월 14만대 판매되는 대한민국입니다.
자동차 제조업을 해야되나 싶을 정도인데요.
그런데 해외는 신규 차량 제조업이 탄생 많이 하죠
그런데 국내는 무엇 때문인지, 진입장벽이 너무 높지 않나...
자본금이 0원이여도 기업을 차릴 수 있는 것이 마련되어야 한다. (뭐 그렇다는 거죠)
확 낮출 필요가 있다.
현대그룹 말고도, 더 많은 자동차 제조업이 국내에도 많이 생겨야 한다.
현대 그룹 밀어주자고, 그럴 필요는 없다. 오히려 경쟁력도 떨어진다.
치열해져야, 차량 안정도 높아지고, 차량 가격도 낮아진다.
옵션 장난도 없어지고, 이런 저런 최첨단 기술을 앞다퉈서 적용한다.
선택의 폭도 더 넓어져야 합니다.
그런게 바로 자유 민주주의 국가거든요.
선택의 자유를 많이 보장해야 합니다.
고객님 이게 맞는거야 하면서 본인들의 일부 상품만 강제시키는 것도 절대로 안되는거죠.
그게 독재에요. 그러면 안되는거에요.
갑질이기도 하구요. 본인들이 생산을 안하겠다고 독재 하고 갑질 하는 거잖아요?
상품의 종류도 더 다양해야 합니다.
옵션 선택도 더 다양해져야 합니다.
브랜드별 판매량
순위 | 브랜드 | 판매량 | 전월판매량 | 증감 | 작년도판매량 | 증감 |
29 | 마세라티 | 11 | 16 | 5▼ | 23 | 12▼ |
28 | 롤스로이스 | 15 | 15 | - | 11 | 4▲ |
27 | GMC | 24 | 36 | 12▼ | 36 | 12▼ |
26 | 벤틀리 | 47 | 36 | 11▲ | 65 | 18▼ |
25 | 캐딜락 | 49 | 53 | 4▼ | 115 | 66▼ |
24 | 폴스타 | 50 | 20 | 30▲ | 167 | 117▼ |
23 | 혼다 | 54 | 120 | 66▼ | 187 | 133▼ |
22 | 람보르기니 | 61 | 49 | 12▲ | 33 | 28▲ |
21 | 푸조 | 65 | 35 | 30▲ | 276 | 211▼ |
20 | 링컨 | 105 | 154 | 49▼ | 176 | 71▼ |
19 | 지프 | 168 | 183 | 15▼ | 420 | 252▼ |
18 | 포드 | 368 | 165 | 203▲ | 379 | 11▼ |
17 | 랜드로버 | 416 | 305 | 111▲ | 300 | 116▲ |
16 | 미니 | 616 | 538 | 78▲ | 997 | 381▼ |
15 | 포르쉐 | 772 | 701 | 71▲ | 752 | 20▲ |
14 | 토요타 | 801 | 754 | 47▲ | 835 | 34▼ |
13 | 아우디 | 914 | 943 | 29▼ | 1,392 | 478▼ |
12 | 폭스바겐 | 1,077 | 741 | 336▲ | 966 | 111▲ |
11 | 볼보 | 1,319 | 1,161 | 158▲ | 1,640 | 321▼ |
10 | 렉서스 | 1,370 | 1,283 | 87▲ | 1,183 | 187▲ |
9 | 쉐보레 | 1,796 | 1,949 | 153▼ | 2,994 | 1,198▼ |
8 | KGM | 3,309 | 4,504 | 1,195▼ | 5,050 | 1,741▼ |
7 | 테슬라 | 3,618 | 1,263 | 2,355▲ | 3,562 | 56▲ |
6 | 벤츠 | 5,086 | 6,427 | 1,341▼ | 7,168 | 2,082▼ |
5 | BMW | 6,665 | 6,113 | 552▲ | 7,032 | 367▼ |
4 | 르노코리아 | 7,301 | 6,395 | 906▲ | 1,875 | 5,426▲ |
3 | 제네시스 | 10,951 | 10,655 | 296▲ | 10,889 | 62▲ |
2 | 기아 | 48,192 | 46,410 | 1,782▲ | 50,322 | 2,130▼ |
1 | 현대 | 52,219 | 54,257 | 2,038▼ | 61,169 | 8,950▼ |
우아
르노코리아가 4위, 이야
3위도 노려 봅시다 그럴려면?
