기다리고 기다리던
2025년 3월 국내 차량 판매량
상용차량까지 합치면 더 많을 것으로 보입니다.
기본 모델 기준으로 가격을 상정해도
5조9154억원 이상 판매, 옵션과 풀옵션까지 더하면 더 될 것으로 보입니다.
월 판매량 14만대!
아직도 차량 종류가 현저하게 적습니다.
더 많은 차량이 들어와야 할 것입니다.
일부 차종 제외된 판매량 순위입니다. (집계가 안되거나, 일부 상용차량)
먼저 브랜드별 판매량입니다.
| 판매순위 | 브랜드 | 판매량 | 전월 | 증감 | 작년 | 증감 |
| 1 | 현대 | 52,498 | 46,993 | 5,505▲ | 50,665 | 1,833▲ |
| 2 | 기아 | 50,105 | 46,046 | 4,059▲ | 49,112 | 993▲ |
| 3 | 제네시스 | 10,592 | 10,223 | 369▲ | 11,674 | 1,082▼ |
| 4 | 벤츠 | 6,762 | 4,663 | 2,099▲ | 4,197 | 2,565▲ |
| 5 | BMW | 6,378 | 6,274 | 104▲ | 6,549 | 171▼ |
| 6 | 르노코리아 | 6,116 | 4,881 | 1,235▲ | 2,039 | 4,077▲ |
| 7 | KGM | 3,208 | 2,676 | 532▲ | 4,702 | 1,494▼ |
| 8 | 테슬라 | 2,591 | 2,222 | 369▲ | 6,025 | 3,434▼ |
| 9 | 볼보 | 1,424 | 1,046 | 378▲ | 1,081 | 343▲ |
| 10 | 렉서스 | 1,414 | 1,337 | 77▲ | 1,218 | 196▲ |
| 11 | 쉐보레 | 1,372 | 1,453 | 81▼ | 2,003 | 631▼ |
| 12 | 아우디 | 1,100 | 609 | 491▲ | 653 | 447▲ |
| 13 | 포르쉐 | 1,091 | 703 | 388▲ | 781 | 310▲ |
| 14 | 토요타 | 1,033 | 623 | 410▲ | 759 | 274▲ |
| 15 | 미니 | 620 | 538 | 82▲ | 911 | 291▼ |
| 16 | 폭스바겐 | 584 | 499 | 85▲ | 949 | 365▼ |
| 17 | 포드 | 565 | 393 | 172▲ | 359 | 206▲ |
| 18 | 랜드로버 | 527 | 442 | 85▲ | 338 | 189▲ |
| 19 | 폴스타 | 307 | 71 | 236▲ | 219 | 88▲ |
| 20 | 혼다 | 229 | 298 | 69▼ | 321 | 92▼ |
| 21 | 지프 | 174 | 111 | 63▲ | 294 | 120▼ |
| 22 | 링컨 | 133 | 119 | 14▲ | 230 | 97▼ |
| 23 | 푸조 | 76 | 40 | 36▲ | 94 | 18▼ |
| 24 | 캐딜락 | 48 | 25 | 23▲ | 53 | 5▼ |
| 25 | 페라리 | 44 | 28 | 16▲ | 0 | 44▲ |
| 26 | GMC | 26 | 21 | 5▲ | 33 | 7▼ |
| 27 | 마세라티 | 23 | 30 | 7▼ | 22 | 1▲ |
| 28 | 람보르기니 | 20 | 35 | 15▼ | 31 | 11▼ |
| 29 | 롤스로이스 | 18 | 13 | 5▲ | 15 | 3▲ |
| 30 | 벤틀리 | 14 | 26 | 12▼ | 14 | - |
| 31 | BYD | 10 | 0 | 10▲ | 0 | 10▲ |
벤츠가 수입차량 1위를 했습니다.
르노는 수입을 더 많이 해야 됩니다.
차종이 부족합니다.
차량 1대로 승부를 보는 시대는 더이상 아닙니다.
다양성을 확보해야 합니다.
기업이 그렇게 준비를 하는 것은 이제 당연합니다.
우리는 아래의 브랜드도 대환영입니다.
스코다, 다치아, 피아트, 닷지, 스마트
피아트는 연결, 연결을 통해 판매되는건가요?
전시장도 있으면 좋겠어요.
스코다 수입하세요. 어서 스코다 수입 브랜드 찾으세요.
미래가 밝습니다. 더 많은 차량들이 국내에 들어와야 합니다.
국내 인증 절차에 분명 문제가 있습니다.
낡은 법조항으로 차량의 기술 발전도 저해 하고, 최신 기술을 대한민국이 늦게 적용되는 것은 결국
우리가 손해입니다.







