2024년 천만원대 차량 , 경차, 트럭, 세단까지~ 세컨차량, 사회초년생, 차는 그저 움직이는 수단~ 차에 그렇게까지 비용을 지불하지 않을 분들~
2024년 천만원대 차량 골라봅시다. 모닝 밴 트랜디 (2열 시트는 없어요) 1,290만원~ 기본 사양은 아래와 같아요 (밴 기준) 파워트레인 : 스마트스트림 G1.0 엔진, 4단 자동변속기, 속도감응형 전동식 파워스티어링(MDPS) 안전 : 6에어백(운전석, 동승석, 커튼, 앞좌석 사이드), 후방 주차 거리 경고, VSM, 경사로 밀림방지장치, 급제동 경보 시스템, 타이어 공기압 경보 시스템(간접식), 앞좌석 시트벨트 리마인더, 앞좌석 시트벨트 프리텐셔너, 전륜 디스크 브레이크, 타이어 임시수리장치 외장 : 175/65 R14 타이어&스틸 휠, 프로젝션 헤드램프, 측면 방향지시등, 바디칼라 아웃사이드 미러(전동조절, 열선), 윈드쉴드/앞좌석/뒷좌석/백라이트 틴티드 글라스, 샤크핀 안테나 내장 : 블랙 ..
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2021 풀체인지 신형 투싼 실물 공개! [완벽한 풀체인지! 익숙한 느낌의 정체는?]
20201년 풀체인지 신형 투싼 실물이 공개되었습니다. 우선 기존 투싼에서 많은 변화가 있었습니다. 외부 디자인 부터 실내 디자인까지 싹 바뀌었습니다. 그런데, 이렇게 많이 바뀌었는데, 왜 아무것도 변한거 같지 않는 느낌이 드는 건 무슨 이유일까요? 우선 투싼 출시까지 현대자동차 그룹에 무슨 일이 있었는지 지난 일들을 돌아봐야 합니다. 쏘나타 , 그랜져, 아반떼, 싼타페, 펠리세이드, 베뉴 까지 신차 및 페이스리프트를 쏟아냈습니다. 그 뿐 아니라, 제네시스 GV80, G80, 도 내놨습니다. 그중에 강력한 이미지를 심어준 몇 개의 페이스리프트가 존재합니다. 풀체인지도 존재합니다. 자 그렇다면 새로 나온 투싼, 왜 변한거 같은 느낌이 안들까요? 바로, 그 범인은 바로바로. 아반떼가 있습니다. 삼각형 삼각때..
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아반떼 예상도 3번째 입니다. 물론 이렇게 나와도 괜찮을 듯 해서 3번째 예상도 준비했습니다. 2020 신형 아반떼 전면 예상도 !
신형 아반떼 예상도를 더 그렸습니다. 뭔가 느낌이 왔습니다. 이렇게 나와도 괜찮을 듯 합니다. 물론 개인의 취향이기 때문에, 다를 수 있습니다. 이렇게 나온 부분은, 소형 SUV의 디자인 방향에 영감을 받았습니다. (코나, 베뉴 등) 물론 그렇게 나오지 않을 수 있지만, 아직 위장막을 벗은 이미지가 공개되지 않았기 때문에 조심스럽게 예상해 봅니다. 이렇게 해드램프 부분이 얇게 빠질 수 있겠다는 추측이 그냥 들었습니다. 물론 이렇게 나온다면 새롭게 보일 수 있습니다. 실제로, 코나나, 베뉴를 보면 그렇게 나쁘지 않기 때문에, 충분히 가능성이 있어 보입니다. 뭐 이렇게 되어도 나쁘지 않을 듯 합니다. 해드렘프를 굳이 크게 하지 않아도, 싼타페도 그렇고, 나름 괜찮기 때문에, 적용될 수 있습니다. 그릴 부분이..
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2020 신형 아반떼 풀체인지 예상도, 두번째 버전 그려봤습니다. 3세대 K5, 그리고 더 뉴 그래저를 보면서 다시 예상해 봤습니다.
아반떼 신형 풀체인지 혹은 페이스리프트 라는 말과 함께 많은 위장막 사진이 돌아다니기 시작한지 몇 달 지났습니다. 어쩌면, 지금의 아반떼가 나온 후, 얼마 지나지 않았기 때문에 이번 아반떼에 대한 내부 결론은 빠른 풀체인지를 내놓는 것이 좋겠다는 결론이 나왔을 수도 있습니다. 문뜩, 르노 삼성 (르노 ~ 로 불일 일이 얼마 남지 않았네요.) 쌍용, 쉐보레 에서, 신차 발표가 유독 더디는 느낌이 들 정도로 현대, 기아에서는 페이스리프트 및 신차 라인업을 공격적으로 이번년도에 많이 쏟아놓고 있습니다. BMW 나, 아우디, 벤츠, 폭스바겐, 렌드로버, 등에서도 페이스리프트(?) 혹은 풀체인지(?)를 내놓고 있기는 하지만, 외형적인 많은 변화보다는 내부 인테리어 강화, 기능 강화,등이 추가됨과 동시에, 하이브리..
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