아르카나, 그랑 콜레오스, 썬루프 옵션 필수로 제공해야 합니다.
아르카나는 이미 나와 있잖아요 썬루프, 한국에만 제공 안하는 거잖아요?
선택 안할거다, 많이 안할거다 해서, 고객의 자유로운 선택의 폭을
기업의 입장이나 혹은 일부 팀장의 생각만 우겨서 선택을 줄이고 이것만 사세요~ 하면서 강제하는 갑질은 절대로 안되는 거죠.
독재나 다름이 없는 것이죠.
그리고 모델도 늘려야 합니다.
르노도 수입할 차량 종류가 얼마나 많아요.
자, 한국 사이트에 모든 모델들 전부~~~ 추가하면 됩니다. 문제 될거 없어요~
그리고 수입해 오세요~ 네~ 그럼 됩니다,
월 14만대 판매되는 나라입니다. 차량 종류 더 많아져도 됩니다.
그렇고 말구요~
수입은 BMW가 1위를 했네요.
KGM은 해결책이 필요해 보입니다.
아우디 힘내시고~
쉐보레는, 국내 생산 모델하고 일부 옵션하고 고급 트림만 내놓지 말고
수입도 일부 옵션 붙인거 말고, 가격 경쟁력 갖춘 트림도 들어와야 합니다.
법적으로 뭔가 모든 차종 모든 옵션을 무조건 국내 소비자에게 제공해서
선택의 폭이 넓어지도록 뭔가 강제를 해야 할 필요가 있어 보입니다. 아우 이거 정말 아우!
그런거 있잖아요, 다른 나라에서는 되는데, 유독 국내에서만 법 때문에 못 들어오는 차량들 하고 옵션하고 기능들 있잖아요, 그런 법 조항이라고 보기에는 이상한 야리꾸리한 법 조항은 속히 없어져야 하구요, 선택을 더 다양하게 할 수 있도록 법 조항이 바뀌어야 합니다.
소비자의 다양한 선택권 보장을 더 강화해야 합니다. 선택의 폭이 엄청 넓어져야 합니다.
특정 기업 국내 기업 밀어주기식 법은 지금 전세계를 무대로 하는 기업들한테는 별로 좋지도 않구요.
있으나 마나 하구요.
2024년 11월 모델별 판매량입니다.
일부 구형 모델이 섞여 있습니다.
일부 차종 제외
순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전달 | 증감 | 작년 | 증감 |
214 | 미니 | Convertible | 1 | 0 | 1▲ | 0 | 1▲ |
214 | 벤츠 | GLA-Class | 1 | 0 | 1▲ | 0 | 1▲ |
214 | 롤스로이스 | Spectre | 1 | 3 | 2▼ | 1 | - |
214 | 아우디 | e-tron | 1 | 5 | 4▼ | 17 | 16▼ |
214 | 지프 | Gladiator | 1 | 13 | 12▼ | 22 | 21▼ |
214 | 캐딜락 | CT5 | 1 | 1 | - | 9 | 8▼ |
214 | 포드 | Expedition | 1 | 1 | - | 10 | 9▼ |
214 | 링컨 | Nautilus | 1 | 0 | 1▲ | 39 | 38▼ |
214 | 마세라티 | GranCabrio | 1 | 0 | 1▲ | 0 | 1▲ |
214 | 미니 | Clubman | 1 | 0 | 1▲ | 259 | 258▼ |
214 | 벤츠 | GLE-Class | 1 | 0 | 1▲ | 0 | 1▲ |
214 | 벤츠 | E-Class | 1 | 2 | 1▼ | 3,092 | 3,091▼ |
214 | 아우디 | Q8 e-tron | 1 | 1 | - | 0 | 1▲ |
214 | 마세라티 | MC20 Cielo | 1 | 0 | 1▲ | 1 | - |
214 | 푸조 | e-208 | 1 | 3 | 2▼ | 27 | 26▼ |
214 | KGM | 티볼리 에어 | 1 | 42 | 41▼ | 95 | 94▼ |
214 | 기아 | 니로 플러스 | 1 | 3 | 2▼ | 120 | 119▼ |
208 | 벤츠 | GLS-Class | 2 | 0 | 2▲ | 115 | 113▼ |
208 | BMW | X3 M | 2 | 4 | 2▼ | 11 | 9▼ |
208 | 벤츠 | SL-Class | 2 | 13 | 11▼ | 8 | 6▼ |
208 | 람보르기니 | Huracan EVO | 2 | 5 | 3▼ | 12 | 10▼ |
