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2025년 8월 차량 판매량입니다.
참고만 하시기 바랍니다.
계속 말하지만
국내에 출시되는 차량의 종류는 너무 적습니다.
기아, 현대를 비롯해서 르노, 쉐보레가 더욱 신차 도입을 적극적으로 해야 합니다.
기아 현대는 유럽 미주 시장에 내놓는 다른 차량들도 국내에 출시를 해야 합니다.
세단, SUV,해치백, 웨건, 스포츠 세단, 경차, 소형차, 대형차
모든 종류에 대해서 특정 종류에 대해 한국에서는 인기가 없다
뭐 무덤이다 이런 언론플레이로 마치 출시 하지 않는 것을 당연시 하지 않았으면 합니다.
1대만 팔리더라도 잘 팔리는 겁니다.
그리고 내연차량들 가격 그만 올리세요.
기필고 차량 가격 내려야 합니다.
브랜드별 판매량입니다.
글로벌 시장이니 만큼 수입, 국산 별도 구분 없이 하겠습니다.
일부 차종은 제외되거나 포함되지 않을 수 있습니다.
| 순위 | 브랜드 | 판매량 | 전월 | 전년도 |
| 31 | 롤스로이스 | 16 | 15 1▲ |
13 3▲ |
| 30 | 벤틀리 | 23 | 26 3▼ |
40 17▼ |
| 28 | 람보르기니 | 24 | 55 31▼ |
38 14▼ |
| 28 | GMC | 24 | 24 0▼ |
27 3▼ |
| 27 | 마세라티 | 26 | 28 2▼ |
11 15▲ |
| 26 | 페라리 | 29 | 25 4▲ |
0 29▲ |
| 25 | 캐딜락 | 57 | 62 5▼ |
61 4▼ |
| 24 | 링컨 | 58 | 122 64▼ |
138 80▼ |
| 23 | 푸조 | 72 | 78 6▼ |
49 23▲ |
| 22 | 혼다 | 111 | 143 32▼ |
272 161▼ |
| 21 | 지프 | 121 | 219 98▼ |
178 57▼ |
| 20 | 폴스타 | 257 | 223 34▲ |
5 252▲ |
| 19 | 포드 | 354 | 296 58▲ |
392 38▼ |
| 18 | BYD | 369 | 292 77▲ |
0 369▲ |
| 17 | 폭스바겐 | 410 | 601 191▼ |
1,445 1,035▼ |
| 16 | 랜드로버 | 446 | 393 53▲ |
397 49▲ |
| 15 | 미니 | 665 | 724 59▼ |
379 286▲ |
| 14 | 포르쉐 | 765 | 1,014 249▼ |
747 18▲ |
| 13 | 토요타 | 883 | 779 104▲ |
900 17▼ |
| 12 | 쉐보레 | 1,181 | 1,205 24▼ |
1,587 406▼ |
| 11 | 렉서스 | 1,249 | 1,369 120▼ |
1,355 106▼ |
| 10 | 아우디 | 1,263 | 1,259 4▲ |
1,010 253▲ |
| 9 | 볼보 | 1,313 | 1,015 298▲ |
1,245 68▲ |
| 8 | 르노코리아 | 3,868 | 4,000 132▼ |
1,350 2,518▲ |
| 7 | KGM | 4,055 | 4,456 401▼ |
3,943 112▲ |
| 6 | 벤츠 | 4,332 | 4,472 140▼ |
5,286 954▼ |
| 5 | BMW | 6,458 | 6,490 32▼ |
5,880 578▲ |
| 4 | 테슬라 | 7,974 | 7,357 617▲ |
2,208 5,766▲ |
| 3 | 제네시스 | 9,311 | 8,227 1,084▲ |
10,323 1,012▼ |
| 2 | 기아 | 43,675 | 45,133 1,458▼ |
40,684 2,991▲ |
| 1 | 현대 | 49,019 | 48,000 1,019▲ |
47764 1,255▲ |
아우디 독3사의 명성을 다시 회복할 것인가?
