▲ | 0 | 3▲ |
| 211 | 테슬라 | Model S | 3 | 5 | 2▼ | 9 | 6▼ |
| 211 | 롤스로이스 | Spectre | 3 | 1 | 2▲ | 4 | 1▼ |
| 211 | 링컨 | Navigator | 3 | 4 | 1▼ | 14 | 11▼ |
| 211 | 기아 | 니로 플러스 | 3 | 3 | - | 218 | 215▼ |
| 209 | BMW | X3 M | 4 | 6 | 2▼ | 11 | 7▼ |
| 209 | 아우디 | Q2 | 4 | 98 | 94▼ | 24 | 20▼ |
| 203 | 아우디 | e-tron | 5 | 6 | 1▼ | 9 | 4▼ |
| 203 | 벤츠 | GLA-Class | 5 | 4 | 1▲ | 101 | 96▼ |
| 203 | 캐딜락 | New XT4 | 5 | 13 | 8▼ | 0 | 5▲ |
| 203 | 람보르기니 | Huracan EVO | 5 | 3 | 2▲ | 12 | 7▼ |
| 203 | 지프 | Grand Cherokee | 5 | 12 | 7▼ | 79 | 74▼ |
| 203 | KGM | 코란도 EV | 5 | 3 | 2▲ | 0 | 5▲ |
| 201 | 포르쉐 | 718 Cayman | 6 | 5 | 1▲ | 9 | 3▼ |
| 201 | 포드 | Explorer | 6 | 123 | 117▼ | 0 | 6▲ |
| 195 | 푸조 | 5008 | 7 | 6 | 1▲ | 16 | 9▼ |
| 195 | BMW | X4 M | 7 | 7 | - | 10 | 3▼ |
| 195 | BMW | New 2 Series | 7 | 8 | 1▼ | 31 | 24▼ |
| 195 | BMW | X5 M | 7 | 10 | 3▼ | 9 | 2▼ |
| 195 | 벤츠 | EQS | 7 | 0 | 7▲ | 65 | 58▼ |
| 195 | 테슬라 | Model X | 7 | 17 | 10▼ | 6 | 1▲ |
| 191 | 캐딜락 | Lyriq | 8 | 17 | 9▼ | 0 | 8▲ |
| 191 | 푸조 | e-2008 | 8 | 9 | 1▼ | 40 | 32▼ |
| 191 | 롤스로이스 | Cullinan | 8 | 3 | 5▲ | 6 | 2▲ |
| 191 | 푸조 | 3008 | 8 | 5 | 3▲ | 8 | - |
| 187 | 벤틀리 | Flying Spur | 9 | 12 | 3▼ | 38 | 29▼ |
| 187 | 폭스바겐 | Arteon | 9 | 21 | 12▼ | 125 | 116▼ |
| 187 | 푸조 | 408 | 9 | 16 | 7▼ | 27 | 18▼ |
| 187 | 아우디 | Q7 | 9 | 61 | 52▼ | 52 | 43▼ |
| 185 | 벤틀리 | Bentayga | 10 | 17 | 7▼ | 18 | 8▼ |
| 185 | 캐딜락 | XT6 | 10 | 3 | 7▲ | 8 | 2▲ |
| 183 | BMW | X6 M | 11 | 15 | 4▼ | 8 | 3▲ |
| 183 | 토요타 | GR 86 | 11 | 28 | 17▼ | 13 | 2▼ |
| 178 | 지프 | Gladiator | 13 | 17 | 4▼ | 14 | 1▼ |
| 178 | 벤츠 | SL-Class | 13 | 6 | 7▲ | 7 | 6▲ |
| 178 | 랜드로버 | Discovery Sport | 13 | 19 | 6▼ | 0 | 13▲ |
| 178 | 볼보 | XC40 Recharge | 13 | 6 | 7▲ | 31 | 18▼ |
| 178 | 미니 | Convertible | 13 | 19 | 6▼ | 52 | 39▼ |
| 174 | BMW | M4 | 14 | 30 | 16▼ | 0 | 14▲ |
| 174 | BMW | M3 | 14 | 8 | 6▲ | 18 | 4▼ |
| 174 | 볼보 | C40 Recharge | 14 | 7 | 7▲ | 27 | 13▼ |