208 | 토요타 | GR SUPRA | 2 | 2 | - | 0 | 2▲ |
208 | 캐딜락 | New XT4 | 2 | 5 | 3▼ | 0 | 2▲ |
204 | 벤틀리 | Flying Spur | 3 | 9 | 6▼ | 34 | 31▼ |
204 | 푸조 | 5008 | 3 | 7 | 4▼ | 32 | 29▼ |
204 | 링컨 | Navigator | 3 | 3 | - | 3 | - |
204 | KGM | 코란도 EV | 3 | 5 | 2▼ | 0 | 3▲ |
200 | 벤츠 | EQS SUV | 4 | 0 | 4▲ | 134 | 130▼ |
200 | 캐딜락 | Lyriq | 4 | 8 | 4▼ | 0 | 4▲ |
200 | 롤스로이스 | Ghost | 4 | 2 | 2▲ | 5 | 1▼ |
200 | BMW | The New M5 | 4 | 0 | 4▲ | 0 | 4▲ |
199 | 푸조 | e-2008 | 5 | 8 | 3▼ | 63 | 58▼ |
197 | 토요타 | GR 86 | 7 | 11 | 4▼ | 7 | - |
197 | 벤츠 | Maybach EQS SUV | 7 | 69 | 62▼ | 0 | 7▲ |
196 | BMW | The New X3 | 8 | 0 | 8▲ | 0 | 8▲ |
194 | 토요타 | Highlander | 9 | 33 | 24▼ | 43 | 34▼ |
194 | 마세라티 | Grecale | 9 | 16 | 7▼ | 16 | 7▼ |
187 | 벤츠 | EQA | 10 | 327 | 317▼ | 0 | 10▲ |
187 | BMW | M4 | 10 | 14 | 4▼ | 0 | 10▲ |
187 | BMW | New 2 Series | 10 | 7 | 3▲ | 31 | 21▼ |
187 | 아우디 | A3 | 10 | 51 | 41▼ | 111 | 101▼ |
187 | 폭스바겐 | Arteon | 10 | 9 | 1▲ | 135 | 125▼ |
187 | 렉서스 | LS | 10 | 15 | 5▼ | 6 | 4▲ |
187 | 롤스로이스 | Cullinan | 10 | 8 | 2▲ | 5 | 5▲ |
180 | 푸조 | 3008 | 11 | 8 | 3▲ | 14 | 3▼ |
180 | BMW | X6 M | 11 | 11 | - | 4 | 7▲ |
180 | BMW | New M3 | 11 | 0 | 11▲ | 0 | 11▲ |
180 | 벤츠 | EQE SUV | 11 | 26 | 15▼ | 119 | 108▼ |
180 | BMW | M2 | 11 | 24 | 13▼ | 23 | 12▼ |
180 | 포르쉐 | Taycan | 11 | 2 | 9▲ | 175 | 164▼ |
180 | 벤틀리 | Continental GT | 11 | 17 | 6▼ | 16 | 5▼ |
179 | BMW | X4 M | 12 | 7 | 5▲ | 8 | 4▲ |
176 | 혼다 | All New Pilot | 13 | 19 | 6▼ | 15 | 2▼ |
176 | BMW | X5 M | 13 | 7 | 6▲ | 7 | 6▲ |
176 | 캐딜락 | XT6 | 13 | 10 | 3▲ | 12 | 1▲ |
174 | 아우디 | Q7 | 14 | 9 | 5▲ | 66 | 52▼ |
174 | 랜드로버 | Discovery | 14 | 2 | 12▲ | 19 | 5▼ |
173 | 랜드로버 | Discovery Sport | 15 | 13 | 2▲ | 0 | 15▲ |
172 | 랜드로버 | New Range Rover Evoque | 17 | 19 | 2▼ | 0 | 17▲ |
169 | 혼다 | All New CR-V | 18 | 51 | 33▼ | 39 | 21▼ |
169 | 지프 | Renegade | 18 | 25 | 7▼ | 106 | 88▼ |
169 | 제네시스 | Electrified GV70 | 18 | 29 | 11▼ | 91 | 73▼ |