그것이 기대가 됩니다. 많이 회복하고 있습니다.
아우디 전시장이 국내에 좀 부족합니다.
BMW나 이런 곳 처럼 공격적으로 오픈된 전시장에 대해
투자를 많이 하면 좋을 거 같습니다.
그리고 요즘 신차 많이 나왔습니다.
아우디 화이팅
한국도 국산이야 수입이야 구분없이 차량을 구매하게 되겠죠. 이미 글로벌 시장이고, 글로벌 기업이기 때문에
그 구분이 무색해질 수 있습니다.
1위는 테슬라, 아우디, BMW, 폭스바겐, 푸조, 르노, 쉐보레, 포드, 포르쉐, 지프,폴스타가 할 수 있는 겁니다.
그러면 세부 모델별 판매량을 보겠습니다.
| 순위 | 브랜드 | 모델 | 판매량 | 전월 | 전년도 |
| 228 | 람보르기니 | Urus | 1 | 0 1▲ |
11 10▼ |
| 228 | 벤츠 | EQE | 1 | 3 2▼ |
39 38▼ |
| 228 | 푸조 | 308 | 1 | 5 4▼ |
0 1▲ |
| 228 | 밴츠 | EQS | 1 | 2 1▼ |
28 27▼ |
| 228 | BMW | X3 M | 1 | 3 2▼ |
5 4▼ |
| 228 | 지프 | Avenger | 1 | 6 5▼ |
3 2▼ |
| 228 | 아우디 | e-tron | 1 | 0 1▲ |
9 8▼ |
| 228 | 페라리 | 12 Cilindri | 1 | 0 1▲ |
0 1▲ |
| 228 | 페라리 | SF90 Stradale | 1 | 3 2▼ |
0 1▲ |
| 228 | 벤틀리 | Continental | 1 | 0 1▲ |
0 1▲ |
| 228 | 마세라티 | Grecale Folgore | 1 | 4 3▼ |
0 1▲ |
| 223 | BMW | M8 | 2 | 2 0▼ |
0 2▲ |
| 223 | 페라리 | 296 GTS | 2 | 2 0▼ |
0 2▲ |
| 223 | 아우디 | Q5 | 2 | 5 3▼ |
33 31▼ |
| 223 | 롤스로이스 | Spectre | 2 | 1 1▲ |
4 2▼ |
| 223 | 밴츠 | EQS | 2 | 4 2▼ |
0 2▲ |
| 216 | 쉐보레 | 콜로라도 | 3 | 8 5▼ |
85 82▼ |
| 216 | 벤츠 | GLA-Class | 3 | 0 3▲ |
0 3▲ |
| 216 | 지프 | Renegade | 3 | 44 41▼ |
22 19▼ |
| 216 | 롤스로이스 | Phantom Series II | 3 | 2 1▲ |
4 1▼ |
| 216 | 벤틀리 | The New Flying Spur | 3 | 0 3▲ |
0 3▲ |
| 216 | 람보르기니 | Revuelto | 3 | 14 11▼ |
0 3▲ |
| 216 | BYD | SEALION 7 | 3 | 0 3▲ |
0 3▲ |
| 212 | 볼보 | EX30 CC | 4 | 0 4▲ |
0 4▲ |
| 212 | 포르쉐 | 718 Boxster | 4 | 16 12▼ |
28 24▼ |
| 212 | 볼보 | S90 | 4 | 62 58▼ |
153 149▼ |
| 212 | 아우디 | e-tron GT | 4 | 13 9▼ |
2 2▲ |
| 206 | 포르쉐 | The New 911 | 5 | 0 5▲ |
0 5▲ |
| 206 | 렉서스 | LS | 5 | 9 4▼ |
13 8▼ |
| 206 | 볼보 | EX40 | 5 | 2 3▲ |
0 5▲ |
| 206 | 아우디 | A8 | 5 | 7 2▼ |
8 3▼ |
| 206 | 폴스타 | Polestar 2 | 5 | 25 20▼ |
5 0▼ |
| 206 | 벤츠 | Maybach EQS SUV | 5 | 3 2▲ |
1 4▲ |
| 203 | 아우디 | A4 | 6 | 3 3▲ |
13 7▼ |
| 203 | BMW | X4 M | 6 | 3 3▲ |
6 0▼ |
| 203 | BMW | New 2 Series | 6 | 4 2▲ |
11 5▼ |
| 202 | BMW | X5 M | 7 | 10 3▼ |
8 1▼ |
| 200 | 토요타 | GR 86 | 8 | 20 12▼ |