그러면 이제,
모델별 판매량을 보도록 하겠습니다.
| 순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전월 | 작년 | 예상 판매액 |
| 1 | 기아 | 쏘렌토 | 10,155 | 9,067 1,088▲ |
8,974 1,181▲ |
₩360,502,500,000 |
| 2 | 기아 | 카니발 | 7,710 | 7,734 24▼ |
7,643 67▲ |
₩273,782,100,000 |
| 3 | 현대자동차 | 아반떼 | 6,750 | 6,103 647▲ |
4,113 2,637▲ |
₩132,570,000,000 |
| 4 | 기아 | 스포티지 | 6,617 | 6,568 49▲ |
0 6,617▲ |
₩184,812,810,000 |
| 5 | 현대자동차 | 그랜저 | 6,211 | 5,481 730▲ |
6,100 111▲ |
₩230,490,210,000 |
| 6 | 현대자동차 | 싼타페 | 5,591 | 5,076 515▲ |
7,884 2,293▼ |
₩195,237,720,000 |
| 7 | 기아 | 셀토스 | 5,351 | 4,764 587▲ |
4,748 603▲ |
₩113,120,140,000 |
| 8 | 르노 | 그랑 콜레오스 | 5,195 | 4,106 1,089▲ |
0 5,195▲ |
₩178,811,900,000 |
| 9 | 현대자동차 | 디 올 뉴 팰리세이드 | 4,620 | 3,727 893▲ |
0 4,620▲ |
₩202,494,600,000 |
| 10 | 현대자동차 | 쏘나타 디 엣지 | 4,588 | 4,585 3▲ |
4,074 514▲ |
₩127,913,440,000 |
| 11 | 현대자동차 | 투싼 | 4,536 | 4,735 199▼ |
3,524 1,012▲ |
₩123,787,440,000 |
| 12 | 현대자동차 | 스타리아 | 3,717 | 3,005 712▲ |
3,123 594▲ |
₩98,017,290,000 |
| 13 | 제네시스 | G80 | 3,632 | 3,982 350▼ |
5,266 1,634▼ |
₩214,251,680,000 |
| 14 | 기아 | 레이 | 3,375 | 3,774 399▼ |
0 3,375▲ |
₩45,225,000,000 |
| 15 | 메르세데스 벤츠 | E-Class | 3,086 | 1,871 1,215▲ |
473 2,613▲ |
₩212,934,000,000 |
| 16 | 기아 | EV3 | 3,032 | 2,257 775▲ |
0 3,032▲ |
₩121,128,400,000 |
| 17 | 제네시스 | GV80 | 2,928 | 2,642 286▲ |
4,304 1,376▼ |
₩200,275,200,000 |
| 18 | 제네시스 | GV70 | 2,869 | 2,658 211▲ |
0 2,869▲ |
₩151,999,620,000 |
| 19 | 기아 | K5 | 2,863 | 2,503 360▲ |
3,577 714▼ |
₩77,988,120,000 |
| 20 | 기아 | K8 | 2,704 | 2,457 247▲ |
0 2,704▲ |
₩99,480,160,000 |
| 21 | 현대자동차 | 코나 | 2,423 | 1,823 600▲ |
2,395 28▲ |
₩58,370,070,000 |
| 22 | 테슬라 | Model 3 | 2,344 | 109 2,235▲ |
15 2,329▲ |
₩121,864,560,000 |
| 23 | BMW | 5 Series | 2,048 | 1,719 329▲ |
2,252 204▼ |
₩140,697,600,000 |
| 24 | 기아 | 레이 EV | 1,209 | 513 696▲ |
0 1,209▲ |
₩33,066,150,000 |
| 25 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 1,185 | 1,061 124▲ |
0 1,185▲ |
₩32,469,000,000 |
| 26 | 기아 | EV6 | 1,163 | 1,100 63▲ |
0 1,163▲ |
₩54,195,800,000 |
| 27 | 기아 | 니로 | 1,147 | 800 347▲ |
917 230▲ |
₩31,611,320,000 |
| 28 | 쉐보레 | 트랙스 크로스오버 | 1,097 | 1,120 23▼ |
1,485 388▼ |
₩24,002,360,000 |
| 29 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 5 | 1,090 | 1,356 266▼ |
0 1,090▲ |
₩51,230,000,000 |
| 30 | KGM | 더 뉴 토레스 | 1,058 | 579 479▲ |
0 1,058▲ |
₩28,206,280,000 |