168 | 벤츠 | Electric G-Class | 19 | 3 | 16▲ | 0 | 19▲ |
167 | 람보르기니 | Urus | 20 | 16 | 4▲ | 11 | 9▲ |
163 | 아우디 | Q8 | 21 | 47 | 26▼ | 72 | 51▼ |
163 | 포르쉐 | 718 Boxster | 21 | 26 | 5▼ | 31 | 10▼ |
163 | 볼보 | V90 Cross Country | 21 | 27 | 6▼ | 20 | 1▲ |
163 | 르노코리아 | 마스터 | 21 | 34 | 13▼ | 0 | 21▲ |
161 | 혼다 | New Accord | 23 | 50 | 27▼ | 113 | 90▼ |
161 | 쉐보레 | 타호 | 23 | 14 | 9▲ | 14 | 9▲ |
159 | GMC | Sierra | 24 | 36 | 12▼ | 36 | 12▼ |
159 | BMW | Z4 | 24 | 36 | 12▼ | 26 | 2▼ |
158 | 벤츠 | EQB | 26 | 325 | 299▼ | 0 | 26▲ |
155 | 테슬라 | Model S | 27 | 3 | 24▲ | 8 | 19▲ |
155 | 아우디 | A7 | 27 | 30 | 3▼ | 32 | 5▼ |
155 | 랜드로버 | New Range Rover Velar | 27 | 15 | 12▲ | 0 | 27▲ |
154 | 쉐보레 | 콜로라도 | 28 | 27 | 1▲ | 0 | 28▲ |
153 | 캐딜락 | Escalade | 29 | 29 | - | 49 | 20▼ |
152 | 벤츠 | GLA-Class | 31 | 24 | 7▲ | 0 | 31▲ |
151 | 포드 | Mustang | 32 | 37 | 5▼ | 0 | 32▲ |
150 | 벤틀리 | Bentayga | 33 | 10 | 23▲ | 15 | 18▲ |
149 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N | 34 | 81 | 47▼ | 54 | 20▼ |
148 | 아우디 | e-tron GT | 35 | 16 | 19▲ | 3 | 32▲ |
144 | 링컨 | The New Aviator | 39 | 0 | 39▲ | 0 | 39▲ |
144 | 아우디 | A5 | 39 | 43 | 4▼ | 31 | 8▲ |
144 | 람보르기니 | Urus S | 39 | 28 | 11▲ | 10 | 29▲ |
144 | 르노코리아 | SM6 | 39 | 48 | 9▼ | 147 | 108▼ |
143 | 볼보 | XC40 Recharge | 40 | 13 | 27▲ | 5 | 35▲ |
142 | BMW | i5 | 41 | 18 | 23▲ | 88 | 47▼ |
141 | 아우디 | Q3 | 42 | 27 | 15▲ | 74 | 32▼ |
140 | 벤츠 | AMG GT | 43 | 37 | 6▲ | 53 | 10▼ |
136 | 폭스바겐 | The new Touareg | 45 | 23 | 22▲ | 0 | 45▲ |
136 | 벤츠 | Maybach GLS | 45 | 44 | 1▲ | 0 | 45▲ |
136 | 푸조 | 408 | 45 | 9 | 36▲ | 58 | 13▼ |
136 | 쉐보레 | 트래버스 | 45 | 83 | 38▼ | 81 | 36▼ |
135 | 폴스타 | Polestar 4 | 50 | 20 | 30▲ | 0 | 50▲ |
134 | 포드 | Bronco | 51 | 40 | 11▲ | 37 | 14▲ |
133 | 아우디 | A4 | 52 | 41 | 11▲ | 61 | 9▼ |
131 | BMW | i4 | 54 | 168 | 114▼ | 59 | 5▼ |
131 | BMW | X2 | 54 | 39 | 15▲ | 0 | 54▲ |
130 | 제네시스 | GV60 | 58 | 42 | 16▲ | 96 | 38▼ |