25 17▼ |
| 200 | 벤틀리 | Bentayga | 8 | 12 4▼ |
15 7▼ |
| 198 | BMW | iX2 | 9 | 23 14▼ |
0 9▲ |
| 198 | 푸조 | 408 | 9 | 10 1▼ |
24 15▼ |
| 195 | 랜드로버 | Discovery Sport | 10 | 7 3▲ |
6 4▲ |
| 195 | BMW | X6 M | 10 | 8 2▲ |
7 3▲ |
| 195 | 캐딜락 | Lyriq | 10 | 15 5▼ |
33 23▼ |
| 192 | 롤스로이스 | Cullinan Series2 | 11 | 8 3▲ |
0 11▲ |
| 192 | 벤틀리 | The new Continental | 11 | 14 3▼ |
0 11▲ |
| 192 | 혼다 | Pilot | 11 | 15 4▼ |
14 3▼ |
| 188 | 페라리 | Purosangue | 12 | 8 4▲ |
0 12▲ |
| 188 | 혼다 | New Odyssey | 12 | 1 11▲ |
0 12▲ |
| 188 | 링컨 | Aviator | 12 | 53 41▼ |
0 12▲ |
| 188 | 랜드로버 | Discovery | 12 | 3 9▲ |
4 8▲ |
| 186 | BMW | The New 2 Series Gran Coupe | 13 | 11 2▲ |
0 13▲ |
| 186 | 페라리 | Roma Spider | 13 | 10 3▲ |
0 13▲ |
| 185 | BMW | M4 | 14 | 23 9▼ |
27 13▼ |
| 182 | BMW | M3 | 15 | 37 22▼ |
0 15▲ |
| 182 | 벤츠 | AMG GT | 15 | 14 1▲ |
47 32▼ |
| 182 | 랜드로버 | Range Rover Evoque | 15 | 15 0▼ |
23 8▼ |
| 180 | 벤츠 | The New AMG GT | 16 | 19 3▼ |
0 16▲ |
| 180 | 볼보 | V90 Cross Country | 16 | 14 2▲ |
12 4▲ |
| 179 | 지프 | Gladiator | 17 | 16 1▲ |
0 17▲ |
| 178 | 아우디 | A6 | 19 | 56 37▼ |
187 168▼ |
| 177 | 람보르기니 | Urus S | 20 | 41 21▼ |
25 5▼ |
| 174 | 푸조 | 5008 | 21 | 20 1▲ |
4 17▲ |
| 174 | BMW | M5 | 21 | 18 3▲ |
0 21▲ |
| 174 | 폭스바겐 | Touareg | 21 | 23 2▼ |
39 18▼ |
| 172 | 현대자동차 | 아이오닉 5 N | 22 | 36 14▼ |
95 73▼ |
| 172 | 아우디 | A5 | 22 | 24 2▼ |
6 16▲ |
| 171 | 벤츠 | SL-Class | 23 | 26 3▼ |
7 16▲ |
| 169 | 벤츠 | EQS SUV | 24 | 61 37▼ |
0 24▲ |
| 169 | GMC | Sierra | 24 | 24 0▼ |
27 3▼ |
| 167 | 기아 | 니로 EV | 25 | 8 17▲ |
61 36▼ |
| 167 | 마세라티 | Grecale | 25 | 24 1▲ |
10 15▲ |
| 166 | 벤츠 | Electric G-Class | 26 | 23 3▲ |
0 26▲ |
| 165 | 지프 | Grand Cherokee | 27 | 24 3▲ |
6 21▲ |
| 164 | 벤츠 | EQE SUV | 28 | 36 8▼ |
0 28▲ |
| 163 | 렉서스 | LX | 29 | 41 12▼ |
0 29▲ |
| 162 | 미니 | Aceman | 30 | 35 5▼ |
0 30▲ |
| 161 | BMW | XM | 31 | 36 5▼ |
93 62▼ |
| 159 | KGM | 코란도 | 32 | 31 1▲ |
82 50▼ |
| 159 | 아우디 | A6 e-tron | 32 | 0 32▲ |
0 32▲ |