| 174 | 쉐보레 | 타호 | 14 | 6 | 8▲ | 50 | 36▼ |
| 172 | 렉서스 | LS | 15 | 8 | 7▲ | 2 | 13▲ |
| 172 | 랜드로버 | New Range Rover Velar | 15 | 32 | 17▼ | 0 | 15▲ |
| 169 | 마세라티 | Grecale | 16 | 16 | - | 21 | 5▼ |
| 169 | 람보르기니 | Urus | 16 | 10 | 6▲ | 8 | 8▲ |
| 169 | 아우디 | e-tron GT | 16 | 3 | 13▲ | 5 | 11▲ |
| 167 | 벤틀리 | Continental GT | 17 | 13 | 4▲ | 17 | - |
| 167 | 기아 | 니로 EV | 17 | 4 | 13▲ | 236 | 219▼ |
| 166 | BMW | i5 | 18 | 71 | 53▼ | 107 | 89▼ |
| 164 | 혼다 | All New Pilot | 19 | 23 | 4▼ | 13 | 6▲ |
| 164 | 랜드로버 | New Range Rover Evoque | 19 | 37 | 18▼ | 0 | 19▲ |
| 163 | 폴스타 | Polestar 4 | 20 | 0 | 20▲ | 0 | 20▲ |
| 162 | 폭스바겐 | The new Touareg | 23 | 19 | 4▲ | 0 | 23▲ |
| 160 | BMW | M2 | 24 | 17 | 7▲ | 31 | 7▼ |
| 160 | 벤츠 | GLA-Class | 24 | 35 | 11▼ | 0 | 24▲ |
| 158 | 지프 | Renegade | 25 | 24 | 1▲ | 1 | 24▲ |
| 158 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N | 25 | 88 | 63▼ | 95 | 70▼ |
| 155 | 벤츠 | EQE SUV | 26 | 4 | 22▲ | 72 | 46▼ |
| 155 | 렉서스 | LM | 26 | 16 | 10▲ | 0 | 26▲ |
| 155 | 포르쉐 | 718 Boxster | 26 | 11 | 15▲ | 25 | 1▲ |
| 152 | 아우디 | Q3 | 27 | 41 | 14▼ | 79 | 52▼ |
| 152 | 볼보 | V90 Cross Country | 27 | 7 | 20▲ | 41 | 14▼ |
| 152 | 쉐보레 | 콜로라도 | 27 | 68 | 41▼ | 0 | 27▲ |
| 151 | 람보르기니 | Urus S | 28 | 24 | 4▲ | 15 | 13▲ |
| 149 | 캐딜락 | Escalade | 29 | 21 | 8▲ | 37 | 8▼ |
| 149 | 제네시스 | Electrified GV70 | 29 | 19 | 10▲ | 240 | 211▼ |
| 148 | 아우이 | A7 | 30 | 17 | 13▲ | 41 | 11▼ |
| 147 | 토요타 | Highlander | 33 | 46 | 13▼ | 42 | 9▼ |
| 146 | 르노코리아 | 마스터 | 34 | 30 | 4▲ | 0 | 34▲ |
| 144 | GMC | Sierra | 36 | 26 | 10▲ | 15 | 21▲ |
| 144 | BMW | Z4 | 36 | 26 | 10▲ | 40 | 4▼ |
| 142 | 포드 | Mustang | 37 | 43 | 6▼ | 0 | 37▲ |
| 142 | 벤츠 | AMG GT | 37 | 38 | 1▼ | 57 | 20▼ |
| 141 | BMW | X2 | 39 | 58 | 19▼ | 0 | 39▲ |
| 139 | BMW | iX | 40 | 34 | 6▲ | 89 | 49▼ |
| 139 | 포드 | Bronco | 40 | 21 | 19▲ | 41 | 1▼ |
| 138 | 아우디 | A4 | 41 | 10 | 31▲ | 35 | 6▲ |
| 136 | KGM | 티볼리 에어 | 42 | 64 | 22▼ | 66 | 24▼ |