129 | 볼보 | V60 Cross Country | 60 | 79 | 19▼ | 95 | 35▼ |
127 | 테슬라 | Model X | 62 | 7 | 55▲ | 12 | 50▲ |
127 | 링컨 | Nautilus | 62 | 106 | 44▼ | 3 | 59▲ |
126 | BMW | i7 | 64 | 59 | 5▲ | 176 | 112▼ |
125 | 포르쉐 | 911 | 66 | 88 | 22▼ | 60 | 6▲ |
124 | 볼보 | C40 Recharge | 67 | 14 | 53▲ | 31 | 36▲ |
121 | 벤츠 | GLB-Class | 69 | 93 | 24▼ | 0 | 69▲ |
121 | 토요타 | Prius | 69 | 84 | 15▼ | 19 | 50▲ |
121 | KGM | 코란도 | 69 | 82 | 13▼ | 98 | 29▼ |
120 | 지프 | Wrangler | 73 | 137 | 64▼ | 0 | 73▲ |
119 | BMW | iX | 74 | 40 | 34▲ | 85 | 11▼ |
118 | 포드 | Ranger | 75 | 81 | 6▼ | 113 | 38▼ |
117 | 지프 | Grand Cherokee | 76 | 5 | 71▲ | 164 | 88▼ |
116 | 기아 | 모하비 | 78 | 98 | 20▼ | 313 | 235▼ |
115 | BMW | 8 Series | 79 | 73 | 6▲ | 83 | 4▼ |
114 | 볼보 | S60 | 84 | 83 | 1▲ | 152 | 68▼ |
112 | 랜드로버 | Defender | 88 | 60 | 28▲ | 86 | 2▲ |
112 | BMW | XM | 88 | 80 | 8▲ | 60 | 28▲ |
111 | 제네시스 | New Electrified G80 | 89 | 129 | 40▼ | 0 | 89▲ |
110 | 벤츠 | CLA-Class | 90 | 66 | 24▲ | 0 | 90▲ |
108 | 렉서스 | UX | 96 | 119 | 23▼ | 79 | 17▲ |
108 | BMW | 2 Series Active Tourer | 96 | 118 | 22▼ | 101 | 5▼ |
107 | 기아 | K9 | 99 | 127 | 28▼ | 236 | 137▼ |
105 | 아우디 | A8 | 100 | 74 | 26▲ | 77 | 23▲ |
105 | BMW | iX1 | 100 | 56 | 44▲ | 112 | 12▼ |
104 | 랜드로버 | Range Rover Sport | 101 | 76 | 25▲ | 57 | 44▲ |
102 | BMW | 2 Series | 103 | 61 | 42▲ | 64 | 39▲ |
102 | 렉서스 | LM | 103 | 26 | 77▲ | 0 | 103▲ |
101 | 토요타 | Alphard | 106 | 92 | 14▲ | 155 | 49▼ |
100 | 벤츠 | Maybach | 107 | 92 | 15▲ | 196 | 89▼ |
99 | 볼보 | XC90 | 108 | 113 | 5▼ | 232 | 124▼ |
98 | 토요타 | Sienna | 110 | 82 | 28▲ | 82 | 28▲ |
96 | 벤츠 | C-Class | 111 | 199 | 88▼ | 166 | 55▼ |
96 | 현대자동차 | 넥쏘 | 111 | 184 | 73▼ | 232 | 121▼ |
95 | KGM | 렉스턴 뉴 아레나 | 112 | 132 | 20▼ | 170 | 58▼ |
94 | 토요타 | Crown | 119 | 95 | 24▲ | 133 | 14▼ |
93 | 아우디 | A6 | 122 | 77 | 45▲ | 545 | 423▼ |
92 | 벤츠 | EQE | 123 | 180 | 57▼ | 136 | 13▼ |
91 | 벤츠 | G-Class | 124 | 127 | 3▼ | 128 | 4▼ |
90 | BMW | 1 Series | 125 | 150 | 25▼ | 318 | 193▼ |