| 155 | 르노 | 마스터 | 34 | 44 10▼ |
20 14▲ |
| 155 | 벤츠 | CLA-Class | 34 | 16 18▲ |
88 54▼ |
| 155 | 벤츠 | Maybach GLS | 34 | 39 5▼ |
48 14▼ |
| 155 | 아우디 | The New A3 | 34 | 127 93▼ |
0 34▲ |
| 154 | 랜드로버 | New Range Rover Velar | 35 | 30 5▲ |
29 6▲ |
| 153 | BMW | New 1 Series | 36 | 33 3▲ |
0 36▲ |
| 152 | 르노 | 세닉 E-테크 일렉트릭 | 38 | 0 38▲ |
0 38▲ |
| 149 | 아우디 | The new Q8 | 39 | 52 13▼ |
0 39▲ |
| 149 | BMW | Z4 | 39 | 44 5▼ |
30 9▲ |
| 149 | 혼다 | Accord | 39 | 31 8▲ |
126 87▼ |
| 148 | 포드 | Bronco | 40 | 52 12▼ |
110 70▼ |
| 146 | 푸조 | All New 3008 | 41 | 36 5▲ |
0 41▲ |
| 146 | 벤츠 | Maybach S-Class | 41 | 51 10▼ |
62 21▼ |
| 145 | BMW | iX1 | 43 | 49 6▼ |
48 5▼ |
| 144 | 볼보 | V60 Cross Country | 44 | 23 21▲ |
69 25▼ |
| 143 | 미니 | Convertible | 45 | 59 14▼ |
0 45▲ |
| 142 | 캐딜락 | Nautilus | 46 | 69 23▼ |
129 83▼ |
| 140 | 아우디 | A7 | 47 | 47 0▼ |
15 32▲ |
| 140 | 캐딜락 | The New Escalade | 47 | 46 1▲ |
0 47▲ |
| 138 | 벤츠 | GLA-Class | 48 | 24 24▲ |
37 11▲ |
| 138 | 아우디 | The new Q7 | 48 | 39 9▲ |
0 48▲ |
| 137 | 혼다 | CR-V | 49 | 96 47▼ |
132 83▼ |
| 136 | 볼보 | EX30 | 52 | 68 16▼ |
0 52▲ |
| 135 | 벤츠 | A-Class | 53 | 79 26▼ |
119 66▼ |
| 134 | 포드 | Ranger | 54 | 61 7▼ |
22 32▲ |
| 131 | 포드 | Mustang | 55 | 46 9▲ |
34 21▲ |
| 131 | BMW | 8 Series | 55 | 51 4▲ |
74 19▼ |
| 131 | 미니 | Countryman Electric | 55 | 37 18▲ |
0 55▲ |
| 130 | 르노 | SM6 | 58 | 32 26▲ |
34 24▲ |
| 128 | BMW | 2 Series Active Tourer | 62 | 74 12▼ |
59 3▲ |
| 128 | BMW | i7 | 62 | 67 5▼ |
19 43▲ |
| 127 | 볼보 | XC60 | 66 | 346 280▼ |
517 451▼ |
| 126 | 렉서스 | LM | 69 | 51 18▲ |
80 11▼ |
| 123 | 렉서스 | UX | 70 | 92 22▼ |
151 81▼ |
| 123 | 벤츠 | EQA | 70 | 48 22▲ |
43 27▲ |
| 123 | 벤츠 | GLB-Class | 70 | 68 2▲ |
79 9▼ |
| 122 | 벤츠 | EQB | 71 | 20 51▲ |
22 49▲ |
| 121 | 지프 | Wrangler | 73 | 129 56▼ |
122 49▼ |
| 120 | 토요타 | Highlander | 75 | 3 72▲ |
56 19▲ |
| 119 | BMW | i5 | 76 | 174 98▼ |
34 42▲ |
| 118 | BMW | iX3 | 78 | 79 1▼ |
120 42▼ |
| 117 | 아우디 | ID.4 | 79 | 302 223▼ |