| 136 | 제네시스 | GV60 | 42 | 34 | 8▲ | 111 | 69▼ |
| 135 | 아우디 | A5 | 43 | 21 | 22▲ | 24 | 19▲ |
| 134 | 벤츠 | Maybach GLS | 44 | 46 | 2▼ | 0 | 44▲ |
| 133 | 링컨 | Aviator | 45 | 85 | 40▼ | 82 | 37▼ |
| 132 | 아우디 | Q8 | 47 | 157 | 110▼ | 38 | 9▲ |
| 131 | 르노코리아 | SM6 | 48 | 33 | 15▲ | 146 | 98▼ |
| 130 | 혼다 | New Accord | 50 | 87 | 37▼ | 80 | 30▼ |
| 128 | 아우디 | A3 | 51 | 78 | 27▼ | 81 | 30▼ |
| 128 | 혼다 | All New CR-V | 51 | 113 | 62▼ | 131 | 80▼ |
| 127 | BMW | iX1 | 56 | 56 | - | 91 | 35▼ |
| 126 | BMW | i7 | 59 | 40 | 19▲ | 159 | 100▼ |
| 125 | 랜드로버 | Defender | 60 | 109 | 49▼ | 75 | 15▼ |
| 124 | BMW | 2 Series | 61 | 66 | 5▼ | 60 | 1▲ |
| 123 | 현대자동차 | 더 뉴 아반떼 N | 64 | 61 | 3▲ | 131 | 67▼ |
| 122 | 벤츠 | CLA-Class | 66 | 69 | 3▼ | 0 | 66▲ |
| 121 | 벤츠 | Maybach EQS SUV | 69 | 7 | 62▲ | 0 | 69▲ |
| 120 | BMW | 8 Series | 73 | 55 | 18▲ | 75 | 2▼ |
| 119 | 아우디 | A8 | 74 | 33 | 41▲ | 61 | 13▲ |
| 118 | BMW | New 4 Series | 75 | 92 | 17▼ | 0 | 75▲ |
| 117 | 랜드로버 | Range Rover Sport | 76 | 53 | 23▲ | 43 | 33▲ |
| 116 | 아우디 | A6 | 77 | 114 | 37▼ | 471 | 394▼ |
| 115 | 볼보 | V60 Cross Country | 79 | 135 | 56▼ | 195 | 116▼ |
| 114 | BMW | XM | 80 | 71 | 9▲ | 63 | 17▲ |
| 113 | 포드 | Ranger | 81 | 97 | 16▼ | 113 | 32▼ |
| 111 | 토요타 | Sienna | 82 | 84 | 2▼ | 71 | 11▲ |
| 111 | KGM | 코란도 | 82 | 50 | 32▲ | 87 | 5▼ |
| 109 | 볼보 | S60 | 83 | 108 | 25▼ | 161 | 78▼ |
| 109 | 쉐보레 | 트래버스 | 83 | 84 | 1▼ | 199 | 116▼ |
| 108 | 토요타 | Prius | 84 | 72 | 12▲ | 1 | 83▲ |
| 106 | 포르쉐 | 911 | 88 | 126 | 38▼ | 99 | 11▼ |
| 106 | 현대자동차 | ST1 | 88 | 102 | 14▼ | 0 | 88▲ |
| 105 | 렉서스 | New RX | 91 | 150 | 59▼ | 131 | 40▼ |
| 103 | 벤츠 | Maybach | 92 | 91 | 1▲ | 84 | 8▲ |
| 103 | 토요타 | Alphard | 92 | 82 | 10▲ | 107 | 15▼ |
| 102 | 벤츠 | GLB-Class | 93 | 106 | 13▼ | 0 | 93▲ |
| 101 | 토요타 | Crown | 95 | 95 | - | 87 | 8▲ |
| 100 | 기아 | 모하비 | 98 | 118 | 20▼ | 293 | 195▼ |
| 99 | BMW | 4 Series | 104 | 89 | 15▲ | 146 | 42▼ |