89 | 기아 | 니로 EV | 128 | 17 | 111▲ | 248 | 120▼ |
88 | 벤츠 | A-Class | 130 | 142 | 12▼ | 0 | 130▲ |
86 | 토요타 | Camry | 133 | 107 | 26▲ | 120 | 13▲ |
86 | BMW | X3 | 133 | 271 | 138▼ | 335 | 202▼ |
85 | 기아 | EV9 | 144 | 159 | 15▼ | 375 | 231▼ |
84 | 벤츠 | GLS-Class | 146 | 133 | 13▲ | 0 | 146▲ |
83 | 랜드로버 | Range Rover | 154 | 120 | 34▲ | 97 | 57▲ |
82 | 렉서스 | New RX | 159 | 91 | 68▲ | 163 | 4▼ |
81 | 폭스바겐 | Golf | 160 | 170 | 10▼ | 120 | 40▲ |
80 | 포르쉐 | The new Taycan | 164 | 121 | 43▲ | 0 | 164▲ |
79 | 현대자동차 | 더 뉴 아반떼 N | 169 | 64 | 105▲ | 115 | 54▲ |
78 | 현대자동차 | ST1 | 173 | 88 | 85▲ | 0 | 173▲ |
77 | BMW | New 4 Series | 179 | 75 | 104▲ | 0 | 179▲ |
75 | BMW | X1 | 182 | 137 | 45▲ | 395 | 213▼ |
75 | 아우디 | Q4 e-tron | 182 | 263 | 81▼ | 83 | 99▲ |
74 | BMW | iX3 | 184 | 137 | 47▲ | 249 | 65▼ |
73 | 벤츠 | CLE | 198 | 180 | 18▲ | 0 | 198▲ |
72 | 제네시스 | G70 | 206 | 134 | 72▲ | 267 | 61▼ |
70 | 포드 | The New Explorer | 209 | 0 | 209▲ | 0 | 209▲ |
70 | BMW | 6 Series | 209 | 273 | 64▼ | 434 | 225▼ |
69 | 벤츠 | GLE-Class | 216 | 343 | 127▼ | 712 | 496▼ |
68 | 포르쉐 | Cayenne | 224 | 349 | 125▼ | 347 | 123▼ |
67 | 폭스바겐 | Tiguan | 229 | 242 | 13▼ | 379 | 150▼ |
66 | 미니 | Countryman | 232 | 170 | 62▲ | 0 | 232▲ |
65 | 현대자동차 | 디 올 뉴 코나 일렉트릭 | 233 | 189 | 44▲ | 432 | 199▼ |
64 | 토요타 | RAV4 | 246 | 248 | 2▼ | 276 | 30▼ |
63 | 볼보 | XC40 | 266 | 185 | 81▲ | 230 | 36▲ |
62 | 아우디 | Q5 | 268 | 255 | 13▲ | 202 | 66▲ |
61 | 포르쉐 | The New Panamera | 286 | 109 | 177▲ | 0 | 286▲ |
60 | 볼보 | S90 | 290 | 116 | 174▲ | 165 | 125▲ |
59 | 폭스바겐 | Jetta | 292 | 297 | 5▼ | 109 | 183▲ |
58 | 쉐보레 | 트레일블레이저 | 302 | 306 | 4▼ | 425 | 123▼ |
57 | 르노코리아 | 아르카나 | 309 | 346 | 37▼ | 0 | 309▲ |
56 | KGM | 렉스턴 스포츠 칸 | 310 | 409 | 99▼ | 437 | 127▼ |
55 | BMW | X6 | 312 | 338 | 26▼ | 283 | 29▲ |
54 | KGM | 토레스 EVX | 332 | 347 | 15▼ | 1,667 | 1,335▼ |
53 | 기아 | 레이 EV | 336 | 242 | 94▲ | 0 | 336▲ |
52 | 폭스바겐 | ID.4 | 341 | 0 | 341▲ | 146 | 195▲ |