| 31 | 현대자동차 | 더 뉴 캐스퍼 | 840 | 232 608▲ |
0 840▲ |
₩12,180,000,000 |
| 32 | 현대자동차 | 아이오닉 9 | 784 | 181 603▲ |
0 784▲ |
₩52,645,600,000 |
| 33 | 메르세데스 벤츠 | GLC-Class | 676 | 726 50▼ |
634 42▲ |
₩51,984,400,000 |
| 34 | 현대자동차 | 베뉴 | 583 | 697 114▼ |
283 300▲ |
₩11,228,580,000 |
| 34 | 렉서스 | ES | 583 | 620 37▼ |
822 239▼ |
₩38,495,490,000 |
| 36 | BMW | X3 | 581 | 588 7▼ |
0 581▲ |
₩39,508,000,000 |
| 37 | 기아 | 모닝 | 579 | 765 186▼ |
1,416 837▼ |
₩7,469,100,000 |
| 38 | 제네시스 | G90 | 559 | 628 69▼ |
550 9▲ |
₩53,759,030,000 |
| 39 | 현대자동차 | 아이오닉 6 | 558 | 346 212▲ |
936 378▼ |
₩26,198,100,000 |
| 40 | 메르세데스 벤츠 | GLE-Class | 534 | 338 196▲ |
521 13▲ |
₩60,128,400,000 |
| 41 | KGM | 무쏘 EV | 526 | 0 526▲ |
0 526▲ |
₩25,248,000,000 |
| 42 | 아우디 | Q4 e-tron | 485 | 258 227▲ |
396 89▲ |
₩29,924,500,000 |
| 43 | 르노 | QM6 | 484 | 454 30▲ |
860 376▼ |
₩12,414,600,000 |
| 44 | 볼보 | EX30 | 478 | 2 476▲ |
0 478▲ |
₩22,728,900,000 |
| 45 | BMW | 7 Series | 467 | 408 59▲ |
388 79▲ |
₩70,376,900,000 |
| 46 | 메르세데스 벤츠 | S-Class | 464 | 289 175▲ |
358 106▲ |
₩68,950,400,000 |
| 47 | 현대자동차 | 코나 일렉트릭 | 446 | 411 35▲ |
352 94▲ |
₩18,473,320,000 |
| 48 | 메르세데스 벤츠 | C-Class | 442 | 127 315▲ |
610 168▼ |
₩27,094,600,000 |
| 49 | 포드 | Explorer | 440 | 269 171▲ |
0 440▲ |
₩27,280,000,000 |
| 50 | 렉서스 | NX | 438 | 387 51▲ |
136 302▲ |
₩29,324,100,000 |
| 51 | BMW | X7 | 430 | 402 28▲ |
356 74▲ |
₩64,457,000,000 |
| 52 | BMW | X5 | 423 | 481 58▼ |
566 143▼ |
₩49,829,400,000 |
| 53 | 볼보 | XC60 | 416 | 481 65▼ |
374 42▲ |
₩26,436,800,000 |
| 54 | 폭스바겐 | ID.4 | 407 | 375 32▲ |
351 56▲ |
₩21,566,930,000 |
| 54 | BMW | 3 Series | 407 | 455 48▼ |
0 407▲ |
₩23,565,300,000 |
| 56 | KGM | 티볼리 | 390 | 428 38▼ |
539 149▼ |
₩7,300,800,000 |
| 57 | 르노 | 아르카나 | 375 | 260 115▲ |
0 375▲ |
₩8,625,000,000 |
| 58 | 포르쉐 | Cayenne | 343 | 217 126▲ |
517 174▼ |
₩47,951,400,000 |
| 59 | BMW | X6 | 337 | 340 3▼ |
304 33▲ |
₩42,630,500,000 |
| 60 | KGM | 액티언 | 310 | 355 45▼ |
0 310▲ |
₩10,366,400,000 |
| 61 | 폴스타 | Polestar 4 | 307 | 71 236▲ |
0 307▲ |
₩20,538,300,000 |
| 62 | 메르세데스 벤츠 | CLE | 305 | 353 48▼ |
167 138▲ |
₩21,868,500,000 |
| 63 | 토요타 | Camry | 299 | 221 78▲ |
0 299▲ |
₩14,277,250,000 |
| 64 | 미니 | Cooper | 298 | 265 33▲ |
0 298▲ |
₩11,026,000,000 |
| 65 | 현대자동차 | 넥쏘 | 296 | 248 48▲ |
268 28▲ |
₩20,572,000,000 |
| 65 | 토요타 | RAV4 | 296 | 29 267▲ |
265 31▲ |