| 98 | 링컨 | Nautilus | 106 | 103 | 3▲ | 0 | 106▲ |
| 97 | 토요타 | Camry | 107 | 133 | 26▼ | 149 | 42▼ |
| 96 | 폭스바겐 | The New Panamera | 109 | 133 | 24▼ | 0 | 109▲ |
| 95 | 볼보 | XC90 | 113 | 98 | 15▲ | 141 | 28▼ |
| 94 | 볼보 | S90 | 116 | 101 | 15▲ | 191 | 75▼ |
| 93 | BMW | 2 Series Active Tourer | 118 | 48 | 70▲ | 157 | 39▼ |
| 92 | 렉서스 | UX | 119 | 102 | 17▲ | 63 | 56▲ |
| 91 | 랜드로버 | Range Rover | 120 | 190 | 70▼ | 131 | 11▼ |
| 90 | 포르쉐 | The new Taycan | 121 | 132 | 11▼ | 0 | 121▲ |
| 88 | 벤츠 | G-Class | 127 | 153 | 26▼ | 180 | 53▼ |
| 88 | 기아 | K9 | 127 | 163 | 36▼ | 226 | 99▼ |
| 87 | 제네시스 | New Electrified G80 | 129 | 6 | 123▲ | 0 | 129▲ |
| 86 | KGM | 렉스턴 뉴 아레나 | 132 | 137 | 5▼ | 144 | 12▼ |
| 85 | 벤츠 | GLS-Class | 133 | 186 | 53▼ | 0 | 133▲ |
| 84 | 제네시스 | G70 | 134 | 202 | 68▼ | 278 | 144▼ |
| 81 | BMW | iX3 | 137 | 115 | 22▲ | 238 | 101▼ |
| 81 | 지프 | Wrangler | 137 | 125 | 12▲ | 0 | 137▲ |
| 81 | BMW | X1 | 137 | 195 | 58▼ | 192 | 55▼ |
| 80 | 벤츠 | A-Class | 142 | 154 | 12▼ | 0 | 142▲ |
| 79 | BMW | 1 Series | 150 | 100 | 50▲ | 275 | 125▼ |
| 78 | 기아 | EV9 | 159 | 122 | 37▲ | 833 | 674▼ |
| 77 | BMW | i4 | 168 | 138 | 30▲ | 217 | 49▼ |
| 75 | 폭스바겐 | Golf | 170 | 124 | 46▲ | 117 | 53▲ |
| 75 | 미니 | Countryman | 170 | 233 | 63▼ | 0 | 170▲ |
| 73 | BMW | CLE | 180 | 248 | 68▼ | 0 | 180▲ |
| 73 | BMW | EQE | 180 | 51 | 129▲ | 52 | 128▲ |
| 72 | BMW | 7 Series | 182 | 417 | 235▼ | 210 | 28▼ |
| 71 | 현대자동차 | 넥쏘 | 184 | 268 | 84▼ | 189 | 5▼ |
| 69 | 볼보 | XC40 | 185 | 292 | 107▼ | 19 | 166▲ |
| 69 | 벤츠 | The New G-Class | 185 | 1 | 184▲ | 0 | 185▲ |
| 68 | 현대자동차 | 디 올 뉴 코나 일렉트릭 | 189 | 632 | 443▼ | 337 | 148▼ |
| 67 | 벤츠 | C-Class | 199 | 122 | 77▲ | 169 | 30▲ |
| 65 | 폭스바겐 | Tiguan | 242 | 176 | 66▲ | 299 | 57▼ |
| 65 | 기아 | 레이 EV | 242 | 774 | 532▼ | 1,300 | 1,058▼ |
| 64 | 토요타 | RAV4 | 248 | 238 | 10▲ | 252 | 4▼ |
| 63 | 아우디 | Q5 | 255 | 17 | 238▲ | 105 | 150▲ |