51 | 르노코리아 | QM6 | 350 | 582 | 232▼ | 1,034 | 684▼ |
50 | BMW | The New 3 Series | 354 | 0 | 354▲ | 0 | 354▲ |
49 | 벤츠 | The New G-Class | 376 | 185 | 191▲ | 0 | 376▲ |
48 | 미니 | Cooper | 382 | 355 | 27▲ | 0 | 382▲ |
47 | 볼보 | XC60 | 383 | 531 | 148▼ | 710 | 327▼ |
46 | 렉서스 | NX | 393 | 359 | 34▲ | 358 | 35▲ |
45 | 현대자동차 | 베뉴 | 395 | 439 | 44▼ | 776 | 381▼ |
44 | BMW | X4 | 452 | 336 | 116▲ | 231 | 221▲ |
43 | 벤츠 | S-Class | 462 | 489 | 27▼ | 600 | 138▼ |
42 | 테슬라 | Model 3 | 481 | 302 | 179▲ | 0 | 481▲ |
41 | BMW | X7 | 511 | 349 | 162▲ | 587 | 76▼ |
40 | KGM | 티볼리 | 529 | 590 | 61▼ | 480 | 49▲ |
39 | BMW | 7 Series | 541 | 182 | 359▲ | 545 | 4▼ |
38 | 렉서스 | ES | 609 | 673 | 64▼ | 562 | 47▲ |
37 | KGM | 렉스턴 스포츠 | 616 | 691 | 75▼ | 557 | 59▲ |
36 | KGM | 더 뉴 토레스 | 644 | 724 | 80▼ | 0 | 644▲ |
35 | BMW | X5 | 657 | 392 | 265▲ | 463 | 194▲ |
34 | 제네시스 | G90 | 683 | 550 | 133▲ | 719 | 36▼ |
33 | KGM | 액티언 | 693 | 1,482 | 789▼ | 0 | 693▲ |
32 | 현대자동차 | 아이오닉 6 | 734 | 866 | 132▼ | 618 | 116▲ |
31 | 기아 | EV6 | 770 | 557 | 213▲ | 0 | 770▲ |
30 | 벤츠 | GLC-Class | 846 | 771 | 75▲ | 482 | 364▲ |
29 | 기아 | 니로 | 1,034 | 941 | 93▲ | 1,293 | 259▼ |
28 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 5 | 1,218 | 983 | 235▲ | 0 | 1,218▲ |
27 | 쉐보레 | 트랙스 크로스오버 | 1,398 | 1,516 | 118▼ | 2,306 | 908▼ |
26 | 기아 | 모닝 | 1,467 | 1,464 | 3▲ | 2,111 | 644▼ |
25 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 1,731 | 2,186 | 455▼ | 0 | 1,731▲ |
24 | 현대자동차 | 디 올 뉴 코나 | 1,801 | 2,140 | 339▼ | 2,777 | 976▼ |
23 | 벤츠 | E-Class | 1,885 | 2,543 | 658▼ | 0 | 1,885▲ |
22 | BMW | 5 Series | 1,957 | 2,073 | 116▼ | 1,799 | 158▲ |
21 | 현대자동차 | 더 뉴 캐스퍼 | 2,014 | 1,434 | 580▲ | 0 | 2,014▲ |
20 | 현대자동차 | 팰리세이드 | 2,282 | 1,517 | 765▲ | 3,157 | 875▼ |
19 | 기아 | EV3 | 2,284 | 2,107 | 177▲ | 0 | 2,284▲ |
18 | 기아 | K5 | 2,645 | 3,030 | 385▼ | 3,783 | 1,138▼ |
17 | 테슬라 | Model Y | 3,048 | 951 | 2,097▲ | 3,542 | 494▼ |