₩13,068,400,000 |
| 67 | 아우디 | A6 | 288 | 120 168▲ |
84 204▲ |
₩19,952,640,000 |
| 68 | BMW | X4 | 286 | 323 37▼ |
355 69▼ |
₩20,963,800,000 |
| 69 | KGM | 무쏘 스포츠 | 279 | 0 279▲ |
0 279▲ |
₩8,236,080,000 |
| 70 | 포르쉐 | Panamera | 270 | 210 60▲ |
0 270▲ |
₩47,709,000,000 |
| 71 | KGM | 토레스 EVX | 264 | 440 176▼ |
1,443 1,179▼ |
₩12,149,280,000 |
| 72 | 쉐보레 | 트레일블레이저 | 259 | 302 43▼ |
416 157▼ |
₩7,249,410,000 |
| 73 | 포르쉐 | Taycan | 245 | 120 125▲ |
0 245▲ |
₩31,825,500,000 |
| 74 | 볼보 | XC40 | 242 | 229 13▲ |
157 85▲ |
₩11,819,280,000 |
| 75 | 제네시스 | Electrified GV70 | 237 | 91 146▲ |
0 237▲ |
₩17,846,100,000 |
| 76 | KGM | 무쏘 칸 | 232 | 0 232▲ |
0 232▲ |
₩7,359,040,000 |
| 77 | 기아 | K9 | 226 | 164 62▲ |
140 86▲ |
₩13,205,180,000 |
| 78 | BMW | X1 | 225 | 249 24▼ |
172 53▲ |
₩13,297,500,000 |
| 79 | 제네시스 | Electrified G80 | 217 | 44 173▲ |
0 217▲ |
₩18,375,560,000 |
| 80 | 메르세데스 벤츠 | The New G-Class | 205 | 272 67▼ |
0 205▲ |
₩37,638,000,000 |
| 81 | 기아 | EV9 | 202 | 88 114▲ |
183 19▲ |
₩12,952,240,000 |
| 82 | 렉서스 | RX | 183 | 149 34▲ |
176 7▲ |
₩15,875,250,000 |
| 83 | BMW | 4 Series | 181 | 201 20▼ |
0 181▲ |
₩11,366,800,000 |
| 83 | 메르세데스 벤츠 | A-Class | 181 | 122 59▲ |
260 79▼ |
₩8,434,600,000 |
| 85 | 테슬라 | Model Y | 178 | 2,040 1,862▼ |
5,934 5,756▼ |
₩9,432,220,000 |
| 86 | 미니 | Countryman | 170 | 222 52▼ |
0 170▲ |
₩8,381,000,000 |
| 87 | BMW | i5 | 169 | 104 65▲ |
195 26▼ |
₩15,683,200,000 |
| 88 | BMW | 2 Series Active Tourer | 165 | 178 13▼ |
114 51▲ |
₩7,672,500,000 |
| 89 | 랜드로버 | Defender | 150 | 110 40▲ |
99 51▲ |
₩16,045,500,000 |
| 90 | 토요타 | Sienna | 148 | 81 67▲ |
100 48▲ |
₩10,685,600,000 |
| 91 | 메르세데스 벤츠 | GLB-Class | 145 | 56 89▲ |
82 63▲ |
₩8,714,500,000 |
| 92 | 제네시스 | G70 | 144 | 162 18▼ |
211 67▼ |
₩6,259,680,000 |
| 93 | BMW | iX3 | 138 | 86 52▲ |
164 26▼ |
₩11,371,200,000 |
| 94 | 메르세데스 벤츠 | GLS-Class | 135 | 116 19▲ |
92 43▲ |
₩20,736,000,000 |
| 95 | 포르쉐 | Macan Electric | 131 | 87 44▲ |
0 131▲ |
₩12,982,100,000 |
| 96 | 지프 | Wrangler | 129 | 76 53▲ |
92 37▲ |
₩8,991,300,000 |
| 97 | 토요타 | Alphard | 128 | 71 57▲ |
31 97▲ |
₩12,532,480,000 |
| 98 | 랜드로버 | Range Rover Sport | 116 | 99 17▲ |
65 51▲ |
₩15,447,720,000 |
| 99 | 현대자동차 | ST1 | 109 | 201 92▼ |
0 109▲ |
₩6,098,550,000 |
| 99 | 혼다 | Accord | 109 | 230 121▼ |
119 10▼ |
₩4,741,500,000 |
| 101 | 렉서스 | UX | 108 | 108 - |
72 36▲ |