| 62 | 아우디 | Q4 e-tron | 263 | 338 | 75▼ | 126 | 137▲ |
| 61 | BMW | X3 | 271 | 640 | 369▼ | 221 | 50▲ |
| 60 | BMW | 6 Series | 273 | 421 | 148▼ | 467 | 194▼ |
| 59 | 폭스바겐 | Jetta | 297 | 153 | 144▲ | 103 | 194▲ |
| 58 | 테슬라 | Model 3 | 302 | 534 | 232▼ | 0 | 302▲ |
| 57 | 쉐보레 | 트레일블레이저 | 306 | 324 | 18▼ | 496 | 190▼ |
| 56 | 벤츠 | EQB | 325 | 35 | 290▲ | 0 | 325▲ |
| 55 | 벤츠 | EQA | 327 | 6 | 321▲ | 0 | 327▲ |
| 54 | BMW | X4 | 336 | 354 | 18▼ | 228 | 108▲ |
| 53 | BMW | X6 | 338 | 366 | 28▼ | 254 | 84▲ |
| 52 | 벤츠 | GLE-Class | 343 | 493 | 150▼ | 363 | 20▼ |
| 51 | 르노코리아 | 아르카나 | 346 | 579 | 233▼ | 0 | 346▲ |
| 50 | KGM | 토레스 EVX | 347 | 287 | 60▲ | 48 | 299▲ |
| 48 | 포르쉐 | Cayenne | 349 | 280 | 69▲ | 294 | 55▲ |
| 48 | BMW | X7 | 349 | 408 | 59▼ | 501 | 152▼ |
| 47 | 미니 | Cooper | 355 | 173 | 182▲ | 0 | 355▲ |
| 46 | 렉서스 | NX | 359 | 433 | 74▼ | 230 | 129▲ |
| 45 | BMW | X5 | 392 | 501 | 109▼ | 380 | 12▲ |
| 44 | KGM | 렉스턴 스포츠 칸 | 409 | 467 | 58▼ | 480 | 71▼ |
| 43 | 현대자동차 | 베뉴 | 439 | 411 | 28▲ | 1,182 | 743▼ |
| 42 | BMW | 3 Series | 458 | 622 | 164▼ | 958 | 500▼ |
| 41 | 벤츠 | S-Class | 489 | 590 | 101▼ | 395 | 94▲ |
| 40 | 볼보 | XC60 | 531 | 528 | 3▲ | 457 | 74▲ |
| 39 | 제네시스 | G90 | 550 | 551 | 1▼ | 646 | 96▼ |
| 38 | 기아 | EV6 | 557 | 324 | 233▲ | 0 | 557▲ |
| 37 | 르노코리아 | QM6 | 582 | 468 | 114▲ | 787 | 205▼ |
| 36 | KGM | 티볼리 | 590 | 451 | 139▲ | 511 | 79▲ |
| 35 | 렉서스 | ES | 673 | 603 | 70▲ | 529 | 144▲ |
| 34 | KGM | 렉스턴 스포츠 | 691 | 758 | 67▼ | 840 | 149▼ |
| 33 | KGM | 더 뉴 토레스 | 724 | 632 | 92▲ | 0 | 724▲ |
| 32 | 벤츠 | GLC-Class | 771 | 994 | 223▼ | 431 | 340▲ |
| 31 | 현대자동차 | 아이오닉 6 | 866 | 368 | 498▲ | 472 | 394▲ |
| 30 | 기아 | 니로 | 941 | 866 | 75▲ | 1,359 | 418▼ |
| 29 | 테슬라 | Model Y | 951 | 793 | 158▲ | 2,814 | 1,863▼ |
| 28 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 5 | 1,039 | 1,084 | 45▼ | 0 | 1,039▲ |
| 27 | 현대자동차 | 더 뉴 캐스퍼 | 1,434 | 0 | 1,434▲ | 0 | 1,434▲ |
| 26 | 기아 | 모닝 | 1,464 | 968 | 496▲ | 2,225 | 761▼ |
