현대가 그랜저의
페이스리프트를 공개 했습니다.
가격까지 공개를 했습니다.
그런데 놀라운 것은
뭐했다고 가격을 올렸다는 것입니다.
옵션질의 장인, 이게 정말 부끄러운겁니다. 사표를 내야 되는 겁니다 진짜.
차는 제대로 못만들고, 팔리게끔만 대충 만들고, 옵션으로 가격 장난질은 잘하고, 이게 차를 만드는 회사가
근본적인 차에 집중하는게 아니라 엄한 곳에 집중하는 느낌적인 느낌

경영이나 운영이나 채질 개선을 완전히 바꿔야 하는 대기업중에 하나.
옵션 묶는거 포기했어야 합니다. 기본 제공으로 많이 넣어주면서 가격은 인하를 했어야 합니다.

2026년인데 디자인은 한참 과거에 머문 느낌이 듭니다.
어쩜 이렇게 보일수가 있지.

그랜저 쿠페, 그랜저 투어링, 그랜저 카브리올레를 내놓으세요. 언제까지 이렇게 할것입니까?
그랜저 전기차도 내놓으세요. 이렇게 디자인 구리게 할 자신이 있으면 차량 종류라도 다양하게 내놓으셔야지.
이 차를 고르시는 분들은 무슨 잘못이야~

이 조합 디자인이, 이미지만 봐서는 모르겠지만 이것만 보면 디자인의 연결이라던가 통일감도 없고, 우후죽순이고
뭘 말하고 싶은건지도 모르겠고, 1980년대 디자인에 2026년 디스플레이 디자인 억지로 껴놓은 느낌이 강합니다.
통풍구가 있을 곳에 통풍구가 없고, 이상한 자리에 갑자기 통풍구가 있고,
도어 안쪽 옆면 처리는 디자인을 하기 싫었던 건지 시간에 쫒겨서 대충 마감한 느낌이 듭니다.
"시간없어, 대충 마무리해, 우리가 디자인을 그렇게 공들일 겨를이 없어, 마감시간 얼마 없으니까 대충해, 그래도 팔려"
대시 보드 디자인과 도어디자인이 연결이 잘 안되고, 크롬은 지나치게 많아 보입니다.

BMW나 아우디나 벤츠를 보면 대시보드와 도어의 내부 디자인 연결이 자연스럽습니다.
설득력이 있습니다. 그리고 어울리고 이쁩니다. 잘 정돈된 디자인에 하나하나 대충 하지 않겠다는 의지가 돋보입니다.

BMW가 확실히 괜찮긴 괜찮습니다.
군더더기도 없습니다.
최신 기술도 적극적으로 도입하고 너무 괜찮거 같습니다.

계기판 대신 넣은 저 디자인이 아쉽습니다.
"이거 넣어야 하니까, 공간 마련하세요"
억지로 넣은 느낌, 차라리 빼거나
갑자기 불쑥 튀어나온 느낌이 나지 않도록 했으면 하는 아쉬움이 있습니다.

2026년 디자인은 아닌거 같습니다.
한 10년? 20년 지난 디자인 느낌
외형과 실내가 따로노는 느낌입니다.
내부 색상 고를 때 투톤을 고르는게 그나마 나을 듯 합니다.


시트 디자인도 너무 과하다 싶으면 노멀한 것을 고르는 것도 전략일 듯 합니다.

사이즈는 이렇습니다.
대형 세단 치고 폭이 넓지 않습니다. 1,880mm
1900mm 이상 정도는 되어야 하지 않을까...

BMW 5 시리즈를 추천합니다.
그랜저 트림별 시작 가격을 알려드립니다. (세제 혜택 전 가격)
| 트림 | 구동 | 프리미엄 | 익스클루시브 | 캘리그래피 |
| 가솔린 2.5 | 2WD | 42,500,000 원 | 47,000,000 원 | 53,170,000 원 |
| 가솔린 3.5 | 2WD | 44,970,000 원 | 49,470,000 원 | 55,640,000 원 |
| 4WD | 47,170,000 원 | 51,670,000 원 | 57,840,000 원 | |
| LPi 3,5 | 2WD | 43,980,000 원 | 48,480,000 원 | - |
이전 페이스리프트 하기 전의 그랜저 가격이 궁금하다면
https://darume.tistory.com/149
더 올 뉴 그랜저 실물이 공개되었습니다.
더 올 뉴 그랜저 실물이 공개되었습니다. 전장 5,035 mm 전폭 1,880 mm 휠베이스 2,895mm 엔진 2.5 가솔린 , 37,850,000원 ~ 3.5 가솔린, 40,100,000원 ~ 3.5 LPG, 39,350,000원 ~ 1.6 가솔린 터보 하이브리드 44,580,000원 ~
darume.tistory.com
얼마나 가격이 뛰어올랐는지 확인하는 재미도 있을 겁니다.
색상은 12가지가 있습니다. (그중 2가지는 블랙 잉크, 캘리그래피 트림 전용)
그런데 트림에 따라, 내부 색상에 따라 외부 색상을 고를 수 있는게 달라집니다.
복잡하다 복잡해~
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| 트랜스미션블루펄 | 에어로 실버 매탈릭 |
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| 녹턴 그레이 메탈릭 | 어비스 블랙 펄 |
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| 바이오필블루펄 | 아티스널 버건디 펄 |
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| 세레니티 화이트 펄 | 녹턴그레이매트 |
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| 트랜스미션블루매트 | 아티스널 버건디 매트 |
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| 어비스 블랙 펄 (블랙 잉크, 캘리그래피 트림 전용) | 세레니티 화이트 펄 (블랙 잉크, 갤리그래피 트림 전용) |
이번에 새로 적용되는 옵션이 있는데

옵션 가격 180만원 (캘리그래피 트림에서만 선택 가능)
이미 많은 브랜드에서 해온 것을 현대는 이제서야 선보입니다. 일단 박수~ 그런데 트림이 제한되어 있습니다.
이건 좀 별로네 (모두 선택하게 하고 트림별 옵션 차별 없애고, 옵션 묶는 걸 포기하고 트림별로 고객이 커스텀이 되게 좀 하시길.... )
별도 선쉐이드 커버는 없습니다.
글라스 루프 투명도가 바뀌는 기능은 제공합니다.

옵션 가격 120만원 (전 트림 선택 가능)
선쉐이드 커버가 필요하면 파노라마 선루프를 선택하면 되겠습니다.
그리고 휠을 선택하는데 다른 옵션도 선택해야 하는건 또 뭐야
어질 어질 합니다. 현대가 언제쯤 옵션 묶는걸 포기할까요.
BMW 5 시리즈를 적극 추천합니다.


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