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BMW의 키드니 그릴, 그리고 BMW의 정체성, 브랜드 이미지 BMW의 키드니 그릴, BMW의 정체성이나 다름없다. 지난번 글에서 잠깐 언급한 부분이 있습니다. 그리고 BMW 뿐만 아니라, 아우디도 그렇고 미니, 벤츠, 볼보, 폭스바겐, 람보르기니, 벤틀리, 제규어, 포르쉐 등이 로고를 보지 않아도, 어느정도 약간의 관심만 있다면, 알 수 있을 정도 입니다. 예전과 많이 바뀌지 않았다,겉모습만 보고 단정짓기 어려운 부분들도 있습니다. 뭔가 일단 무조건 바뀌어야 잘 된다는 생각이 얼마나 철없고 생각이 없는지를 보여주기도 합니다. 단편적인 면, 복잡하고 얽힌 부분인데 지극히 단적인 부분만 보고 쉽게 판단하는 우를 범하는 경우가 많습니다. 그리고 보편화되고 어떤 기준인지 명확하지 않는 기준으로 일반화 된 것을 아무 생각없이 당연한 기준이라 쉽게 생각하고, 함부로 판단하는.. 더보기
BMW iX 전기차 공개 | BMW는 다 계획이 있었습니다. 그 가격은? BMW iX 전기차 공개 | BMW는 테슬라가 대중에게 알려지기 전부터 전기차를 생산해 왔습니다. i 시리즈로 디자인도 멋졌습니다. 아 이차? 내 그차 입니다. 이 차에 대해선 자세하게 다음에 알려드리도록 하고 (왜냐하면 이 차가 거의 BMW 컨셉카를 그대로 살린 양산 모델 전기차 이기 때문에) 물론 i3 에서 약간 이스크에그를 BMW가 뿌리긴 했습니다. 암튼 그렇게 그 후 BMW 전기차 모델이 뜸하다가, 테슬라가 등장하고 이슈가 되면서, 다시 전기차 사업에 대부분의 제조사들이 전기차를 일회성이나 어쩌다 가끔 만들던 제조사 들도 본격적으로 만들어내기 시작했습니다. 이미 만들어왔던 브랜드와 이제 막 전기차를 내놓기 시작하는 브랜드도 있었습니다. 암튼 그렇게 BMW 4 로 BMW의 청사진을 살짝 보여주며 충.. 더보기
제네시스 첫 전기 전용 플랫폼 적용 모델 GV60 | 실물 제네시스 첫 전기 전용 플랫폼 적용 모델 GV60 여기서 지난번 공개된 전동화 모델 GV80과 2021서울 모빌리티 쇼에서 공개된 GV70은 내연기관 전용 플랫폼을 기반으로 만들어진 전기차입니다. 처음 GV60 이미지와 영상이 공개되었을 때 저의 개인적인 소감은 호 불호 에서 불호에 가까웠습니다. 아무래도, 적응 안되는 해드램프 디자인의 영향이 가장 컸던거 같습니다. 그리고, 처음에 공개된 차량이 색상도 어느정도 한 몫을 했습니다. 어울리지 않았습니다. 그래서, 실물이 기대가 되지 않았습니다. 실제로 보니, '어? 나름 괜찮네' 매끄러운 선과 면의 조화가 괜찮았습니다. 해드램프 디자인은 해드램프 전체 디자인과 라이트 부분의 디자인이 어울리지 않는 느낌은 실물을 봐도 있었습니다. 이미지나 영상으로 접했을 .. 더보기
VOLVO XC60 | 볼보 XC60 볼보 XC60 크롬을 선택할 것인가? 하이그로시를 선택할 것인가? 국내 환경에 안성맞춤으로 출시된 XC60 ! T-map의 음성인식 기능을 차량 제어 기능까지 연결시킨 최초? 의 수입차라 할 수 있습니다. 물론, 르노삼성이 T-MAP을 적용하고 있었습니다. 요즘 여러 유튜브를 통해 알려진 아리아~ 다 됩니다. 네비게이션 내의 기능 대부분이 제어가 가능했고 음악 플레이 정도도 가능했는데~ 다만 창문 열어줘, 에어컨 틀어줘 등 차량 제어에 관련된 것은 연동이 안되었죠. 그런데 볼보는 그 기능까지 싹 연동을 시켰다는 것입니다. 놀라워라~ 암튼 T-map 자체가 워낙 잘 되어 있다보니 그 시너지 효과가 엄청 크게 느껴지는 것은 사실일 것입니다. T-MAP 써보시는 분들 아시겠지만, 아리아~ 혹은 핑커벨~ 다 써.. 더보기