₩5,628,960,000 |
| 102 | 메르세데스 벤츠 | AMG GT | 107 | 40 67▲ |
86 21▲ |
₩16,520,800,000 |
| 103 | 볼보 | XC90 | 106 | 103 3▲ |
104 2▲ |
₩9,121,300,000 |
| 104 | KGM | 렉스턴 뉴 아레나 | 105 | 95 10▲ |
175 70▼ |
₩4,150,650,000 |
| 104 | 랜드로버 | Range Rover | 105 | 148 43▼ |
123 18▼ |
₩24,839,850,000 |
| 106 | 메르세데스 벤츠 | CLA-Class | 102 | 72 30▲ |
64 38▲ |
₩5,854,800,000 |
| 107 | 기아 | 타스만 | 96 | 0 96▲ |
0 96▲ |
₩3,600,000,000 |
| 107 | 볼보 | S90 | 96 | 124 28▼ |
171 75▼ |
₩6,056,640,000 |
| 109 | 메르세데스 벤츠 | Maybach S-Class | 86 | 52 34▲ |
49 37▲ |
₩25,679,600,000 |
| 109 | 아우디 | Q3 | 86 | 61 25▲ |
26 60▲ |
₩4,183,900,000 |
| 111 | 혼다 | CR-V | 84 | 53 31▲ |
85 1▼ |
₩3,502,800,000 |
| 112 | 링컨 | Nautilus | 82 | 61 21▲ |
91 9▼ |
₩6,248,400,000 |
| 113 | 현대자동차 | 아반떼 N | 79 | 193 114▼ |
75 4▲ |
₩2,614,110,000 |
| 113 | 미니 | Aceman | 79 | 26 53▲ |
0 79▲ |
₩3,926,300,000 |
| 113 | 메르세데스 벤츠 | EQE SUV | 79 | 49 30▲ |
238 159▼ |
₩8,682,100,000 |
| 116 | 포르쉐 | 911 | 78 | 48 30▲ |
73 5▲ |
₩19,624,800,000 |
| 117 | BMW | iX | 77 | 39 38▲ |
19 58▲ |
₩10,587,500,000 |
| 118 | 미니 | Countryman Electric | 73 | 23 50▲ |
0 73▲ |
₩4,139,100,000 |
| 119 | BMW | X2 | 72 | 65 7▲ |
0 72▲ |
₩4,910,400,000 |
| 120 | 폭스바겐 | Touareg | 70 | 67 3▲ |
0 70▲ |
₩6,944,000,000 |
| 121 | 토요타 | Prius | 67 | 94 27▼ |
92 25▼ |
₩2,645,830,000 |
| 121 | 폭스바겐 | The new Golf | 67 | 0 67▲ |
0 67▲ |
₩2,637,790,000 |
| 123 | 볼보 | V60 Cross Country | 62 | 67 5▼ |
38 24▲ |
₩3,462,700,000 |
| 124 | 랜드로버 | New Range Rover Velar | 61 | 41 20▲ |
0 61▲ |
₩5,544,900,000 |
| 125 | BMW | i7 | 60 | 65 5▼ |
60 - |
₩9,966,000,000 |
| 126 | BMW | iX1 | 59 | 114 55▼ |
67 8▼ |
₩3,988,400,000 |
| 127 | 토요타 | Crown | 56 | 104 48▼ |
69 13▼ |
₩3,294,480,000 |
| 128 | 메르세데스 벤츠 | EQE | 53 | 61 8▼ |
65 12▼ |
₩5,485,500,000 |
| 129 | 링컨 | Aviator | 50 | 54 4▼ |
0 50▲ |
₩4,495,000,000 |
| 130 | 포드 | Bronco | 49 | 54 5▼ |
62 13▼ |
₩3,572,100,000 |
| 131 | 포드 | Mustang | 48 | 44 4▲ |
119 71▼ |
₩2,832,000,000 |
| 131 | 푸조 | e-2008 | 48 | 27 21▲ |
12 36▲ |
₩1,867,200,000 |
| 133 | 랜드로버 | Range Rover Evoque | 47 | 20 27▲ |
0 47▲ |
₩3,515,600,000 |
| 133 | 렉서스 | LX | 47 | 20 27▲ |
0 47▲ |
₩7,795,890,000 |
| 135 | 렉서스 | LM | 45 | 45 - |
0 45▲ |
₩6,595,650,000 |
| 136 | 메르세데스 벤츠 | GLA-Class | 43 | 22 21▲ |
48 5▼ |
₩2,833,700,000 |
| 137 | KGM | 코란도 | 41 | 63 22▼ |
118 77▼ |
₩1,003,270,000 |
| 138 | 테슬라 | Model X | 40 | 58 18▼ |