16 | 제네시스 | New GV70 | 3,137 | 3,921 | 784▼ | 0 | 3,137▲ |
15 | 제네시스 | GV80 | 3,362 | 2,028 | 1,334▲ | 3,873 | 511▼ |
14 | 제네시스 | G80 | 3,398 | 3,822 | 424▼ | 0 | 3,398▲ |
13 | 현대자동차 | 스타리아 | 4,094 | 3,747 | 347▲ | 3,342 | 752▲ |
12 | 기아 | 더 뉴 스포티지 | 4,233 | 0 | 4,233▲ | 0 | 4,233▲ |
11 | 기아 | 더 뉴 K8 | 4,336 | 4,977 | 641▼ | 0 | 4,336▲ |
10 | 기아 | 레이 | 4,417 | 3,036 | 1,381▲ | 0 | 4,417▲ |
9 | 기아 | 셀토스 | 4,887 | 6,822 | 1,935▼ | 4,446 | 441▲ |
8 | 현대자동차 | 디 올 뉴 그랜저 | 5,047 | 7,433 | 2,386▼ | 7,980 | 2,933▼ |
7 | 현대자동차 | 더 뉴 아반떼 | 5,283 | 5,928 | 645▼ | 5,713 | 430▼ |
6 | 현대자동차 | 더 뉴 투싼 | 5,583 | 6,365 | 782▼ | 0 | 5,583▲ |
5 | 르노코리아 | 그랑 콜레오스 | 6,582 | 5,385 | 1,197▲ | 0 | 6,582▲ |
4 | 현대자동차 | 쏘나타 디 엣지 | 6,658 | 5,047 | 1,611▲ | 4,574 | 2,084▲ |
3 | 기아 | 카니발 | 7,516 | 5,645 | 1,871▲ | 5,857 | 1,659▲ |
2 | 현대자동차 | 디 올 뉴 싼타페 | 7,576 | 7,294 | 282▲ | 8,657 | 1,081▼ |
1 | 기아 | 쏘렌토 | 10,434 | 7,962 | 2,472▲ | 9,364 | 1,070▲ |
모델 Y 가 수입 1위를 했네요.
오 그랑 콜레오스? 4위? 오?
지난달에 이어 계속 상승세입니다.
모델이 좀 더 다양해 졌으면 좋겠습니다.
1위부터 10위까지, 브랜드가 다 달랐으면 좋겠어요.
그런 날이 오긴 올거 같긴 합니다.
매월 순위가 바뀌면서 예측할 수 없는 트랜드가 되는게 가장 이상적이긴 합니다.
BMW 5시리즈가 한국에서 1위 할 수 있죠,
테슬라 사이버트럭이 1위 할 수 있는거에요. 국산 수입 합쳐서
아우디 A6 스포츠백 이트론 이 국내에서 1위를 하는거에요.
벤츠 G-바겐이 국내 1위를 하는거에요.
막~~ 바뀌는거에요. 포드 머스텡 마하-E 가 1위를 하거나
지프 왜고니어 S가 1위를한다거나
볼보 S60이 1위를 한다거나
폴스타 4가 1위를 한다거나
EX90이 1위를 한다거나
기아 스토닉이 1위를 한다거나
현대 i30가 1위를 한다거나
기아 텔루라이드가 국내 1위를 한다거나
1위~10위 모두 수입차량이 될 수 있는거죠~
그게 뭐 그렇게 나쁜거 아닙니다.
이제 노조가, 수입하지 마라 하라에 대한 논의 자체가 이제 의미가 없어지는 거죠
국내 브랜드는 해외에서, 더 넓게 전 지구촌에서 많이 성적 내면 됩니다.
한국시장, 뭐 유럽 시장 이렇게 나누는게 의미가 없어질 수 있어요.
경쟁이 치열해질 겁니다.
지구연합이 되면서 통화가 합쳐질 수 있어요.
~~원, ~ 달러~ 유로가
~~ 지구, ~~ 어스 로 될 수 있는거에요~ 왜? 그게 왜~
환전이 필요 없는 세대가 올 수 있는거죠.
국내, 수입 브랜드 보면
너무 국내 소비자의 선택의 폭을 너무 제한하는 것이 좀 보여요
이게 국내에 존재하는 없어져야 할 법 조항 때문인지, 아니면 브랜드 자체 내부 의견 때문인지 모르겠지만
법 때문이면 법이 빨리 바뀌어야 될 것이고
내부 의견이면 그런 고객의 선택을 줄이는 의견은 철회하고 소비자 선택권 보장 중심으로
소비자를 위해 선택의 자유를 폭 넓게 보장해야 할 것입니다.
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