911 832▼ |
| 116 | BMW | M2 | 80 | 36 44▲ |
0 80▲ |
| 114 | 제네시스 | Electrified G80 | 81 | 75 6▲ |
0 81▲ |
| 114 | BMW | X2 | 81 | 65 16▲ |
17 64▲ |
| 113 | 아우디 | Q3 | 84 | 100 16▼ |
24 60▲ |
| 112 | 포르쉐 | 911 | 87 | 95 8▼ |
235 148▼ |
| 111 | 랜드로버 | Defender | 88 | 97 9▼ |
113 25▼ |
| 110 | 아우디 | The new Q5 | 89 | 102 13▼ |
0 89▲ |
| 108 | 제네시스 | New GV60 | 91 | 81 10▲ |
0 91▲ |
| 108 | 아우디 | ID.5 | 91 | 79 12▲ |
0 91▲ |
| 107 | 미니 | Countryman | 92 | 123 31▼ |
150 58▼ |
| 105 | 폭스바겐 | Atlas | 96 | 37 59▲ |
0 96▲ |
| 105 | 토요타 | Crown | 96 | 88 8▲ |
95 1▲ |
| 104 | 아우디 | The new A5 | 97 | 130 33▼ |
0 97▲ |
| 102 | 제네시스 | Electrified GV70 | 101 | 109 8▼ |
0 101▲ |
| 102 | BMW | i4 | 101 | 75 26▲ |
0 101▲ |
| 101 | 미니 | Mini Electric | 109 | 116 7▼ |
0 109▲ |
| 100 | 기아 | EV9 | 112 | 173 61▼ |
92 20▲ |
| 99 | 토요타 | Prius | 118 | 104 14▲ |
97 21▲ |
| 97 | BMW | The New iX | 121 | 2 119▲ |
0 121▲ |
| 97 | 포르쉐 | Panamera | 121 | 230 109▼ |
220 99▼ |
| 96 | 폭스바겐 | The new Golf | 123 | 160 37▼ |
0 123▲ |
| 95 | 토요타 | Sienna | 129 | 14 115▲ |
123 6▲ |
| 94 | 토요타 | Alphard | 134 | 164 30▼ |
74 60▲ |
| 93 | BYD | SEAL | 136 | 38 98▲ |
0 136▲ |
| 92 | 랜드로버 | Range Rover | 137 | 110 27▲ |
159 22▼ |
| 91 | 기아 | K9 | 143 | 113 30▲ |
177 34▼ |
| 90 | 벤츠 | GLS-Class | 145 | 94 51▲ |
109 36▲ |
| 89 | 랜드로버 | Range Rover Sport | 149 | 131 18▲ |
63 86▲ |
| 88 | 현대자동차 | 아반떼 N | 151 | 159 8▼ |
54 97▲ |
| 87 | 벤츠 | The New G-Class | 157 | 271 114▼ |
0 157▲ |
| 85 | 토요타 | Camry | 158 | 163 5▼ |
0 158▲ |
| 85 | 벤츠 | CLE | 158 | 254 96▼ |
470 312▼ |
| 84 | 포르쉐 | Taycan | 160 | 245 85▼ |
50 110▲ |
| 83 | 기아 | PV5 | 161 | 0 161▲ |
0 161▲ |
| 82 | 토요타 | RAV4 | 165 | 223 58▼ |
263 98▼ |
| 81 | 볼보 | XC40 | 166 | 145 21▲ |
204 38▼ |
| 79 | 벤츠 | C-Class | 167 | 208 41▼ |
193 26▼ |
| 79 | 포르쉐 | Macan Electric | 167 | 170 3▼ |
0 167▲ |
| 78 | KGM | 렉스턴 뉴 아레나 | 168 | 107 61▲ |
166 2▲ |
| 77 | 쉐보레 | 트레일블레이저 | 185 | 190 5▼ |
264 79▼ |