44 4▼ |
₩5,150,000,000 |
| 138 | 메르세데스 벤츠 | SL-Class | 40 | 26 14▲ |
11 29▲ |
₩6,224,000,000 |
| 138 | BMW | 8 Series | 40 | 32 8▲ |
45 5▼ |
₩5,868,000,000 |
| 141 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N | 39 | 107 68▼ |
47 8▼ |
₩3,003,000,000 |
| 142 | 아우디 | A7 | 38 | 21 17▲ |
18 20▲ |
₩3,569,720,000 |
| 142 | 랜드로버 | Discovery Sport | 38 | 10 28▲ |
12 26▲ |
₩2,831,000,000 |
| 144 | BMW | Z4 | 37 | 23 14▲ |
33 4▲ |
₩2,804,600,000 |
| 145 | 아우디 | Q6 e-tron | 35 | 5 30▲ |
0 35▲ |
₩2,901,500,000 |
| 146 | 르노 | 마스터 | 32 | 25 7▲ |
0 32▲ |
₩1,179,200,000 |
| 147 | 아우디 | The new Q8 | 31 | 38 7▼ |
0 31▲ |
₩3,661,720,000 |
| 147 | 아우디 | The New A3 | 31 | 28 3▲ |
0 31▲ |
₩1,346,020,000 |
| 149 | 르노 | SM6 | 30 | 36 6▼ |
121 91▼ |
₩839,100,000 |
| 150 | 기아 | 니로 EV | 29 | 53 24▼ |
134 105▼ |
₩1,407,950,000 |
| 150 | 캐딜락 | Escalade | 29 | 21 8▲ |
32 3▼ |
₩4,511,530,000 |
| 150 | BMW | The New M5 | 29 | 18 11▲ |
0 29▲ |
₩4,799,500,000 |
| 153 | 아우디 | The new Q7 | 28 | 13 15▲ |
0 28▲ |
₩3,184,160,000 |
| 153 | 토요타 | Highlander | 28 | 12 16▲ |
33 5▼ |
₩1,849,960,000 |
| 155 | 지프 | Renegade | 27 | 28 1▼ |
64 37▼ |
₩1,228,500,000 |
| 156 | BMW | The New M2 | 26 | 32 6▼ |
0 26▲ |
₩2,347,800,000 |
| 156 | GMC | Sierra | 26 | 21 5▲ |
33 7▼ |
₩2,449,200,000 |
| 158 | BMW | XM | 25 | 36 11▼ |
47 22▼ |
₩5,547,500,000 |
| 159 | 포드 | Ranger | 24 | 26 2▼ |
56 32▼ |
₩1,524,000,000 |
| 160 | 혼다 | New Odyssey | 23 | 0 23▲ |
0 23▲ |
₩1,446,700,000 |
| 160 | 아우디 | e-tron GT | 23 | 8 15▲ |
0 23▲ |
₩3,339,600,000 |
| 160 | 메르세데스 벤츠 | EQB | 23 | 8 15▲ |
0 23▲ |
₩1,761,800,000 |
| 163 | 아우디 | A5 | 22 | 24 2▼ |
6 16▲ |
₩1,317,800,000 |
| 164 | 메르세데스 벤츠 | Maybach GLS | 21 | 24 3▼ |
0 21▲ |
₩5,829,600,000 |
| 165 | 폭스바겐 | Golf | 19 | 39 20▼ |
84 65▼ |
₩772,730,000 |
| 165 | 캐딜락 | Lyriq | 19 | 3 16▲ |
2 17▲ |
₩2,032,240,000 |
| 167 | 포르쉐 | 718 Boxster | 18 | 19 1▼ |
33 15▼ |
₩2,435,400,000 |
| 167 | 테슬라 | Model S | 18 | 15 3▲ |
32 14▼ |
₩2,074,500,000 |
| 167 | 볼보 | V90 Cross Country | 18 | 15 3▲ |
22 4▼ |
₩1,287,900,000 |
| 170 | 폭스바겐 | Tiguan | 17 | 18 1▼ |
235 218▼ |
₩897,430,000 |
| 171 | 페라리 | 296 GTS | 16 | 10 6▲ |
0 16▲ |
₩7,360,000,000 |
| 171 | 지프 | Grand Cherokee | 16 | 3 13▲ |
109 93▼ |
₩1,230,400,000 |
| 173 | BMW | New 2 Series | 15 | 13 2▲ |
11 4▲ |
₩1,096,500,000 |
| 173 | 메르세데스 벤츠 | EQS SUV | 15 | 7 8▲ |
28 13▼ |
