아이오닉 6 페이스리프트
2025 서울모빌리티쇼에서 공개가 되었습니다.
페이스리프트 되기 전 모습부터 보겠습니다.




현 아이오닉 6 입니다.
모빌리티쇼에서 공개는 되었지만, 실제 출시는 아직 좀 기다려야 될거 같습니다.
그러면 이제 페이스리프트 된 아이오닉 6 입니다.

압 부분이 많이 바뀌었습니다.
좌, 우 앞쪽 휀더 부분까지 변경되었습니다.
그런데 어디서 많이 본 느낌 없어요?
쏘나타, 아반떼도 떠올랐습니다.
해드램프가 있는 부분의 구역을 구분해서 디자인이 된거 같습니다.
이런 램프 부분의 이런 디자인 어디서 왔나 생각해 보면...

카마로? 어디가?

해드램프 구역이 이렇게 들어간 형태로
카마로도 있고
그런데 요즘 카마로는 더 멋있습니다.


물론 카마로는 DRL 도 램프가 들어오는 영역에 자리잡고 있습니다.

엘렉트라
아니 거 너무 심한거 아니요~
아닙니다.
디자인을 보세요.

해드램프가 들어간 부분이 구역으로 나뉩니다.
그리고 풀체인지 넥쏘에도 비슷한 디자인 언어가 들어갔습니다.


램프가 들어가는 부분이 구역으로 나뉘어져 있습니다.


N-line의 범퍼 디자인으로 인해 소나타와 유사한 모습이 나온 것을 알 수 있습니다.
그러고 보니 이런 디자인이 유행인거 같긴 합니다.
물론 이렇게 안하는 브랜드도 많이 있겠죠
여기는 현대기아 자동차가 많이 보이다 보니,
쏘나타, 이런게 생각나는거 당연할 수 있어요.
어쩌면 최신 디자인 방향을 어느정도 가져온 것으로 보입니다.

DRL 위치와 형태와
해드램프의 위치
실제 램프 부분 구역의 디자인을 다르지만 생각이 나는건 어느정도
그 형태를 띄고 있기 때문입니다.

뭐 아래와 같은 것이죠
--------------------- (DRL)
( 램프 ............... 램프 )
램프를 감싸는 형태의 스타일을 쓴 것으로 보이죠?
그렇기에 기존 아이오닉 6 와 페이스리프트를 보면 그런 스타일을 바꿨기 때문에 더 많이 변경된 것처럼 보이는데
실제로, 휀더 , 후드 철판 부분도 바뀌었습니다.
[렘프] ------------- [램프]
에서
[ 램프 --------------- 램프 ]
이런식으로 바뀐 것이죠.
분리되는 스타일에서,
하나의 구역에 넣는 스타일로 변경된 것이죠.

뒤는 많은 변화는 아니지만
디퓨져, 스톱 램프가 나오는 날개 부분이 가운데 튀어나왔었는데 그게 없어졌습니다.

그래서 날개가 마치 두개가 있는 모습으로
좀 복잡해 보이기도 했는데

중간 날개를 제거하는 대신
아래쪽에 있던 날개를 좀 더 크게 해서
소나타 트렁크에 쓰던 디자인과 유사하게 들어갔습니다.

N-line 에는 트렁크 부분에 디자인을 다르게 해서
들어갔습니다.
이렇게 되면서, 레터링의 위치와
이런것도 달라진 것을 볼 수 있습니다.
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