| 76 | 볼보 | 신형 S90 | 190 | 91 99▲ |
0 190▲ |
| 75 | 제네시스 | G70 | 199 | 71 128▲ |
230 31▼ |
| 74 | 현대자동차 | ST1 | 201 | 127 74▲ |
183 18▲ |
| 73 | 볼보 | 신형 XC90 | 203 | 264 61▼ |
0 203▲ |
| 72 | 포드 | Explorer | 205 | 137 68▲ |
0 205▲ |
| 71 | BMW | 4 Series | 216 | 208 8▲ |
104 112▲ |
| 70 | 포르쉐 | Cayenne | 221 | 257 36▼ |
190 31▲ |
| 69 | KGM | 무쏘 칸 | 226 | 239 13▼ |
0 226▲ |
| 67 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 6 | 230 | 0 230▲ |
0 230▲ |
| 67 | BYD | ATTO 3 | 230 | 254 24▼ |
0 230▲ |
| 66 | BMW | X1 | 234 | 210 24▲ |
95 139▲ |
| 65 | 폴스타 | Polestar 4 | 252 | 198 54▲ |
0 252▲ |
| 64 | KGM | 토레스 EVX | 253 | 162 91▲ |
377 124▼ |
| 63 | 렉서스 | RX | 255 | 257 2▼ |
139 116▲ |
| 62 | 아우디 | Q6 e-tron | 290 | 123 167▲ |
0 290▲ |
| 61 | BMW | X6 | 302 | 315 13▼ |
215 87▲ |
| 60 | BMW | X4 | 316 | 317 1▼ |
317 1▼ |
| 59 | BMW | X7 | 321 | 369 48▼ |
264 57▲ |
| 58 | 렉서스 | NX | 326 | 459 133▼ |
390 64▼ |
| 57 | 미니 | Cooper | 334 | 354 20▼ |
136 198▲ |
| 56 | 벤츠 | S-Class | 352 | 528 176▼ |
328 24▲ |
| 55 | KGM | 더 뉴 토레스 | 382 | 511 129▼ |
915 533▼ |
| 54 | 르노 | QM6 | 384 | 384 - |
672 288▼ |
| 53 | 밴츠 | GLE-Class | 442 | 361 81▲ |
443 1▼ |
| 52 | 아우디 | Q4 e-tron | 444 | 430 14▲ |
313 131▲ |
| 51 | KGM | 무쏘 스포츠 | 445 | 373 72▲ |
0 445▲ |
| 50 | 르노 | 아르카나 | 451 | 511 60▼ |
579 128▼ |
| 49 | 현대자동차 | 캐스퍼 일렉트릭 | 456 | 648 192▼ |
1439 983▼ |
| 48 | KGM | 티볼리 | 469 | 446 23▲ |
488 19▼ |
| 47 | 렉서스 | ES | 495 | 460 35▲ |
582 87▼ |
| 46 | BMW | X3 | 505 | 545 40▼ |
0 505▲ |
| 45 | BMW | 7 Series | 524 | 454 70▲ |
292 232▲ |
| 44 | BMW | 3 Series | 525 | 666 141▼ |
0 525▲ |
| 43 | 현대자동차 | 코나 일렉트릭 | 540 | 365 175▲ |
263 277▲ |
| 42 | BMW | X5 | 553 | 414 139▲ |
399 154▲ |
| 41 | 볼보 | 신형 XC60 | 563 | 0 563▲ |
0 563▲ |
| 40 | 제네시스 | G90 | 577 | 579 2▼ |
532 45▲ |
| 39 | 벤츠 | GLC-Class | 653 | 840 187▼ |
804 151▼ |
| 38 | 현대자동차 | 더 뉴 캐스퍼 | 791 | 597 194▲ |
0 791▲ |
| 37 | 현대자동차 | 베뉴 | 813 | 1,272 459▼ |
299 514▲ |
| 36 | 기아 | 타스만 | 887 | 1,271 384▼ |