₩2,379,000,000 |
| 175 | 페라리 | Purosangue | 14 | 13 1▲ |
0 14▲ |
₩7,686,000,000 |
| 176 | 쉐보레 | 콜로라도 | 13 | 10 3▲ |
0 13▲ |
₩946,270,000 |
| 176 | 메르세데스 벤츠 | Maybach EQS SUV | 13 | 5 8▲ |
0 13▲ |
₩2,906,800,000 |
| 176 | 페라리 | Roma Spider | 13 | 3 10▲ |
0 13▲ |
₩4,420,000,000 |
| 176 | 혼다 | Pilot | 13 | 0 13▲ |
13 - |
₩885,300,000 |
| 176 | 마세라티 | Grecale | 13 | 29 16▼ |
19 6▼ |
₩1,402,830,000 |
| 181 | BMW | X3 | 12 | 15 3▼ |
418 406▼ |
₩840,000,000 |
| 181 | 푸조 | 408 | 12 | 3 9▲ |
29 17▼ |
₩514,800,000 |
| 181 | BMW | X3 M | 12 | 4 8▲ |
3 9▲ |
₩1,482,000,000 |
| 181 | 아우디 | Q5 | 12 | 14 2▼ |
26 14▼ |
₩826,560,000 |
| 185 | BMW | M4 | 11 | 19 8▼ |
0 11▲ |
₩1,514,700,000 |
| 185 | 아우디 | A4 | 11 | 9 2▲ |
15 4▼ |
₩584,870,000 |
| 185 | 테슬라 | Model Y Junifer | 11 | 0 11▲ |
0 11▲ |
₩582,890,000 |
| 185 | 람보르기니 | Urus S | 11 | 17 6▼ |
24 13▼ |
₩3,190,000,000 |
| 185 | 토요타 | GR 86 | 11 | 11 - |
42 31▼ |
₩452,100,000 |
| 190 | BMW | M3 | 10 | 18 8▼ |
0 10▲ |
₩1,344,000,000 |
| 190 | 푸조 | 5008 | 10 | 7 3▲ |
10 - |
₩460,000,000 |
| 190 | 랜드로버 | Discovery | 10 | 14 4▼ |
14 4▼ |
₩960,000,000 |
| 190 | 렉서스 | LS | 10 | 7 3▲ |
8 2▲ |
₩1,452,700,000 |
| 190 | BYD | ATTO 3 | 10 | 0 10▲ |
0 10▲ |
₩315,000,000 |
| 195 | 롤스로이스 | Cullinan Series2 | 8 | 11 3▼ |
0 8▲ |
₩4,616,000,000 |
| 195 | 람보르기니 | Urus | 8 | 18 10▼ |
2 6▲ |
₩2,631,200,000 |
| 195 | BMW | i4 | 8 | 1 7▲ |
104 96▼ |
₩648,800,000 |
| 195 | 벤틀리 | Bentayga | 8 | 17 9▼ |
0 8▲ |
₩2,108,000,000 |
| 199 | 아우디 | Q8 e-tron | 7 | 1 6▲ |
0 7▲ |
₩831,040,000 |
| 199 | 마세라티 | Grecale Folgore | 7 | 0 7▲ |
0 7▲ |
₩866,600,000 |
| 201 | 제네시스 | New GV60 | 6 | 0 6▲ |
0 6▲ |
₩389,400,000 |
| 201 | 푸조 | 3008 | 6 | 3 3▲ |
14 8▼ |
₩253,200,000 |
| 201 | 볼보 | S60 | 6 | 25 19▼ |
190 184▼ |
₩341,880,000 |
| 201 | 롤스로이스 | Ghost Series II | 6 | 0 6▲ |
0 6▲ |
₩3,144,000,000 |
| 205 | BMW | X4 M | 5 | 5 - |
1 4▲ |
₩651,000,000 |
| 205 | BMW | X5 M | 5 | 7 2▼ |
6 1▼ |
₩958,500,000 |
| 205 | 포르쉐 | 718 Cayman | 5 | 2 3▲ |
6 1▼ |
₩652,500,000 |
| 205 | BMW | 2 Series | 5 | 62 57▼ |
41 36▼ |
₩245,000,000 |
| 209 | 포드 | Expedition | 4 | 0 4▲ |
4 - |
₩444,400,000 |
| 209 | 벤틀리 | Flying Spur | 4 | 6 2▼ |
10 6▼ |
₩1,316,800,000 |
| 209 | 폭스바겐 | ID.5 | 4 | 0 4▲ |
0 4▲ |
₩243,960,000 |
| 209 | 롤스로이스 | Spectre | 4 | 1 3▲ |
8 4▼ |
₩2,488,000,000 |
| 209 | BMW | X6 M | 4 | 2 2▲ |
7 3▼ |
₩771,200,000 |