| 25 | KGM | 액티언 | 1,482 | 1,686 | 204▼ | 0 | 1,482▲ |
| 24 | 쉐보레 | 트랙스 크로스오버 | 1,516 | 1,444 | 72▲ | 3,043 | 1,527▼ |
| 23 | 현대자동차 | 팰리세이드 | 1,517 | 1,704 | 187▼ | 2,825 | 1,308▼ |
| 22 | 제네시스 | GV80 | 2,028 | 2,610 | 582▼ | 858 | 1,170▲ |
| 21 | BMW | 5 Series | 2,073 | 1,998 | 75▲ | 613 | 1,460▲ |
| 20 | 기아 | EV3 | 2,107 | 2,022 | 85▲ | 0 | 2,107▲ |
| 19 | 현대자동차 | 디 올 뉴 코나 | 2,140 | 2,029 | 111▲ | 2,597 | 457▼ |
| 18 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 2,186 | 2,075 | 111▲ | 0 | 2,186▲ |
| 17 | 벤츠 | E-Class | 2,543 | 4,937 | 2,394▼ | 0 | 2,543▲ |
| 16 | 기아 | K5 | 3,030 | 2,277 | 753▲ | 0 | 3,030▲ |
| 15 | 기아 | 레이 | 3,036 | 2,589 | 447▲ | 3,524 | 488▼ |
| 14 | 현대자동차 | 스타리아 | 3,747 | 3,194 | 553▲ | 3,265 | 482▲ |
| 13 | 제네시스 | G80 | 3,822 | 3,892 | 70▼ | 0 | 3,822▲ |
| 12 | 제네시스 | New GV70 | 3,921 | 3,324 | 597▲ | 0 | 3,921▲ |
| 11 | 기아 | 더 뉴 K8 | 4,977 | 4,724 | 253▲ | 0 | 4,977▲ |
| 10 | 현대자동차 | 쏘나타 디 엣지 | 5,047 | 4,890 | 157▲ | 4,546 | 501▲ |
| 9 | 르노코리아 | 그랑 콜레오스 | 5,385 | 3,900 | 1,485▲ | 0 | 5,385▲ |
| 8 | 기아 | 스포티지 | 5,531 | 4,541 | 990▲ | 4,707 | 824▲ |
| 7 | 기아 | 카니발 | 5,645 | 4,900 | 745▲ | 0 | 5,645▲ |
| 6 | 현대자동차 | 더 뉴 아반떼 | 5,928 | 3,686 | 2,242▲ | 4,886 | 1,042▲ |
| 5 | 현대자동차 | 더 뉴 투싼 | 6,365 | 4,553 | 1,812▲ | 0 | 6,365▲ |
| 4 | 기아 | 셀토스 | 6,822 | 4,433 | 2,389▲ | 3,008 | 3,814▲ |
| 3 | 현대자동차 | 디 올 뉴 싼타페 | 7,294 | 5,314 | 1,980▲ | 7,946 | 652▼ |
| 2 | 현대자동차 | 디 올 뉴 그랜저 | 7,433 | 6,120 | 1,313▲ | 8,192 | 759▼ |
| 1 | 기아 | 쏘렌토 | 7,962 | 6,628 | 1,334▲ | 8,777 | 815▼ |
순위를 보면
수입차량은 E-class 가 17위로 수입차량 1위를 했습니다.
그런데 더 순위 올라와야 됩니다.
판매량이 올라가기 보다,
차량 종류가 많아져서,
5위권 차량 판매수가 나눠지는 것이죠.
점차 차량이 다양해지면서 1위 경쟁이 오히려 치열해지고,
1위 하면 떠오르는 차량이 뭐가 될지 몰라~가 되는게 좋은겁니다.
그렇게 점점 흩어지는 것이죠~ 판매량이
차종이 늘어나고 거리가 다채로워지고, 다양해지는 것이죠
10위권에 될 수 있으면 10개 모두
다른 브랜드로 채워져 있으면 재미있어지는 겁니다. 국산, 수입 할거없이
굳이 국산이냐 수입이냐 구분을 굳이 하기 않겠죠.
어? 그러고 보니, 지난달 궁금했단 르노 그랑 콜레오스, 판매량이 늘었습니다. 오~
9위를 했습니다.
오호~~