0 887▲ |
| 35 | 현대자동차 | 아이오닉 9 | 926 | 1,137 211▼ |
0 926▲ |
| 34 | 쉐보레 | 트랙스 크로스오버 | 993 | 1,001 8▼ |
1,145 152▼ |
| 33 | 기아 | 레이 EV | 1,021 | 1,442 421▼ |
0 1,021▲ |
| 32 | 기아 | 니로 | 1,037 | 1,027 10▲ |
1,048 11▼ |
| 30 | KGM | 무쏘 EV | 1,040 | 1,339 299▼ |
0 1,040▲ |
| 30 | KGM | 액티언 | 1,040 | 1,248 208▼ |
780 260▲ |
| 29 | 기아 | EV6 | 1,080 | 936 144▲ |
599 481▲ |
| 28 | 기아 | EV4 | 1,124 | 1,485 361▼ |
0 1,124▲ |
| 27 | 현대자동차 | 디 올 뉴 넥쏘 | 1,203 | 1,001 202▲ |
0 1,203▲ |
| 26 | 테슬라 | Model 3 | 1,291 | 798 493▲ |
921 370▲ |
| 25 | 현대자동차 | 더 뉴 아이오닉 5 | 1,640 | 1,474 166▲ |
1,127 513▲ |
| 24 | 벤츠 | E-Class | 1,693 | 1,379 314▲ |
2,231 538▼ |
| 23 | 기아 | K8 | 1,976 | 2,090 114▼ |
2,711 735▼ |
| 22 | BMW | 5 Series | 1,993 | 2,059 66▼ |
1,118 875▲ |
| 21 | 기아 | 모닝 | 2,080 | 838 1,242▲ |
910 1,170▲ |
| 20 | 기아 | EV3 | 2,317 | 2,199 118▲ |
4,002 1,685▼ |
| 19 | 기아 | 레이 | 2,463 | 2,327 136▲ |
0 2,463▲ |
| 18 | 현대자동차 | 코나 | 2,473 | 2,227 246▲ |
1,872 601▲ |
| 17 | 제네시스 | GV80 | 2,635 | 2,157 478▲ |
2,161 474▲ |
| 16 | 제네시스 | G80 | 2,745 | 2,711 34▲ |
3,485 740▼ |
| 15 | 제네시스 | GV70 | 2,882 | 2,444 438▲ |
3,835 953▼ |
| 14 | 르노 | 그랑 콜레오스 | 2,903 | 3,029 126▼ |
45 2,858▲ |
| 13 | 기아 | K5 | 3,238 | 2,868 370▲ |
2,690 548▲ |
| 12 | 현대자동차 | 스타리아 | 3,246 | 3,632 386▼ |
2,951 295▲ |
| 11 | 현대자동차 | 싼타페 | 3,303 | 4,252 949▼ |
5,715 2,412▼ |
| 10 | 현대자동차 | 쏘나타 디 엣지 | 3,527 | 3,314 213▲ |
6,317 2,790▼ |
| 9 | 현대자동차 | 투싼 | 3,873 | 4,011 138▼ |
3,965 92▼ |
| 8 | 기아 | 셀토스 | 4,238 | 4,921 683▼ |
5,551 1,313▼ |
| 7 | 현대자동차 | 그랜저 | 5,139 | 4,408 731▲ |
6,187 1,048▼ |
| 6 | 현대자동차 | 디 올 뉴 팰리세이드 | 5,232 | 6,238 1,006▼ |
0 5,232▲ |
| 5 | 기아 | 스포티지 | 5,755 | 5,424 331▲ |
0 5,755▲ |
| 4 | 기아 | 카니발 | 6,031 | 7,211 1,180▼ |
5534 497▲ |
| 3 | 기아 | 쏘렌토 | 6,531 | 7,053 522▼ |
3502 3,029▲ |
| 2 | 테슬라 | Model Y | 6,683 | 6,559 124▲ |
0 6,683▲ |
| 1 | 현대자동차 | 아반떼 | 7,504 | 5,986 1,518▲ |
3,885 3,619▲ |
우와 2위가 테슬라 모델 Y
이야
그리고 10위권에 현,기 제외한 다른 브랜드 많이 올라와야 합니다.