| 214 | KGM | 코란도 EV | 3 | 5 2▼ |
0 3▲ |
₩120,930,000 |
| 214 | 메르세데스 벤츠 | EQA | 3 | 10 7▼ |
0 3▲ |
₩203,700,000 |
| 214 | 아우디 | A8 | 3 | 9 6▼ |
9 6▼ |
₩409,800,000 |
| 214 | BMW | 6 Series | 3 | 29 26▼ |
175 172▼ |
₩312,300,000 |
| 218 | BMW | iX2 | 2 | 0 2▲ |
0 2▲ |
₩129,400,000 |
| 218 | BMW | New i4 | 2 | 0 2▲ |
0 2▲ |
₩156,600,000 |
| 218 | 마세라티 | GranTurismo | 2 | 1 1▲ |
0 2▲ |
₩488,500,000 |
| 218 | 벤틀리 | Continental GT | 2 | 3 1▼ |
4 2▼ |
₩657,800,000 |
| 222 | 쉐보레 | 트래버스 | 1 | 3 2▼ |
78 77▼ |
₩56,400,000 |
| 222 | 쉐보레 | 볼트(Volt) | 1 | 0 1▲ |
0 1▲ |
₩44,300,000 |
| 222 | 쉐보레 | 타호 | 1 | 17 16▼ |
5 4▼ |
₩92,530,000 |
| 222 | 포르쉐 | Cayenne | 1 | 0 1▲ |
1 - |
₩117,200,000 |
| 222 | 메르세데스 벤츠 | GLC-Class | 1 | 1 - |
3 2▼ |
₩79,200,000 |
| 222 | BMW | M8 | 1 | 1 - |
0 1▲ |
₩247,900,000 |
| 222 | 링컨 | Navigator | 1 | 4 3▼ |
3 2▼ |
₩150,400,000 |
| 222 | BMW | 1 Series | 1 | 140 139▼ |
62 61▼ |
₩50,700,000 |
| 222 | 지프 | Gladiator | 1 | 0 1▲ |
28 27▼ |
₩79,900,000 |
| 222 | 메르세데스 벤츠 | The New EQS | 1 | 0 1▲ |
0 1▲ |
₩147,600,000 |
| 222 | 마세라티 | MC20 | 1 | 0 1▲ |
0 1▲ |
₩337,000,000 |
| 222 | 람보르기니 | Huracan EVO | 1 | 0 1▲ |
5 4▼ |
₩328,900,000 |
| 222 | 메르세데스 벤츠 | GLA-Class | 1 | 3 2▼ |
0 1▲ |
₩65,400,000 |
| 222 | 지프 | Avenger | 1 | 4 3▼ |
0 1▲ |
₩52,900,000 |
| 222 | 페라리 | SF90 Stradale | 1 | 1 - |
0 1▲ |
₩640,000,000 |
| 222 | 메르세데스 벤츠 | Electric G-Class | 1 | 7 6▼ |
0 1▲ |
₩237,600,000 |
아우디에서 신차가 많이 나온거 같습니다.
벤츠나, BMW 에 비해 전시장 접근이 어려운 브랜드이긴 합니다.
그래서 많은 분들이 아우디가 어디 있는지 잘 모르고
BMW나 벤츠, 볼보로 찾아가지 않나 보여집니다.
테슬라는 워낙 관심이 높아서, 찾는 사람이 많아지는거 같고 그런 특수한 경우를 제외하면
볼보 전시장도 곳곳에 보이고 구매를 굳이 하지 않더라도 구경할 수 있는 전시장 접근이 아우디에 비해 어렵지 않는 것을 보면
그것도 어느정도 판매량에도 자연스럽게 영향을 끼치는거 같습니다.
이번 2025 서울모빌리티쇼에도 나오지 않았죠.
한편으로 이미 신차들이 공개된 가운데
그 신차들을 이번에 서울모빌리티쇼를 통해 공개하지 않을까 기대를 개인적으로 했는데 아쉬웠습니다.
독3사니까 괜찮아~ 로 대응하기에는
아우디도 적극적으로 나서야 합니다.
폭스바겐, 아우디, 전시장이 좀 더 접근이 용이한 곳에 많이 생겼으면 하구요.
이번에 르노도 거의 단일 모델만 신경쓰기 보다, 다양한 차종을
관리하는 역량을 키워야 되지 않을까 보여집니다.
기아, 현대도 유럽, 미주 판매 모델을 제발 한국에도 동시 출시를 해야 합니다.
한국은 웨건의 무덤도 아니고, 해치백의 무덤도 아닙니다.
누가 웨건을 타건 해치백을 타건 스포츠카를 타건 픽업트럭을 타건 SUV를 타는지 세단인지, 고급차인지
대부분 관심이 없습니다.
하차감~ 이 중요해~ 이런 거 그만하세요.. ㅎㅎㅎ
한국은 다양한 차종을 원합니다.
그런데 다양한 차종을 싫어한다는 식의 가스라이팅을 통해
인기 모델과 비싼 차량만 좋아한다는 프레임 그만 씌우고,
다양한 차종을 내놓으시길 바랍니다.
자유롭게 선택해서 사고 싶은데 안 파니까 못 사는겁니다.
눈치 보여서 안사는거 아닙니다.
그놈의 눈치는 어느 시대 눈치인지... (구석시 시대? 신석기 시대? 눈치 타령은 왜하는지.. )





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