그런데 액티언은?
아. 좀 아쉽네요.


판매량도 줄어들고 있죠. 아..
그리고 차량 판매량에 이런 차량들도
나왔으면 좋겠습니다.
K3는 단종 없이 계속 나왔으면 합니다.진짜 왜 단종하는거야 왜!
K4는 왜 국내에 나오지 않는 것인가요? 왜!!!!!!!!!

이해가 되지 않습니다.
다양함, 다채로움, 다양한 선택권 보장 어디간 것입니까?
제잘 다 국내 출시를 좀!! 제발 쫌!!! ㅎㅎㅎ


디자인도 멋지게 잘 나왔네


아 국내에서 빨리 보게 되면 좋겠네요.

아 위 차량은 스토닉입니다.국내에 다시 출시 하시기 바랍니다.

Ceed 차량입니다.

기아 국내 내수 차별이 너무 심합니다.

이 차량은 XCeed 입니다.
유럽에는 다양성을 보장하고

파생모델도 적극적으로 선보이는 반면
한국에도 그렇게 해주시길 바랍니다.

이건 ProCeed 입니다.
비슷하죠? 당연합니다. 파생 모델들을 아주 적극적으로 유럽에는 판매하고 있다니까요?

이런 차량 국내에도 제발 출시 하시기 바랍니다.
선택폭 확 늘어나지 않습니까?
기아 뿐 아니라 모든 브랜드는 적극적으로 다양한 모델을 들여와야 됩니다.
필수 입니다.
법으로 제정해서라도, 소비자가 다양한 선택을 보장받을 수 있도록 해야 합니다.
그전에 기업이 먼저 하면 얼마나 좋아?

i30 입니다.
괜찮죠?

해치백 안팔려~ 하는 선동은 이제 그만 했으면 합니다.
필요한 사람은 해치백을 사던 트럭을 사던 솔직히 이용자가 이용하면 그만 아닙니까?
왜 남들 선택까지 좌지우지 하려고 하지? 왜 통제하려고 하지?
안 팔리는걸 왜팔아~ 이 말 자체가 잘못된 겁니다. 안 팔았잖아~ 1대라도 팔리면 어쩔건데? 응? 어쩔거냐고!!
한대라도 팔리면, 아이고 고맙습니다~ 하고 내놔야죠!

i20 입니다.
이쁘네요
멋집니다.



분명 찾는 분들 있을겁니다.
안팔아서 못 사는거죠.
좀 다양하게 내놓았으면 좋겠습니다.
지금보다 차량의 종류가 더~~~ 많아져도 됩니다. 상관이 없어요~
14만대~12만대 팔리는 한국인데
종류를 좀 더 다양하게 다채롭게~ 다양성 ~

르노코리아도,
이왕이면 수입도 많이 해오세요.

한국은 다양성을 굉장히 중요시 해요
인기 있는 것만 따라가는 사람들만 있는 곳이 절대 아니에요
각자 개성이 있어요.

참 탐나는 차량들 많이 있죠?




더 많은 차량을 국내에서도
경험하고 볼 수 있으면 좋겠습니다.
지금 너무 종류가 다양하지 않아요.
좀 더 많이 나와야 합니다.



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