그것이 정말 좋은 겁니다.
아니 국내에서 현,기 순위 좀 떨어지면 어때~
글로벌 하게 가는 기업이잖아요.
차량 종류도 더 많아져야 합니다.
아반떼가 천만원대 차량이었는데
점점 가격을 올리네요.
아반떼 가격 올리려고 K3 단종했나...
K4도 국내 출시하길 바랍니다.
아반떼 가격은 다시 내려와야 합니다. 풀체인지를 해도 가격 올리면 안됩니다.
국내에 더 다양한 차종을 경쟁적으로 출시를 해야 합니다.
스토닉 이쁘죠? 다시 한국에 출시하세요.
Ceed 출시하세요.
한국은 웨건의 무덤이 절대로 아니에요.
안파는데 어떻게 사?
XCeed
아니 차종이 겹치는걸 왜 유튜버가 걱정하는데?
소비자가 더 많이 고를 수 있는 폭이 넓어지는게 당연한거 아닙니까?
그럼 유럽은 아니 독일은, 프랑스는,영국은
차종 겹치는걸 걱정해서 해당 차량들이 없습니까? 더 많으면 더 많지
말이 되는 핑계를 해야지.
Ceed Sportswagon
기아만 보더라도 한국에 도입이 시급한 차량 종류가 많습니다.
경쟁이 치열할 수록 상품성은 높아지고 가격은 내려가고
소비자는 점점 자신이 원하는 디자인들이 많아지고 선택의 폭도 넓어지고 얼마나 좋습니까
EV4 도 해치백은 국내에 안나오는데
솔직히 나와야 됩니다. 아니 왜이렇게 정해진 선택을 강요하지?
좀 더 많은 선택을 할 수 있도록 해치팩 스타일도 출시를 하는게 무조건 정답입니다.
Soul 도 나와야 됩니다.
잘 보세요 선택할 차량이 얼마나 많아질 수 있는지 보세요.
잘봐 이것이 K4 다
내 놓으시오, 당장 출시하시오.
K4 해치백~
물론 한국에도 나와야 됩니다.
그럼 이렇게 많은데 다른 나라에는 출시 하지 않는 다른 차량은 없지 않냐구요?
아니요, 한국만 차 종류가 줄어들고 있어요.
이건 아주 큰 문제가 있다.
특히 국내 기업이 이러는건 아주 큰 문제가 있다.
겹치는게 있으니까 안나와도 된다는 식의 논리는 맞지 않습니다.
겹치는게 많다? 뭐가 겹쳐, 디자인이 다 다른데~
겹치면 단종~ 이 아니라 다양성을 유지를 하고 다양한 선택을 보장해야 하는게 맞는 겁니다.
그런데 요즘 피아트는 소식이 없네, 힘내주시기 바랍니다.
르노 신형 클리오
지방 인구 감소로 힘든데
외국 차량 공장 유치도 방법일 듯
현,기가 해외에 공장을 짓듯이
르노, 폴스타, 볼보, 벤츠, 아우디
폴스바겐 국내에 공장 지어도 될듯...
르노는 부산 하나로는 부족해...
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