캐스퍼 경차SUV | HYUNDAI CASPER 캐스퍼 경차SUV 정말 작긴 하지만, 예상만큼 그렇게 작은 것은 아니다. 천정고의 효과인지 몰라도, 차가 너무 막 작다는 느낌은 아닙니다. 생각보다 작지 않습니다. 물론 작긴 작아요. 이 부분이 어떤 의미로 된건지 의도를 파악하지는 못했습니다. 베뉴와 같이 있었다면 크기가 어느정도 비교 하기가 쉬웠을 겁니다. 베뉴보다는 작습니다. 램프 부분은 실제로 저렇게 구역이 나뉘어 진 것이 아니고 한 덩어리를 덩어리가 아닌 것처럼 보이게 한 디자인입니다. 얼마나 공간이 작냐면 흔히 차박하면 2열만 접으면 어느정도 성인 남성이 누워도 되는 만큼의 공간이 나오는 것이 소형 SUV 입니다. (셀토스, 트레이블레이져, XM3) 여기는 1열까지 접어야 공간이 나옵니다. 그렇게 작아보이지 않지만 실제로 공간은 그만큼입니다. .. 더보기
컨셉카는 이들 처럼 공개 되고 일반인들도 경험할 수 있어야 한다. (아우디, BMW) 뭐야 다 유럽.. 컨셉카는 이들 처럼 공개 되고 경험할 있어야 한다. (아우디, BMW, 벤츠) 뭐야 다 유럽.. 며칠간 대표로 살펴볼 브랜드는 아우디와 BMW 입니다. IAA 기간과 얼추 맞춘 것인지 몰라도 (2021 독일 뮌헨 모터쇼 기간) 기술력을 마음껏 펼쳐졌습니다. 특히 아우디가 공개한 스카이스피어는 감탄을 자아냈습니다. 8월 11일에 공개되었습니다. 지금까지 컨셉카는 관계자들만 보겠지~ 혹은, 내부는 보여주질 않아, 그냥 보여주는 정도, 살짝 작동하는 정도였습니다. 뭐 물론 실제로 주행하는 그런 것도 있었지만, 이런 경우는 예외적이라 하겠습니다. 컨셉카중에서도 너무 미래적이고 지금으로써는 구현이 불가능한 정말 믿을 수 없는 컨셉카를 그냥 디자인과 이런 기능이 있을 것이라는 아이디어가 있다는 부분만 보여주는 시대.. 더보기
아우디 스카이스피어 컨셉카 공개! (휠베이스 조절 가능한 전기차? 자율주행? 완벽한데?) Audi skysphere concept 아우디 컨셉카 공개! 미국 캘리포니아에 새로 지어진 아우디 디자인 센터에서 나온 디자인입니다. 놀라운 점은 양산차는 아니지만, 실제로 나올 듯 한 완성도 높은 컨셉카를 내놓았다는 점입니다. https://youtu.be/0McQmw0h5mQ https://youtu.be/nBWR4K-jhP0 https://youtu.be/2fJi01Z-Wlo 이들 아우디, BMW, 벤츠들은 컨셉카가 곧 양산차가 되는 놀라운 부분이 종종 있었기 때문에 실제 여기서 소개된 기술들이 얼마나 적용되어서 양산차에 적용될지 기대가 됩니다. 정말 저 차가 양산차야? 하는 컨셉차 같은 차들이 솔직히 많이 있어요 아우디도 그렇고, 벤츠도 그렇고, BMW 도 그렇고 이 조명, 부분을 정말 잘 활용하는 곳이 아닐까 아우디는 조명회사다 이런.. 더보기
The all-new Sportage, 2021 풀체인지 스포티지! The all-new Sportage, 2021 풀체인지 스포티지! 그 스포티지 실물이 공개되었습니다. 이미지나 영상으로 미리 접했을 때에는, 어? 너무 달라졌는데? 괜찮을까? 실제로 어떤 느낌일지 궁금했습니다. https://youtu.be/QvcSdk7lmm8 영상을 담아봤습니다. 스포티지 위장막 사진이 돌아다니고, 스파이샷이 돌아다닐 때, 저 헤드램프 부분을 보고.. 어? 어떻게 하려고? 라는 우려가 사실 있었습니다. 그런데, 막상 보니 괜찮았습니다. 그런데, 이런 느낌이 들었습니다. 스포티지 풀체인지 라는데, 스포티지는 어디갔어? 라는 느낌? 물론, 스포티지가 세대마다 전 세대의 이미지를 싹 바꾼 이력이 있었기 때문에 이렇게 많이 바뀔지는 몰랐습니다. 인상적인 부분은, 앞 모습은 뭔가 많이 시도를.. 더보기

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